禾賽科技發布全球首款 6D 全彩超感光晶片「畢加索 SPAD-SoC」:光子探測效率突破 40%,達國際頂尖水準
禾賽科技於技術開放日發布全球首款 6D 全彩光達超感光晶片「畢加索 SPAD-SoC」,光子探測效率突破 40%。搭載該晶片的 ETX 系列光達最高支援 4320 線全彩 4K 超高清感知,預計今年下半年量產交付。

文章重點
- 禾賽科技發布全球首款 6D 全彩光達超感光晶片「畢加索 SPAD-SoC」,光子探測效率突破 40%。
- 畢加索晶片在單一晶片上同步感知三維空間(XYZ)與色彩(RGB),實現晶片級原生融合彩色點雲。
- 搭載畢加索晶片的 ETX 系列光達最高支援 4320 線全彩 4K 超高清感知。
- ETX 光達最遠測距達 600 公尺,10% 反射率下可達 400 公尺,可辨識 300 公尺內小目標。
- ETX 系列預計 2025 年下半年量產交付,2027-2028 年廣泛搭載於旗艦車型。
禾賽科技發布全球首款 6D 全彩超感光晶片「畢加索 SPAD-SoC」
禾賽科技(Hesai Technology)於 4 月 17 日舉辦 2026 技術開放日活動,正式發布全球首款 6D 全彩光達(LiDAR)超感光晶片——「畢加索 SPAD-SoC」。同時宣布,禾賽 ETX 系列光達將搭載畢加索 SPAD-SoC 進行全面升級,最高支援 4320 線全彩 4K 超高清感知,預計今年下半年量產交付。
晶片級原生融合:從 3D 邁向 6D
傳統光達晶片僅能感知三維空間(XYZ),可辨識物體的位置與形狀,卻無法識別其顏色。而禾賽「畢加索」晶片將彩色感光與 TOF 測距技術在晶片層面進行像素級融合,在同一顆晶片上同步感知三維空間(XYZ)與物體色彩(RGB),直接生成彩色點雲,大幅增強世界模型的空間智慧能力。
值得強調的是,這並非單純將攝影鏡頭畫面與光達點雲資料進行拼接,而是在晶片級實現感知資訊的原生融合。6D 全彩光達輸出的每一個點,原生自帶顏色資訊,已達到像素級時空對齊,無需拼接、無需推測。這意味著自動駕駛系統不再需要「猜測」——無論是紅綠燈、車道線,還是施工指示牌,都能一眼辨識。
光子探測效率突破 40%,達國際頂尖水準
「畢加索 SPAD-SoC」是禾賽「畢加索」平台的首款晶片,也是全球首款 6D 全彩光達超感光晶片,其光子探測效率(PDE)已突破 40%,達國際頂尖水準。光子探測效率是衡量 SPAD 晶片感知能力的核心指標,直接決定了光達「看得多遠、看得多清」。這意味著在相同的雷射功率下,畢加索能探測到更遠的距離、更小的目標,並看清更暗的環境。
ETX 系列光達全面升級,2027-2028 年廣泛搭載旗艦車型
禾賽宣布,ETX 系列光達將搭載畢加索 SPAD-SoC 進行全面升級,量產版 ETX 系列光達具備更靈活的功能配置,可支援 1080 線、2160 線、4320 線等多種高線數方案。ETX 預計今年下半年量產交付,並計劃於 2027-2028 年廣泛搭載於多款旗艦車型上。
全面升級後的禾賽 ETX 成為全球首個 6D 全彩超千線光達平台,具備全球領先的測距與小目標辨識能力:
- 最遠測距:可達 600 公尺,10% 反射率下達 400 公尺
- 小目標辨識:可清晰辨識 300 公尺內水馬(120 × 60 cm)、280 公尺內小動物(60 × 40 cm)、150 公尺內小木塊(15 × 25 cm)
此次技術突破不僅對自動駕駛車輛感知系統帶來重大提升,也為無人機、機器人等需要高精度環境感知的應用場景開啟了新的可能性。
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