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法規政策 相關的無人機與低空經濟報導
2026年4月3日，美軍F-15E戰鬥機在伊朗上空遭擊落，飛行員在彈射逃生前目擊令人震驚的景象：多架伊朗無人機懸停空中，以「水母狀」編隊一致移動。此證詞在美國情報界引發激烈討論，分析人士聚焦伊朗是否已掌握先進無人機蜂群技術，或其Product 358遊蕩式無人機系統在此事件中扮演角色。專家指出，若伊朗確已發展出網狀組網與自主蜂群能力，將代表其無人機戰術從廉價飽和攻擊升級至協調性、韌性強的半自主編隊作戰。惟專家也警示，飛行員證詞來自第三方描述，戰場迷霧下視覺錯覺無法完全排除。
來源：EURASIAN Times Defense
AirSight日前與專精公部門科技採購的Strategic Communications簽署策略合作協議，為AirGuard無人機偵測軟體開闢聯邦合規採購通道。FEMA反無人機系統補助計畫共5億美元，首批2.5億已撥付，第二輪2.5億將向全美56州及領地開放。此合作透過NASPO ValuePoint平台與JPS TRUST計畫，使執法、矯正及緊急管理機構能符合嚴格聯邦採購規範，順利獲得補助資格並部署AirGuard防禦無人機威脅。
來源：Unmanned Airspace
美國退役陸軍中將艾瑞克·韋斯利在現代戰爭研究所發表論文，駁斥無人機將主導未來戰爭的主流預測。他以第一次世界大戰的機槍為類比，指出無人機雖大幅提升開闊地戰術代價，卻無法奪取和控制領土，因此並非戰爭的終極形態。烏克蘭戰場現狀驗證了此觀點——儘管無人機技術先進，前線仍陷入壕溝戰僵局。韋斯利認為解決無人機問題的答案是電子戰、定向能武器或反無人機技術，而非更多無人機。
來源：EURASIAN Times Defense
美國五角大廈面臨緊迫的預算和解期限。各計畫辦公室必須在10月1日前將1,520億美元的預算和解撥款納入合約，同時需確保合約內容符合合理定價原則並具備充分監督機制。時間與合規要求的雙重壓力可能導致程序疏漏，影響納稅人資金使用效益。
來源：Breaking Defense
歐盟資助的創新空中移動（IAM）能力中心於2026年6月18日在雅典正式啟動，總經費500萬歐元。該計畫匯集20個歐洲機構，透過位於馬德里、米蘭與科英布拉的生活實驗室，推動市民、城市當局與產業共同參與電動垂直起降服務的社會整合。計畫以負責任研究創新為指導原則，建立社會整備方法論，並透過工具、培訓、公眾教育與實踐社群，加速歐洲無人機與先進空中交通的市場導入。
來源：Urban Air Mobility News
法國國防部向自主防禦系統新創Harmattan AI續簽採購合約，追加5,000架Sonora短程ISR無人機系統。此次合約續約彰顯法國軍方對該公司防禦系統性能與操作滿意度的高度肯定。Harmattan AI獲達梭航空資金支持，專注自主防禦系統研發。此舉反映歐洲加速國防自主化與無人機戰力建構的趨勢，小型戰術無人機在現代高強度戰場扮演核心角色。
來源：UAS Vision
億航EHang宣布與冠忠智慧出行及香港數碼港管理公司共同入選香港「低空經濟監管沙盒X」非傳統航空器應用首批試驗項目。該沙盒計畫為包括eVTOL在內的創新航空器提供受控的法規測試環境。億航EH216系列自動駕駛載人飛行器此次獲香港當局認可，有望進一步在粵港澳大灣區推動商業化。億航作為全球首家同時獲得民用航空局型號合格證、生產許可證及標準適航證的eVTOL製造商，此舉再添重要里程碑。
來源：Urban Air Mobility News
伊朗關閉荷姆茲海峽逾四月，滯留商船急待疏散。阿曼與聯合國國際海事組織聯手規劃兩條臨時航線，其中南線已獲確認無水雷威脅。英國皇家海軍輔助艦萊姆灣號搭載無人水面載具與AI掃雷技術進駐，德國軍艦隨行支援。船隻過境量從32艘激增至93艘，油價應聲下跌，但馬士基等主要船東仍審慎觀望，持續確認安全無虞後才願啟航。
來源：The War Zone
安全研究人員發現確實證據，俄羅斯當局使用以色列Cellebrite公司製造的UFED數位取證設備，對一名政治異見人士的iPhone進行入侵。此發現與Cellebrite 2022年宣稱停止向俄羅斯銷售的聲明相悖，暴露出科技公司出口管制漏洞。研究人員認為，俄方可能透過灰色市場、轉售商或既有庫存繼續取得該設備，凸顯威權政府可繞過制裁取得敏感技術的現實問題。
來源：TechCrunch
eVTOL Insights發布歐洲大會初步議程，將於10月15日在法國土魯斯舉行。大會聚焦先進空中移動（AAM）、無人機航空及次世代航太產業，設置商業化、自主飛行、空域整合與歐洲航空未來四大核心主題。預計吸引eVTOL製造商、無人機業者、監管機關、航空導航服務商、投資人及政府代表參與。早鳥票現以500英鎊優惠價販售至9月4日，一般票700英鎊，學生票200英鎊。
來源：eVTOL Insights
eVTOL Insights最新播客邀請Vertiports UK主席Michael Proffitt，討論電動垂直起降機實現商業化的完整生態系建設。Michael強調，除飛行器外，垂直起降機場、充電網路、維修設施與低空空域管理缺一不可。Vertiports UK正在英國各地進行可行性研究，評估潛在場址、規劃航線網路，並與英國國家航空交通服務（NATS）及民航局協調，克服法規與規劃挑戰。未來願景是整合無人機與eVTOL，構建高效永續的城市與區域空中交通網絡。
來源：eVTOL Insights
北約盟軍轉型司令部與北約烏克蘭聯合分析訓練教育中心攜手啟動「持續機場封鎖挑戰賽」，面向技術方案提供者公開招募，獎金最高25萬歐元。本次競賽涵蓋無人飛行系統、自主彈藥及巡飛彈等多類技術，強制規格包括150公里以上射程、技術成熟度達5級，且需在GPS遭干擾與電子戰對抗環境下全天候運作。報名截止為2026年7月20日，反映烏克蘭對俄戰爭中俄軍後方機場長期無法有效封鎖的迫切需求。
來源：AeroTime Defense