
北約與烏克蘭啟動UNITE-Brave入口網站,1,000萬歐元反無人機合約向盟國企業敞開大門
北約與烏克蘭於2026年3月25日正式啟動UNITE-Brave NATO網路平台,讓盟國及烏克蘭企業首度直接參與總額1,000萬歐元的聯合創新競賽,聚焦反無人機系統(C-UAS)與防空技術,目標將烏克蘭實戰經驗轉化為北約可部署的防禦方案。
來源:DroneXL
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北約與烏克蘭於2026年3月25日正式啟動UNITE-Brave NATO網路平台,讓盟國及烏克蘭企業首度直接參與總額1,000萬歐元的聯合創新競賽,聚焦反無人機系統(C-UAS)與防空技術,目標將烏克蘭實戰經驗轉化為北約可部署的防禦方案。
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美國聯邦航空總署(FAA)核准 14 個機構透過簡化的超視距飛行豁免程序,讓單一飛行員同時操控最多四架 Skydio X10 無人機。此舉大幅降低「無人機即第一反應者」計畫的人力成本瓶頸,紐約市警局、舊金山警局等 12 個公共安全機構已獲批准。
來源:DroneXL

加拿大為鞏固其在自主航空領域的全球領先地位,宣布由國家研究委員會(NRC)主導成立「無人機創新中心」,旨在擴大國內無人機與航太技術的研發與生產能量,強化國家在無人機產業的自主能力。
來源:DroneLife

Electra 公司宣布積極參與由美國交通部與 FAA 主導的 eVTOL 整合試點計畫(eIPP),強調其「六大準則」設計理念——可達性、低噪音、載重、航程、經濟性與安全性,並攜手各級政府夥伴,推動先進空中交通(AAM)落地實現。
來源:Drones World Magazine

本週波羅的海三國在48小時內相繼發生烏克蘭無人機入侵事件,這些原本鎖定俄羅斯波羅的海港口設施的攻擊無人機,疑似遭俄羅斯電子戰干擾而偏離航線飛入北約領土。各國政府將事件歸因於俄烏戰爭的外溢效應,但也凸顯波羅的海國家防空體系面對現代無人機威脅的不足。
來源:Defense News - Unmanned

美國公民自由聯盟(ACLU)發表重磅白皮書,指控美國無人機政策系統性地將一般民眾排除在空域之外,同時賦予政府機構和企業不受約束的空中監控權限。報告引用DroneXL對抗議活動中無人機監控的第一手報導作為佐證。
來源:DroneXL
美國無人機公司 ResilienX 獲得 FAA 頒發的超視距(BVLOS)飛行豁免證書,允許在無目視觀察員的情況下進行例行性超視距無人機操作,許可範圍涵蓋紐約州中部 1,900 平方英里區域,有效期至 2029 年 9 月。
來源:Unmanned Systems Technology

烏克蘭國防新創Varta在XPONENTIAL Europe 2026展出DroneHunter無人機攔截系統,將12號口徑散彈槍模組安裝於多旋翼無人機上,從後方追擊並擊落敵方偵察無人機。每套入門組僅300美元,目前已有逾20個烏克蘭前線部隊實戰部署,搭配Dozor AI偵測系統可實現自主化空中防禦。
來源:DroneXL

DRONERESPONDERS與山岳救援協會(MRA)將於2026年5月19日舉辦搜救工作小組線上圓桌會議,主題聚焦於如何培訓更高效的小型無人機搜救飛行員,涵蓋機組資源管理、威脅與錯誤管理等航空安全框架在搜救無人機領域的應用。
來源:DroneXL

美國眾議院於2026年2月24日全票通過H.R. 390「先進緊急應變行動能力法案」(ACERO Act),授權NASA擴展野火無人機計畫,建立多機構空域協調框架,並明確禁止向中國等外國敵對勢力採購無人機,法案已送交參議院。
來源:DroneXL

德國政府簽署數百萬歐元協議,資助烏克蘭製造15,000架STRILA攔截無人機供國民衛隊使用。這款專門獵殺Shahed無人機的攔截器單價僅2,292美元,已成為基輔上空擊落超過七成Shahed的主力。德國Quantum Systems公司將投資擴大烏克蘭境內產能,打造從偵測到攔截的完整戰術體系。
來源:DroneXL

Embraer旗下Eve Air Mobility在巴西進行原型機試飛展示,巴西總統魯拉等高層官員到場觀摩。該公司表示自去年12月首飛以來已完成35次試飛,累積約1.5小時飛行時間,並計畫2027年前取得型別認證。
來源:Flying Magazine