加州煙火執法升級：奇諾市部署多架無人機配65名警員，聖伯納迪諾跟進

奇諾市無人機執法規模翻倍擴張

加州奇諾市警察局今年獨立紀念日將部署多組無人機團隊，配合65名警員執行非法煙火取締，這是該市去年以單架無人機進行初步測試後的重大升級。每架無人機配備兩人操作——一名飛行員與一名觀測員，由攝影人員負責調整鏡頭放大倍率，清晰記錄施放煙火的人員及其返回的住宅位址。

奇諾市警察局長Kevin Mensen在6月16日的市議會會議上表示：「去年我們以一架無人機進行測試，今年將在全市不同區域部署多組無人機團隊。」中尉Michael Johnson指出，無人機的關鍵優勢在於攝影機的光學變焦能力：「他們能夠拉近鏡頭，拍攝相當清晰的畫面，讓你能夠在抵達現場時指出是誰施放煙火，或是他們返回哪個住所。」

市長Eunice Ulloa坦白說明影像證據的威懾力：「當人們被拍攝到卻否認有做任何違規行為，直到警員告知對方已被錄影時，整個說法突然就改變了。」去年奇諾市在7月4日短短幾小時內接獲約500通報案電話，其中305通專門針對煙火問題，創下該警察局六年來最高紀錄。該市在2025年單機測試期間共開立17至18張煙火相關罰單，每張罰款1,000美元，上限受加州法律限制。

內陸帝國地區執法模式擴散

這項起源於沙加緬度與里弗賽德的實驗，如今已成為加州內陸帝國南部各警察局的預設執法方案。聖伯納迪諾市今年將首次部署無人機，並搭配「社會地主責任條款」，讓房屋所有人、租客與聚會主辦人對其土地上施放的煙火承擔連帶責任，無論其是否親自施放或在場。該市規定「安全正常」煙火僅允許在210號高速公路以南區域使用，違法持有危險煙火的罰款可能迅速累積。

各城市採用的罰款結構差異巨大，足以說明執法哲學的分歧：

里弗賽德市部署五組無人機團隊，使罰單數量增加一倍以上，單位最高罰款1,500美元。沙加緬度消防局採用累進制：第一次違規1,000美元、第二次2,500美元、此後每次爆炸罰款5,000美元——單一夜晚可能從1,000美元累積至30,000美元。

史坦頓市案例揭示執法隱憂

2025年的史坦頓市案例暴露了這套模式的法律脆弱性。該市根據無人機影像，向18名房屋所有人開出共計92.9萬美元的罰款，其中一名聲稱自己不在家的房主遭開立30萬美元罰單，理由是其房產錄得約300次爆炸，每次計罰1,000美元。所有18人均對罰款提出異議，直接質疑無人機行政執法的適用範圍。

值得注意的是，史坦頓市保留每張罰款的35%、餘下65%上繳州消防局長——這種分配方式讓城市在最大化罰款金額而非制止違規行為本身方面，擁有直接的財務利益。相比之下，鄰近布雷亞市執行相同的無人機計畫，卻僅開出一張500美元罰單，凸顯相同技術下截然不同的執法哲學。

憲法訴訟已進入司法程序

無人機煙火執法正與憲法限制相互碰撞，訴訟不再是假設。加州北部ACLU基金會於2025年6月在索諾馬縣提起訴訟，指控郡治安官無人機計畫進行違憲的無令狀空中監控。兩項獨立的憲法理論正在交鋒：

第四修正案問題：持續以無人機觀察後院是否構成違法搜查。第八修正案問題：五到六位數的罰款是否違反美國最高法院2019年Timbs訴印第安納州案確立的「過度罰款條款」。加州法律曾要求先知情原則，一起Citrus Heights案件的25,000美元罰款即因此遭撤銷。

奇諾市與聖伯納迪諾市正踏入這套執法模式已招致法律風險的背景。無人機確實能捕捉清晰影像，確實能將煙火與地址連結，但這些工具背後的法律基礎是否站得住腳，正在別處被決定。奇諾市受加州1,000美元罰款上限限制，或許較難複製史坦頓市的六位數罰款，既較難創收，也可能更容易在法律上站得住腳。