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企業合作 相關的無人機與低空經濟報導
Thales 與 Schiebel 在 2026 年巴黎歐薩托利防務展推介 S-301 武裝無人直升機，定位為多任務 VTOL 平台。該機衍生自 Camcopter S-100，尺寸與酬載能力均大幅提升，可搭載 Martlet 飛彈、巡飛彈或雷射導引火箭。S-301 已入選英國陸軍 Project NYX 計畫四支競選團隊，與 Anduril、BAE Systems、Tekever 競爭「忠實僚機」合約，目標 2030 年達成初始作戰能力，首次演示預計 9 月進行。
來源：AeroTime Defense
美國聯邦航空總署（FAA）與歐盟航空安全局（EASA）於2026年6月在維吉尼亞州香堤利舉辦國際安全會議，宣布深化航空安全合作。雙方承諾在資訊共享、數據驅動決策、新技術審查流程精簡、自動化駕駛艙整合等領域加強協調。FAA署長貝德福德表示，當前航空業創新最活躍，國際夥伴關係對維持安全標準至關重要。EASA執行主任吉勒梅強調，透過合作能支持創新同時維護公眾信心。會議吸引約400位全球航空業人士與會，明年將於科隆舉辦。
來源：AeroTime Defense
德烏聯合企業 Quantum Tencore Industries（QTI）於德國啟動合作，計畫生產 2,000 輛 TerMIT 無人地面車（UGV），此為「與烏克蘭共建」倡議下第二個德烏合資企業，旨在強化歐洲國防科技產業鏈。
來源：sUAS News
西班牙與法國企業攜手合作，UAV Navigation-Grupo Oesía 與 EOS Technologie 宣布深化戰略合作關係，結合先進導引、導航與控制系統，強化歐洲反無人機（C-UAS）攔截能力，進一步鞏固歐洲整體防禦實力。
來源：sUAS News
愛爾蘭無人機配送服務商Manna Air Delivery宣布策略性暫停在都柏林與科克市的配送業務。該公司自成立以來已完成逾30萬次配送，並與超過120家愛爾蘭商家合作，此次暫停引發業界對無人機物流永續發展的關注。
來源：sUAS News
無人機物流先驅Zipline獲杜拜王儲謝赫·哈姆丹（@HamdanMohammed）納入杜拜未來城市發展藍圖，雙方將在空中物流領域展開合作，Zipline也以「我們天空見」回應，宣示進軍杜拜市場的決心。
來源：X @JobyAviation
烏克蘭Brave1與法國國防創新署（AID）簽署協議，共同啟動總預算2,000萬歐元的「BRAVE FRANCE」補助計畫，雙方各出資1,000萬歐元，聚焦無人系統、飛彈技術與反空中威脅能力的聯合研發，首輪企業競標將於2026年9月啟動，單一補助金額最高可達100萬歐元。
來源：Unmanned Airspace
L3Harris Technologies 與 Skydagger Technologies 簽署合作備忘錄（MOU），共同推進反無人機（C-UAS）技術發展。雙方將聚焦於 L3Harris 的 VAMPIRE 系統，探索包含「以無人機攔截無人機」在內的新型能力，並計劃在美國本土製造，以支援盟友作戰需求。
來源：Unmanned Airspace
土耳其國防電子大廠ASELSAN於Eurosatory 2026展會期間，與拉脫維亞無人水面載具（USV）及攔截型無人機製造商VIC TEC簽署合作意向書（LOI），雙方將在探測器與效應器領域攜手強化拉脫維亞的反無人機（C-UAS）能力。
來源：Unmanned Airspace
荷蘭PREZIS與西班牙EM&E集團於Eurosatory 2026展覽上簽署合作備忘錄（MOU），正式確立雙方在反無人機系統（C-UAS）領域的合作關係，目標是協助烏克蘭保護關鍵空域、基礎設施及作戰環境的安全，強調能夠快速部署先進防禦能力。
來源：Unmanned Airspace
eVTOL開發商Whisper Aero宣布加入由Mach Industries主導的計畫，共同為美國軍方及盟友開發先進自主系統。此合約由美國國防創新單位（DIU）頒發，隸屬「跑道獨立海上遠征打擊（RIMES）」計畫，雙方將合力打造下一代飛行器Atlas。
來源：Urban Air Mobility News
日本Terra Drone Corporation旗下子公司Terra Inspectioneering投資的烏克蘭WinnyLab，共同研發固定翼攔截無人機Terra A2，已在實際作戰環境下成功多次攔截Shahed型長程游蕩彈藥。該機最高時速312公里，覆蓋範圍達75公里，飛行續航超過40分鐘，可整合雷達系統執行廣域監偵與攔截任務。
來源：Unmanned Airspace