希臘2026年野火季無人機監測基地將突破100處,規模再創新高
希臘宣布2026年野火季將部署逾100處無人機監測基地及3座配備熱像儀的機動指揮中心,為該國迄今規模最大的野火偵測部署。此計畫由總理基里亞科斯·米佐塔基斯主持會議時提出,目標是在火災發生初期數分鐘內即時掌握火情,加快救援反應速度。

文章重點
- 希臘2026年野火季將部署逾100處無人機監測基地,配備3座熱像機動指揮中心,規模超越2025年的82架機隊。
- 計畫同步部署17,727至18,804名消防員,並維持每日80至85架可調度空中機隊支援。
- 希臘2022至2026年森林防護預算估計達6.67億歐元,林業署同期預防投資總額達8.64億歐元。
- 「特種森林作戰部隊」EMODE從2022年的6支隊伍擴張至全國21支,共約1,450名受訓成員。
- 美國2025年記錄218起無人機闖入野火空域事件,超過前七年總和,大多數迫使消防飛機停止作業。
希臘宣布,2026年野火季期間將在全國各地部署逾100處無人機監測基地,並配備3座搭載熱像儀的機動指揮中心,創下該國野火偵測無人機部署規模的歷史新高。此計畫由總理基里亞科斯·米佐塔基斯(Kyriakos Mitsotakis)主持的會議中正式提出,作為更廣泛民防策略的一環,目標是在火災發生的最初幾分鐘內即時掌握火情,並加快救援人員抵達現場的速度。
規模快速擴張的歷程
希臘的無人機野火偵測規模近年急速成長。去年5月,DroneXL報導希臘將野火監測機隊從45架增至82架以應對2025年野火季。2026年的計畫更進一步,將持續擴充的機隊轉化為一張覆蓋全國的固定基地網絡,並由配備熱像儀的指揮車輛支援,即使在惡劣天候下也能即時讀取煙霧和熱源訊號。對無人機產業而言,這是全球最具代表性的案例之一——一個政府將無人機視為核心消防基礎設施,而非試驗性計畫。
希臘打造全國野火偵測網格
此次部署的逾100處無人機基地,將由3座配備熱像儀的機動指揮中心提供支援,即使在高溫與強風等惡劣環境下,也能即時偵測煙霧和新起火點。整個網絡旨在縮短從起火到通報的時間差,將即時影像傳送至指揮官,讓地面救援隊在火勢仍小的階段即可抵達現場。
希臘官員在首先由GTP Headlines報導的發布會上,將此計畫定位為從被動應對轉向預防與早期干預的策略轉型。熱像儀功能的重要性甚至超過基地數量本身。以美國蒙大拿州香蕉湖火災(Banana Lake Fire)為例,單架熱像無人機穿越濃煙,精確定位出850英畝火場中最高溫的區域,引導消防車與推土機精準到位,最終在一天之內控制了火勢。若將這樣的能力分布在逾100個起飛點,便形成一個能同時監視整個國家的偵測層。
早期偵測決定火災最終規模
野火勝敗往往取決於最初幾分鐘——當火勢仍小、還能被撲滅之際。能快速發現火點的無人機,其價值遠超大多數事後才能到場的救災設備。希臘的無人機網格,是一場在高風險地形上壓縮偵測時間窗口的賭注,目標是在火勢蔓延至樹冠層之前即時介入。
同樣的邏輯也驅動了XPrize野火競賽——要求參賽隊伍在1,000平方公里(386平方英里)範圍內於10分鐘以內發現並撲滅火災。這也吸引了創投資金的注目:加州新創公司Seneca籌得創紀錄的6,000萬美元,用於開發以首發應急時間窗口為核心設計的自主滅火無人機。
不過有一點值得正視:最受關注的大規模野火,往往正是無人機無法飛行的情況。洛杉磯帕利塞茲(Palisades)和伊頓(Eaton)火災發生初期,風速之強讓所有有人駕駛消防飛機全面停飛,無人機同樣難以倖免。熱像監測網格真正發揮價值的,是那些從未上新聞的中等風速日,在常規起火點演變成大火之前就予以遏制。希臘的夏天,這兩種情況都不缺。
無人機網格是更龐大消防體系的一環
無人機只是2026年更宏大計畫的其中一層。今年野火季希臘將在全國部署17,727名常設及季節性消防員,年底前進一步增至18,804人,並輔以龐大的空中機隊及數億歐元資金支持的森林防護計畫。硬體設備負責發現火災,真正撲滅火焰的仍是人。
「特種森林作戰部隊」(EMODE,又稱「森林突擊隊」)已從2022年的6支隊伍擴張至全國21支,約1,450名成員受訓於偏遠地區快速介入任務。空中資源方面,希臘擁有33架國家自有飛機,並租用51架飛機與直升機,每日可調度的作戰機隊規模達80至85架。
預防方面,antiNERO森林保護計畫涵蓋清除雜木、防火隔離帶、林道維護及高風險森林與考古地區的水源基礎設施建設。希臘僅2026年一年便在該計畫下撥款約8,200萬歐元,2022至2026年估計總投入6.67億歐元,加上林業署自2022年以來共8.64億歐元的預防投資。初期工作聚焦於城郊森林,包括雅典附近的伊米托斯山(Mount Hymettus)、埃加萊奧-波伊基洛(Aigaleo-Poikilo)山脈,以及塞薩洛尼基上方的塞希蘇(Seich Sou)森林。
此外,野火監測網格也是希臘推進無人機系統的更廣泛佈局之一。去年9月,希臘陸軍新增V-BAT垂直起降無人機用於邊境監控。民用與軍事計畫雖分屬不同體系,但發展方向一致。
官方無人機網格有效運作的前提:淨空保障
全國性野火偵測網絡的運作,有賴官方無人機在緊急狀況下獨占該空域——這意味著業餘飛手必須遠離所有活躍火場,因為一架誤闖的四旋翼無人機,就可能迫使整個熱像無人機剛引導進場的機隊停飛。代價無情:每次被迫停飛,火勢就會繼續蔓延。
美國2025年記錄了218起無人機闖入野火空域事件,超過前七年的總和,且大多數事件迫使消防飛機停止作業。美國國會目前正在起草針對消防作業的反無人機授權法案。希臘的模式——官方無人機在統一指揮下飛行——才是這項技術真正有幫助的形式。不顧後果闖入火場的業餘飛手,才是讓所有人都被迫停飛、並為其他人帶來更嚴格法規的根源。
DroneXL觀點
這就是良好無人機政策的樣貌。希臘將無人機視為消防基礎設施,從上季82架監測無人機擴張至現在的百處熱像基地網格,因為早期偵測是野火應對中最低成本的生命保障工具。「無人機向善」在這裡不是口號,而是以數億歐元資金為後盾的採購決策。
以下這點值得美國讀者深思。這樣的網格之所以成立,是因為高效能熱像無人機的價格已大幅下降。負擔得起的硬體,才讓一個國家得以將偵測佈點擴展至百處,而非僅有兩處。美國正走向反方向:2025年12月22日生效的FCC「受限清單」(Covered List)限制措施,切斷了新型外國製造無人機進入美國市場所需的設備授權,長期來看將扼殺公共安全機構所依賴的高效能、平價硬體供應——名義上是為了安全,實際上卻讓希臘整個夏天都在示範那些機構原本可以做到的事。我們過去主張過,未來還會繼續主張:一條提高第一線應急人員所依賴無人機成本的規定,對美國業者造成的傷害遠大於對北京的影響。
希臘野火季為每年5月1日至10月31日。值得持續關注的是,百處基地網格能否在今年夏天有效縮短從起火到首次出水的時間——如果能,它將成為每個地中海國家,乃至每個被允許這樣做的美國州的效仿範本。實現這一切所需的硬體今天就已存在,能否用得起,取決於你身在何處。
資料來源:GTP Headlines。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


