虛實整合加速部署——Electro Ventures 收購 Vertiport Simulations 完善 eVTOL 基礎設施生態
Electro Ventures 宣布收購模擬技術專家 Vertiport Simulations,進一步鞏固在電動垂直起降航空產業的整合地位。收購後,該集團將結合既有的電動航空業務(Electro Aero、FlyOnE)與充電基礎設施專業,配合 Vertiport Simulations 的數位規劃工具,為營運商提供從概念到實施的完整解決方案。雙方創辦人在 eVTOL Insights Podcast 專訪中強調,模擬技術與充電基礎設施已成為 eVTOL 商業化的核心關鍵,預期 2025 年將成為產業基礎設施部署的轉捩點。
Electro Ventures 收購 Vertiport Simulations,將模擬規劃工具與充電基礎設施整合,強調充電設施是 eVTOL 商業化的關鍵命脈,預期 2025 年成為基礎設施部署轉捩點。
重點速覽
- Electro Ventures 收購 Vertiport Simulations,整合電動航空、充電與數位規劃能力。
- 模擬技術讓營運商在投入資本前,先行數位化視覺化垂直起降機場配置與運營流程。
- 充電基礎設施被視為 eVTOL 商業運營的命脈,應主動適應飛機需求而非反向限制。
- 雙方強調 2025 年將成為電動航空基礎設施部署的關鍵轉捩點與成長之年。
- 佛羅里達州成為領先 AAM 市場,公司規劃整合模擬、充電與再生能源的一體化設施。

文章重點
- Electro Ventures 宣布收購成立兩年的 Vertiport Simulations,整合電動航空基礎設施與數位模擬規劃能力。
- Vertiport Simulations 使用 Microsoft Flight Simulator 2024,可依據經緯度座標在全球任何地點建立逼真的 eVTOL 垂直起降機場模擬環境。
- Electro Ventures 創始合夥人 Josh Portlock 強調,一架五百萬美元的 eVTOL 飛機若缺乏充電設備,商業價值形同為零,充電基礎設施是商業化關鍵。
- Portlock 主張「把十萬美元充電設備帶到五百萬美元飛機旁」而非反向配合,強調基礎設施設計應以飛機運營需求為優先。
- 兩位受訪者均預期 2025 年將成為 AAM 基礎設施部署的重要轉捩點,並將佛羅里達州視為重點發展市場。
產業整合的戰略布局
電動航空產業邁入從概念驗證走向實際營運的關鍵時期。Electro Ventures 宣布完成對 Vertiport Simulations 的收購,將電動航空、充電技術與數位規劃工具納於一個整體框架內,為城市空中交通(城市空中交通)生態系的完整化奠定基礎。
Electro Ventures 創始合夥人暨創新總監 Josh Portlock 在 eVTOL Insights Podcast 接受專訪時表示,此舉是公司推動永續移動願景的自然延伸。他說:「電動航空是我的熱情所在,我的夢想是推動電動航空普及化,但這個產業在轉型上難度最高、最難撼動。我們看到多角化進入其他先進移動領域的機會,但始終以支持電動航空的未來為終極目標。」
模擬技術:決策前的關鍵工具
雖然 Vertiport Simulations 成立僅兩年,創辦人 Joe Mattern 與團隊已建立起精細數位化呈現垂直起降機場、充電基礎設施及運營環境的口碑。兩年多的合作磨合與相互信任,促成了這次收購的自然進行。
Mattern 表示:「這是一段令人愉快又令人振奮的時光。最重要的是,從第一天起我們就與 Josh 維持著絕佳的關係。雙方相互尊重、充分信任,這次合併非常自然。」
訪談中反復強調的核心主題是:隨著產業從概念開發邁向實際落地,模擬技術的重要性與日俱增。飛機開發商推進適航認證的同時,基礎設施提供商與營運商也必須確定未來垂直起降機場、充電設施與運營網絡在實際環境中的運作方式。
Portlock 強調模擬的實用價值:「這類決策在模擬環境中做遠比靠直覺猜測來得好。當你開始談到數十台充電設備、考量它們相對於最終進場起飛區、充電坪或機庫的配置時,模擬的價值就極為顯著。」
Vertiport Simulations 結合 Microsoft Flight Simulator 2024 與自有場景開發工具,可在全球任何地點創建逼真的數位環境。Mattern 解釋:「我們只需要知道他們希望設置垂直起降機場的經緯度座標,地球上的任何地點,我們都能在 Microsoft Flight Simulator 中重現。接著建立逼真的模擬情境,讓客戶在動工前就能充分了解場地配置、營運流程與基礎設施需求。」
充電基礎設施:eVTOL 商業化的命脈
訪談深入探討了充電基礎設施在 eVTOL 商業運營中扮演的關鍵角色。Portlock 援引 Electro Aero 超過八年操作電動飛機的豐富經驗,主張充電設施必須成為基礎設施規劃的首要考量,而非事後補充。
他直言不諱地指出:「一架價值五百萬美元的 eVTOL 飛機,如果起點和終點都沒有充電設備,就只是一個昂貴的懸浮玩具。每一次飛行都需要充電,這使得基礎設施成為絕對關鍵。」
更進一步,Portlock 強調充電系統設計應主動適應飛機的運營需求,而非讓飛機被動遷就固定的基礎設施。他說:「不要把五百萬美元的飛機帶去一台十萬美元的充電設備那裡,而是把十萬美元的充電設備帶去五百萬美元的飛機旁邊。這樣更簡便、更安全、也更有效率。」這一觀點反映出產業對基礎設施設計哲學的根本轉變。
2025 年的關鍵轉捩點
展望未來,兩位受訪者均對 2025 年及以後的基礎設施部署充滿信心。政府支持的相關計畫、飛機技術的持續成熟,以及產業協作的深化,正在整個產業形成強勁推進動能。
Portlock 將當前時期定位為「基礎設施的成長之年」,同時強調協作仍是產業發展的基石:「這個產業目前還不處於搶奪市場份額的競爭階段,現在真正需要的是推動市場採用。我們能夠互相協助、幫助整個產業獲得更廣泛的採用,對所有人都有益。」
Mattern 則對佛羅里達州崛起為領先城市空中交通市場抱持同樣樂觀的展望,特別提到公司在該州各地規劃未來垂直起降機場的願景,以及將模擬技術、充電基礎設施與再生能源系統整合為一體化設施的發展機遇。
結語
此次訪談傳遞出一個清晰訊號:電動航空的未來,已不僅僅關乎飛機本身。成功與否,取決於能否建立起涵蓋垂直起降機場、充電網絡、能源系統與運營規劃工具的完整生態系。透過這次收購與整合,Electro Ventures 與 Vertiport Simulations 正積極部署在這場轉型的核心位置,致力將虛擬概念轉化為真實基礎設施,為下一世代航空奠定堅實基礎。
對台灣業者的意義
台灣無人機與電動航空產業業者應密切關注此次整合案所代表的產業趨勢。對於本地提供基礎設施巡檢、場域規劃的服務商而言,數位模擬技術的重要性將持續上升;未來若台灣政府推動城市空中交通示範區或垂直起降機場,業者需具備數位規劃與視覺化能力。其次,充電基礎設施成為 eVTOL 商業化的命脈,台灣缺乏該領域的本地廠商,若未來商業化落地,充電設備與營運規劃將成為新的採購需求。建議本地業者強化與國際基礎設施供應商的合作,或投資模擬規劃工具的在地適配。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


