
SIPRI 2026年鑑深度分析:複合式安全危機加劇,武裝無人機治理真空引關注
斯德哥爾摩國際和平研究所(SIPRI)發布2026年鑑,揭示多邊體制瓦解、核風險被低估、歐洲軍備急速擴張、AI與無人機技術治理嚴重落後等複合式安全危機,武裝無人機已與短程飛彈功能難以區分,卻缺乏國際規範約束。
來源:Small Wars Journal
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市場分析 相關的無人機與低空經濟報導

斯德哥爾摩國際和平研究所(SIPRI)發布2026年鑑,揭示多邊體制瓦解、核風險被低估、歐洲軍備急速擴張、AI與無人機技術治理嚴重落後等複合式安全危機,武裝無人機已與短程飛彈功能難以區分,卻缺乏國際規範約束。
來源:Small Wars Journal

韓國科學技術院(KAIST)研究團隊開發出一項突破性技術,讓 AI 僅需透過少量影片即可自主學習人類的判斷標準,有望解決實體 AI 商業化的關鍵瓶頸。
來源:Tech Xplore Robotics

研究人員以經典心理學注意力測驗測試頂尖 AI 模型,發現重大缺陷。當任務從簡短清單延長至更複雜的情境時,部分領先系統的準確率從超過 90% 驟降至接近完全失敗。
來源:ScienceDaily Robotics

德國認知機器人公司 Neura Robotics 宣布完成高達 14 億美元的 C 輪融資,用以加速打造其「全球領先的實體 AI 平台」Neuraverse,此輪融資規模創下歐洲機器人產業史上最大紀錄。
來源:Robotics & Automation News

韓華海洋在南韓國防採購計畫管理局(DAPA)評選中以0.5867分之差擊敗HD現代重工,獲選負責KDDX次世代驅逐艦的細部設計與首艦建造,該計畫總規模約7.8兆韓元(57億美元),將為韓國海軍打造六艘6,000噸級國產驅逐艦。
來源:Naval News

市場研究機構 Valour Consultancy 發布報告指出,至 2050 年全球將有近 7,000 架電動空中計程車(eVTOL)投入服務,其中中國將持續主導市場。報告同時預測,加計區域航空、貨運無人機與專業任務機型後,全球先進空中移動(AAM)機隊總數將超過 19,500 架。
來源:eVTOL Insights

可損耗無人機(Attritable Drones)定位於一次性消耗武器與高造價資產之間,具備低成本量產、模組化設計與多任務適應性等特點,可在高威脅環境中執行情報偵察、電子戰、忠誠僚機與精準打擊等任務,成為現代多域作戰的力量倍增器。
來源:Unmanned Systems Technology

隨著《新削減戰略武器條約》(New START)到期及中國洲際彈道飛彈即將達到均勢,傳統雙邊「相互保證毀滅」邏輯已不足以應對三方核武競爭。本文探討「相互防禦重點」(MDE)框架如何結合地面防禦部署與攻擊性武器削減,以及聯合數據交換中心如何提供必要透明機制。
來源:Small Wars Journal

美國自1989年B-2幽靈轟炸機首飛以來,獨占全球唯一的匿蹤轟炸機能力長達37年。中國的H-20計畫雖歷經十年延宕,但一旦成功,將威脅關島、夏威夷等美軍後方基地,並迫使美國首次面對反匿蹤作戰的挑戰。然而五角大廈2025年最新中國軍力報告竟完全未提及H-20。
來源:19FortyFive Defense Tech
澳洲導航技術公司 Advanced Navigation 專注開發高性能慣性導航與精準定位系統,整合先進慣性感測器與 GNSS 技術,為無人機、海事載具及機器人平台提供精確的定位、姿態與運動數據,適用於複雜環境中的自主作業需求。
來源:Instagram @unmannedsystemstechnology

《全球國防科技》第158期深入探討歐洲裝甲發展、全球戰機動態、巡飛彈藥(遊蕩彈藥)技術,以及合成訓練專題的第二部分,剖析現代國防科技的最新趨勢。
來源:Army Technology

《全球國防科技》第158期深入探討歐洲裝甲發展、全球戰機動態、巡飛彈藥(遊蕩彈藥)技術,以及合成訓練專題的第二部分,涵蓋當前國防科技領域的關鍵議題。
來源:Airforce Technology