
NIWC Pacific 尋求業界協助指揮管制軟體現代化升級
美國海軍資訊作戰中心太平洋分部(NIWC Pacific)發布工作說明書,徵求軟體工程、AI整合、DevSecOps支援及雲端原生指揮管制系統開發能量,目標服務PMW 150相關計畫。
來源:Military Aerospace
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法規政策 相關的無人機與低空經濟報導

美國海軍資訊作戰中心太平洋分部(NIWC Pacific)發布工作說明書,徵求軟體工程、AI整合、DevSecOps支援及雲端原生指揮管制系統開發能量,目標服務PMW 150相關計畫。
來源:Military Aerospace

2026年電動飛機研討會(EAS)將於7月18至19日在威斯康辛大學Oshkosh校區舉行,緊接EAA AirVenture航空展前兩天。活動涵蓋12場深度議程、逾50位講者,橫跨eVTOL、電動直升機、固定翼電動機、氫電推進等多元主題。eVTOL Insights讀者可使用折扣碼享有15%優惠。
來源:eVTOL Insights

AirIndex 與澳洲 Skyportz 旗下 Aeroberm™ 宣布合作,共同解決 eVTOL 時代最被忽視的關鍵障礙:現有直升機停機坪與 eVTOL 安全降落需求之間的落差。分析顯示,美國 5,647 座登記直升機停機坪中,98.5% 從未經過獨立實地查驗,逾半數尺寸不符合 eVTOL 最低作業標準。
來源:eVTOL Insights

美國空軍部(DAF)已針對其協同作戰飛行器(CCA)計畫授予多項相關合約,顯示該無人僚機專案持續推進中。
來源:Airforce Technology

美國航空航太學會(AIAA)探討企業內部研發(IR&D)對航太產業的重要性。IR&D 代表私人企業自行投入資源、超前政府需求進行技術突破,長期以來是美國航太領導地位的核心支柱,也是稅務政策討論的焦點議題。
來源:AIAA

英國宣布將在2026年底前向烏克蘭提供15萬架無人機,作為7.5億英鎊(約10億美元)軍事援助計畫的一部分,該計畫同時涵蓋逾350枚防空飛彈及地面雷達系統。相關費用將由英國的22.6億英鎊「特別收益加速貸款」支應,資金來源為遭凍結的俄羅斯主權資產收益。
來源:AeroTime Defense

Skydio執行長Adam Bry在The Verge的Decoder podcast中,公開推翻公司六年前發表的「不在無人機上裝載武器」承諾,並確認美國陸軍已測試在Skydio無人機上加裝手榴彈投放器。Bry稱企業自行劃定道德紅線是「危險的錯誤」,並坦承Skydio在製造能力與供應鏈仍有中國零件成分,引發外界高度關注。
來源:DroneXL

愛爾蘭無人機外送公司Manna針對Fingal縣議會5月19日拒絕其Coolmine配送站的決定,正式提出回應,援引聖三一學院聲學研究及WHO、EU、EASA、ISO等國際標準,強調現行規劃框架未能適切評估商業無人機作業,並指出該站點高峰時期每週六平均僅飛行26架次,遠低於WHO門檻。
來源:DroneXL

Skydio執行長Adam Bry於6月8日在X平台發表長文,以物理法則為基礎,直接反對為「無人機首先響應者」(DFR)計畫打造大型四旋翼無人機的趨勢。他以光學縮放定律、噪音、動能與成本等硬數據,論證小型智慧無人機艦隊才是DFR的正確解方,並暗示Skydio即將推出具備DFR等級攝影能力的新平台。
來源:DroneXL

法國國防大廠泰雷茲(Thales)於2026年巴黎歐洲薩托裡防務展(Eurosatory 2026)發表 RapidStriker 機動防空系統,以 Arquus Sherpa 裝甲車為載台,整合 IRIS 無人機雷達(偵測距離5至12公里),並配備24枚70毫米 FZ275 LGR 雷射導引火箭,有效射程達7公里,可對抗空中威脅。
來源:Instagram @drone_wars_

美國聯邦航空總署(FAA)透露,採用人工智慧技術的「空域路徑戰略管理系統」(SMART)預計最快於今年9月展開初期操作驗證,將聚焦於24,000英尺以上的航路空域。系統旨在透過AI與雲端運算提前數小時至六個月預測天氣、交通等狀況,以減少班機延誤與取消,但人工管制員仍負責最終的飛航安全決策。
來源:Flying Magazine

愛爾蘭無人機配送新創公司 Manna 宣布獲得英國民航局(CAA)頒發的 SAIL III 營運授權,此一認證代表其在安全性、營運能力與法規合規方面達到更高的成熟度,進一步鞏固 Manna 作為歐洲無人機物流配送領域領導者的地位。
來源:sUAS News