
Joby Aviation 攜手 L3Harris 推進混合渦輪電動無人機試飛計畫
Joby Aviation 宣布與 L3Harris Technologies 合作開發的混合渦輪電動飛行器試飛取得重大進展,該機型結合長航程、全自主飛行及軍民兩用設計,可執行空中計程車與國防後勤任務。
來源:X @JobyAviation
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Joby Aviation 宣布與 L3Harris Technologies 合作開發的混合渦輪電動飛行器試飛取得重大進展,該機型結合長航程、全自主飛行及軍民兩用設計,可執行空中計程車與國防後勤任務。
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Joby Aviation 宣布與 Air Space Intelligence(ASI)合作,將運用 ASI 的 Flyways AI 平台進行空中計程車實際運營展示,預計今年稍晚啟動。該平台透過 4D 數位孿生技術預測未來8小時以上的空域狀況,協助電動垂直起降(eVTOL)飛行器在複雜空域中安全運行。
來源:Flying Magazine

NASA針對紐約、洛杉磯及達拉斯-沃斯堡約360名居民進行空中計程車噪音調查,發現居住在高背景噪音區域的民眾對eVTOL飛行噪音的反感程度反而更高,這項研究成果將影響未來空中計程車的設計與航線規劃。
來源:Flying Magazine

Joby Aviation 上週駕駛電動空中計程車飛越金門大橋,展開 2026 Electric Skies Tour 全國巡迴。然而多數媒體忽略了一個關鍵細節:執飛的是預量產原型機,而非正在進行 FAA 適航認證的合格機體,兩者進度不應混為一談。
來源:DroneXL

美國交通部與FAA選定八項eVTOL整合試點計畫(eIPP),涵蓋26州,參與者包括Archer、Joby、Reliable Robotics等七家業者。該計畫允許尚未取得型別認證的電動飛行器在商用空域中進行載貨營運,首批航班預計2026年夏季開始,自主貨運可望成為最先實現商業化的領域。
來源:DroneXL

Joby Aviation 展開名為「Electric Skies Tour」的全美巡迴飛行展演,首站在舊金山灣區進行,eVTOL 空中計程車飛越金門大橋與惡魔島。該公司同時透露已開始試飛首架「符合 FAA 規範」的量產機型,目標在未來 12 個月內取得型態認證,正式投入商業營運。
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Joby Aviation 宣布其首架符合 FAA 適航標準的電動空中計程車 N547JX 已完成飛行測試,從原型機階段正式邁入認證最終階段。公司預計今年稍晚讓 FAA 試飛員進入駕駛艙進行測試,並計畫在杜拜及美國多地推出商業載客服務。
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Archer Aviation宣布其合作夥伴在德州、紐約及佛州獲選為美國白宮eVTOL整合試點計畫(eIPP)參與者,最快2026年下半年展開早期營運。然而,Midnight飛行器的VTOL測試才剛起步,FAA完整型態認證時程仍充滿不確定性。
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