JetBlue客機進場紐約甘迺迪機場遭無人機撞擊，機組沉著應對安全落地

驚險時刻：空中碰撞發生在機艙上方

美國聯邦航空總署（FAA）29日確認，一架JetBlue空中巴士A321-200客機（機身編號N979JT）在進場紐約甘迺迪國際機場（JFK）最後進近階段，於當地時間07:15左右遭無人機撞擊。該航班B6948自拉斯維加斯哈里·里德國際機場（LAS）起飛，預計五小時飛程。

根據航空交通管制（ATC）錄音記錄，飛行員以沉著的語氣通報事件：「我們在轉彎時與一架無人機相撞，它擊中了駕駛艙正上方。」當航管員詢問是否需要協助時，飛行員表示無需，並繼續引導飛機順利著陸於JFK機場。整個處置過程中，機組人員展現出高度的專業素養與冷靜判斷能力。

檢查未發現損傷，乘客正常下機

JetBlue航空隨後發表聲明，強調安全是公司的「首要任務」。聲明指出：「航班落地時未發生任何事故，旅客正常下機。飛機隨後被撤出服務接受飛行後檢查，結果未發現任何損傷或碰撞跡象。」

這項檢查結果相當幸運——在3,000英尺高度的無人機碰撞事件本有可能造成嚴重後果，但此次未造成任何人員傷亡或機體損害，令人欣慰。

FAA啟動正式調查，同日另有險情

FAA已於6月29日宣布，針對此次無人機碰撞事件啟動正式調查。調查焦點將涵蓋無人機的來源、操作者身份、飛行目的等關鍵訊息。

更令人擔憂的是，同日稍晚，ABC世界新聞報導指出，另一名直升機飛行員在JFK附近通報，險些在約300英尺（約91公尺）高度與一架「巨大的」遙控飛機相撞。FAA目前尚未就此獨立事件公布調查細節，但兩起事件在同日發生，強烈暗示JFK周邊可能存在多架非法無人機活動。

機場周邊無人機亂象亟需管制

此次事件再次凸顯機場進近區域的無人機安全隱患。根據美國聯邦法規，一般民用無人機在距離機場周邊5海里（約9公里）內禁止飛行，更不用說在進近走廊內進行高度危險的操作。非法無人機不僅威脅商業航班安全，也可能干擾救援直升機等關鍵任務機型的運作。

FAA未來將面臨雙重挑戰：一是強化機場周邊空域的無人機監測與防護機制，二是追查違規操作者並採取執法行動。此事件也凸顯了遠端識別（Remote ID）等新興無人機追蹤技術在美國推廣應用的迫切必要性。