
美國FAA公布航管系統現代化最新進展:已更換2,730套電信設備、部署4套新雷達系統
美國聯邦航空總署(FAA)公布航空交通管制系統現代化的最新成果,包括更換2,730套電信設備、安裝83套場面感知技術、轉換307個無線電站點、部署4套新雷達系統等多項升級,全面強化美國航空系統安全與效率。
來源:X @FAANews
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美國聯邦航空總署(FAA)公布航空交通管制系統現代化的最新成果,包括更換2,730套電信設備、安裝83套場面感知技術、轉換307個無線電站點、部署4套新雷達系統等多項升級,全面強化美國航空系統安全與效率。
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航太專家Rick Adams深入剖析AI在飛行員訓練中的實際價值與炒作成分,探討eVTOL商業化所需的訓練體系、美國1,500小時飛行規定的爭議,以及歐盟在AI監管方面領先美國的現況。
來源:Aviation Today

美國雷達公司 Echodyne 的 EchoShield 雷達被納入美空軍價值 4.9 億美元的反無人機防禦系統,同時加拿大新創 Prandtl Dynamics 以超音波技術偵測隱藏無人機,兩大路線正加速填補西方對小型無人機的防禦缺口。
來源:DroneXL

台灣工業技術研究院(ITRI)正式成為 AUVSI Green UAS 商用無人機網路安全與供應鏈認證計畫在美國境外的首家授權評測機構,AUVSI 代表親赴台北出席授權儀式。
來源:X @AUVSI

真主黨從烏克蘭戰場借鑑光纖FPV無人機技術,自2026年4月以來已造成至少10名以色列士兵和1名平民死亡。光纖操控無線電訊號為零,讓以色列引以為傲的電子干擾防禦體系形同虛設,以色列國防體系正面臨全新威脅。
來源:DroneXL

《紐約郵報》專欄警告,俄烏戰場上的廉價動能攔截無人機已可在eBay上以6,999美元購入成品,無需任何武器執照,恐對民航構成潛在威脅。但深入分析顯示,這類無人機射程與導引能力有限,真正問題在於法規監管的空白地帶。
來源:DroneXL

一架中國製AI自主攔截無人機R7以6,999美元在eBay上架,可直接寄送美國。這款動能攔截器專為撞擊敵方無人機而設計,最高時速達420公里。然而FCC早在去年12月已將所有外國製無人機列入管制清單,禁止新設備進入美國市場,這起公開販售凸顯了監管的重大漏洞。
來源:DroneXL

以色列國防公司 Esh-Tech 公開全新 DroneLight 脈衝雷射反無人機系統,號稱僅需 4 kW 功率即可在 1–2 秒內擊落無人機,採購成本較傳統連續波雷射武器降低約 75%,每秒最多可攔截 5 個目標。
來源:Instagram @drone_wars_

美國密西根州無人機製造商 Blueflite 宣布旗下 Cobalt 461 貨運無人機已被列入 FAA Section 44807 核准無人機名單,代表該機型已通過 FAA 審查,未來營運商申請進階飛行許可的流程可望大幅簡化。
來源:DroneLife

美國跨黨派國會議員提出《防範對手機器人主導地位法案》(GUARD Act),擬將FCC現有的「受管制清單」框架延伸至人形機器人與四足機器人,要求對特定外國製造的機器人進行國家安全審查,顯示美國對聯網自主系統的安全管控持續擴大。
來源:DroneLife

英國平台 The Drone Map 推出全新功能,讓無人機飛行員在出發前即可掌握目標飛行區域是否已有其他飛手操作,有效減少空域衝突與意外狀況,提升飛行安全與效率。
來源:DroneDJ

以色列Esh-Tech公司發表名為DroneLight的脈衝雷射硬殺傷系統,採用高強度脈衝雷射架構,僅需1至2秒即可摧毀目標,耗能僅約4kW,支援最高5Hz接戰頻率,每分鐘可中和約30架無人機,專為應對無人機蜂群威脅而設計。
來源:Unmanned Airspace