爾灣警察無人機追蹤竊嫌藏匿貨車，預先部署制度展現犯罪偵防威力

預先部署無人機成就數分鐘破案

加州爾灣市警察局於6月24日成功破獲一樁沃爾瑪商店竊盜案。26歲嫌犯Guillermo Hazael Martinez Diaz推著購物車在賣場行竊後企圖離去，遭通報至即時犯罪中心（Real Time Crime Center，RTCC）。警局派出預先部署在市中心高樓屋頂的無人機，無人機迅速在空中鎖定逃離的嫌犯。

嫌犯隨後爬進一輛皮卡貨車車斗並伏低躲藏，但無人機全程掌握其動向。即時犯罪中心隨即將座標回傳給停車場巡邏警員，警員得以精準鎖定車輛位置，無需進行大範圍搜索或包圍。整個過程在數分鐘內完成，Martinez Diaz隨後被收押至橙郡監獄，面臨商業竊盜罪、持有管制物質罪與妨害逮捕罪三項指控。

這則案例說明了預先部署制度的核心優勢。傳統空中支援需費時準備、運輸與部署，而DFR計畫的無人機已充滿電力、安置在充電基座上待命，毋需懸停消耗電力，接獲報案後可在數分鐘內升空。這種運作模式最初由大疆DJI Dock引領企業市場，隨後Skydio與Flock（透過Aerodome）相繼跟進。

200萬美元即時犯罪中心才是系統的大腦

無人機只是可見的工具，真正驅動系統的是爾灣市建置的200萬美元即時犯罪中心。該中心整合無人機即時影像、車牌辨識系統，以及遍布全市超過1,000支監視攝影機的影像串流，由調度員判斷報案是否適合出動無人機，無人機起飛後影像與座標即時回傳，再傳遞給巡邏單位。

爾灣市與無人機服務公司Flying Lion合作執行DFR計畫，Flying Lion已協助全美多個警察局建立同類作業系統。計畫初期以約10萬美元啟動資金展開，無人機預先部署在市中心兩棟高樓，由警察局與消防局共享使用。根據爾灣市警局數據，自系統上線以來，財產犯罪與暴力犯罪均出現雙位數的下降幅度。

日常竊盜案才是預算申請的撐腰

DFR計畫的新聞報導往往聚焦於戲劇性案例——追蹤武裝搶劫嫌犯、尋獲失蹤兒童、掌握挾持人質歹徒的位置。然而，維持系統年復一年通過市議會預算審查的，卻是這類不起眼的竊盜報案。一座200萬美元的即時犯罪中心若僅靠救援案例撐場面，無以為繼，它仰賴的是案件量——那些過去需耗費大量警力工時、如今卻能在數分鐘內破案的財產犯罪逮捕。

每一件類似案例都代表著警力工時的節省與逮捕效率的提升。加州最早建立DFR計畫的丘拉維斯塔市（Chula Vista）正因這項經濟效益，年年擴大規模。爾灣市正循同樣軌跡前進，積累一整年的成功案例後，可申請第二架無人機、第三個屋頂部署點，乃至更大型的犯罪中心。

隱私與透明度問題懸而未決

儘管DFR計畫效能顯著，加州所有計畫仍籠罩在透明度陰影之下。2025年加州法院裁定強制丘拉維斯塔警察局向公眾公開無人機影像，為全州執法機關設下先例。爾灣市目前尚未面臨同類公開記錄訴訟，但一項整合1,000支攝影機與無人機影像的龐大監控系統，終究必須回答：影像保存期限、審查權限、公開與拒絕的標準為何。

6月24日案例中嫌犯身份清晰、報案具體、公共利益充分，惟非所有DFR飛行都會如此乾淨利落。加州法院已表明願意仔細審查相關記錄，爾灣市須為這些問題備妥答案。真正的挑戰在於：當DFR成為每一件財產犯罪報案的預設回應而非例外時，會發生什麼？無人機出勤成本低廉，但在法庭上爭議的代價高昂。大多數警察局會持續出勤，直至某件事迫使踩剎車——可能是隱私裁決、預算周期調整，或是無人機捕捉到不該被監看事物的案例。答案因地而異，在加州各城市間將呈現完全不同的面貌。