商業動態
Draganfly 宣布年度股東大會日期及董事候選人名單，前皇家騎警高階警官獲提名
無人機解決方案開發商 Draganfly 宣布將於年度股東大會選舉七位董事，新提名前加拿大皇家騎警警司 Paul Dadwal 加入董事會，帶來資本市場與公共安全專業經驗，現任董事 Scott Larson 將不再尋求連任。
商業無人機企業合作
大約 2 個月前來源：Draganfly News
主題
商業無人機
商業無人機 相關的無人機與低空經濟報導
活動展覽
UASS26 無人機系統研討會摘要投稿倒數最後一週
2026年無人機系統研討會（UASS26）摘要投稿即將截止，主辦單位呼籲有意發表簡報的研究者與業界人士把握最後一週提交投稿，把握參與這場無人機領域重要學術與產業交流盛會的機會。
展覽活動商業無人機
大約 2 個月前來源：X @UASMagazine
商業動態
High Lander 為關鍵太陽能基礎設施提供自主無人機空中安防方案
由 G1 Group 主導，攜手 High Lander 與 Cando Drones 執行的專案，將部署自主無人機系統為重要太陽能基礎設施提供全天候空中安全巡檢與監控服務。
基礎設施巡檢AI自動駕駛
大約 2 個月前來源：sUAS News
商業動態
Quantum Cyber 簽署意向書收購康乃狄克州製造廠房，響應美國無人機國產化趨勢
Quantum Cyber（NASDAQ: QUCY）已簽署意向書，計劃收購位於康乃狄克州布里奇波特一座 43,000 平方英尺的製造廠房，持續推進無人機國內生產與垂直整合供應鏈策略，反映美國無人機產業加速本土化製造的趨勢。
美國市場商業無人機
大約 2 個月前來源：DroneLife
技術創新
以 Emlid Reach RS4 Pro 驗證 DJI Zenmuse L3 光達掃描儀的精度表現
無人機測繪公司 3DroneMapping 近期入手 DJI M400 無人機與 Zenmuse L3 光達掃描儀，並透過 Emlid Reach RS4 Pro GNSS 接收器進行實地精度驗證，評估該光達系統在專業測量測繪作業中的準確性表現。
大疆DJI測量測繪
大約 2 個月前來源：sUAS News
最新消息
Binder USA 推出全新嚴苛環境電子系統連接器解決方案
Binder USA 發表新款連接器，採用更新的耦合環設計，結合滾花表面與六角幾何結構，首度實現組裝時可使用扭力扳手等工具，大幅提升嚴苛環境下電子系統的安裝便利性與可靠度。
基礎設施巡檢新品發表
大約 2 個月前來源：Military Aerospace
最新消息
AIR選用Dynon航電系統，應用於eVTOL及貨運無人機計畫
以色列先進空中交通開發商AIR宣布，旗下eVTOL電動垂直起降飛行器及貨運無人機計畫將全面採用Dynon航電系統，顯示AAM產業正加速推進系統整合與營運準備。
eVTOL空中計程車企業合作
大約 2 個月前來源：Military Aerospace
最新消息
Septentrio 發表 mosaic-G5 P8：超高抗干擾能力 GNSS 定位模組
比利時 GNSS 技術廠商 Septentrio 推出全新 mosaic-G5 P8 定位模組，具備最高等級的抗干擾與抗欺騙（AJAS）防護能力，專為無人機等關鍵任務應用提供可靠的衛星定位與態勢感知。
AI自動駕駛飛行安全
大約 2 個月前來源：GeoConnexion
技術創新
HP 以 3D 列印軟體與數位製造技術 打造無人機高性能零組件
HP 發展先進積層製造技術與數位工作流程，支援無人機系統輕量化、高複雜度零組件的設計、優化與生產，並於韓國 DSK 無人系統展覽中展示相關技術。
基礎設施巡檢展覽活動
大約 2 個月前來源：Instagram @unmannedsystemstechnology
法規政策
無人機交通管理（UTM）認證諮詢公告發布
相關主管機關已發布無人機系統交通管理（UTM）認證諮詢文件，提出初步規劃方向，邀請業界與公眾就UTM管理框架提供意見，為未來無人機空域整合奠定基礎。
UTM交通管理法規政策
大約 2 個月前來源：sUAS News
最新消息
「駝峰」1500H 重載無人機於重慶完成首飛：最大起飛重量 1.5 噸、載重 700 公斤
中國駝航科技研發的「駝峰」1500H 重載無人機於 6 月 5 日在重慶江津區完成首飛，最大起飛重量達 1.5 噸、最大載重 700 公斤，搭載 500 公斤載荷可續航逾 6 小時，標誌著中國 1.5 噸級重載無人機取得重要突破。
商業無人機新品發表
大約 2 個月前來源：IT之家
法規政策
EUROCAE 發布中等風險無人機操作新準則 ED-341，協助業者取得飛行授權
歐洲民用航空設備組織（EUROCAE）第 105 工作小組發布 ED-341 準則，針對 SORA 方法論中 SAIL III 及 IV 等級的中等風險無人機操作，提供非設計相關安全目標之合規指引，填補產業實務指導空白。
法規政策歐盟市場
大約 2 個月前來源：Unmanned Airspace