全程無人駕駛出廠!鴻蒙智行問界 M9 實現工廠內自動駕駛,自動過檢測線、路試到泊車入庫一氣呵成
鴻蒙智行全新一代問界 M9 開創「工廠自動駕駛測試」模式,從下線檢測、強化路試到泊車入庫全程無需人工駕駛,單車累計檢測超過 4,400 次,結合 AI 商品化檢測與智能自檢,展現智駕系統與工廠自動化深度整合的全新製造典範。

文章重點
- 問界 M9 開創工廠自動駕駛測試模式,從下線檢測到泊車入庫全程零人工駕駛介入
- 單車累計完成超過 4,400 次檢測,涵蓋 100 項路試、200 項 AI 檢測及 350 項智能自檢
- 賽力斯超級工廠車身工藝 100% 自動化,配備逾 3,000 台機器人協同運作
- 問界 M9 上市 24 小時內大定突破 20,000 台,標準版售價人民幣 47.98 萬元起
- 工廠應用物聯網、大數據、數位孿生、5G、AI 建構一車一檔全生命週期品質追溯體系
問界 M9 開創工廠自動駕駛測試新模式
鴻蒙智行全新一代問界 M9 已於 5 月 27 日正式發表上市,標準版售價人民幣 47.98 萬元起,Ultimate 領世加長版售價人民幣 64.98 萬元起。華為常務董事、終端 BG 董事長余承東更稱其為「地球上已經上市的車中最強悍的 SUV,沒有之一」。
問界汽車今日宣布,全新一代問界 M9 系列開創「工廠自動駕駛測試」新模式,實現從車輛下線檢測到最終入庫的全流程無人化操作。
單車檢測超過 4,400 次,全程零人工介入
每台全新一代問界 M9 從起點出發後,依靠全自動微米級自動校準技術,自動駛過檢測線;隨後自動進入強化路試環節,涵蓋超過 100 項全天候不間斷的無人駕駛路面測試;接著完成超過 200 項 AI 商品化檢測和 350 項智能自檢,單車累計檢測次數超過 4,400 次,最後自動泊車入庫,全程無需任何人工駕駛參與。
智駕系統與工廠自動化深度整合
傳統新車出廠前的檢測線、路試、功能測試及泊車入庫等環節,通常需要多名專業駕駛員接力完成。而問界 M9 工廠透過將量產車型的智慧駕駛系統與工廠自動化檢測網路打通,使車輛在出廠前就能「自己開自己」,以高度統一的操作標準完成全部檢測流程。
賽力斯超級工廠:車身工藝 100% 自動化
賽力斯超級工廠先前已實現車身工藝 100% 自動化,配備超過 3,000 台機器人智慧協同運作,沖壓、焊接、塗裝車間自動化率均達到 100%。工廠同時應用了物聯網、大數據、數位孿生、5G、AI 等新一代資訊技術,建構了「一車一檔」全生命週期品質追溯體系。
上市銷售表現亮眼
根據華為余承東先前公布的數據,全新一代問界 M9 上市後 1 小時大定即突破 11,000 台,24 小時內大定更突破 20,000 台,顯示市場對這款旗艦 SUV 的高度認可。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


