
英國陸軍啟動NYX計畫,24架武裝無人機將與阿帕契直升機編隊作戰
英國陸軍正式啟動NYX計畫,將24架武裝自主無人機與現役AH-64E阿帕契攻擊直升機整合為有人無人協作戰鬥編組。無人僚機將執行偵察、誘敵、火力壓制等任務,同時降低有人機飛行員在高威脅環境中的風險。此舉反映現代戰場對消耗型、可擴充空中打擊能力的迫切需求,並呼應美國、澳洲等盟國加速發展有人無人協同作戰系統的全球趨勢。英國國防部目前未公開具體採購廠商與機型細節。
來源:Defense Feeds
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英國陸軍正式啟動NYX計畫,將24架武裝自主無人機與現役AH-64E阿帕契攻擊直升機整合為有人無人協作戰鬥編組。無人僚機將執行偵察、誘敵、火力壓制等任務,同時降低有人機飛行員在高威脅環境中的風險。此舉反映現代戰場對消耗型、可擴充空中打擊能力的迫切需求,並呼應美國、澳洲等盟國加速發展有人無人協同作戰系統的全球趨勢。英國國防部目前未公開具體採購廠商與機型細節。
來源:Defense Feeds

美國國防承包商Kratos Defense & Security Solutions宣布擴建位於奧克拉荷馬市的製造園區,新增逾10萬平方英尺的生產與組裝空間。此次擴建旨在提升噴射無人機產能,以滿足美國國防部及盟國軍事客戶的訂單需求。奧州廠區作為Kratos核心無人航空系統生產基地,此舉被視為公司強化國防供應鏈韌性的戰略佈局,並進一步鞏固其在高端軍用無人機市場的競爭地位。
來源:Airforce Technology

丹麥於2026年7月7日宣布採購兩架波音P-8A海神海上巡邏機,以強化北極及北大西洋地區防衛。同日,丹麥與芬蘭、德國、挪威在北約框架下聯合宣布採購最多五架諾斯羅普·格魯曼MQ-4C Triton無人機。兩款平台原設計為協同作戰搭檔,將共同構成完整的海上巡邏與ISR偵察能力,補充現有的聯盟地面監視機隊。
來源:AeroTime Defense
俄羅斯一款新型手持攔截無人機在Instagram等社群平台曝光,據稱為Yolka無人機的簡化衍生型。該系統重約3公斤,最高時速達250公里/小時,目標獲取距離250公尺,最大作戰高度與飛行距離2000公尺,飛行時間最長5分鐘。不過相關規格均來自社群媒體流出,目前尚未經獨立機構驗證其真實性。此類手持式反無人機系統在俄烏衝突中應用廣泛。
來源:Instagram @drone_wars_

Signature Aviation與Electra、UrbanV宣布合作,將在美國建立垂直起降港網路以支援EL9混合電動飛機運營。EL9設計獨特,僅需150英尺起降距離,可搭載9名乘客並航行330海里。三方計劃在紐約、加州、佛羅里達及德州等地設置接入點,實現「直航」願景——讓旅客無須轉機直達目的地。該飛機預計2030年前後投入商業運營,已獲逾60家營運商約2,200架訂單。
來源:Flying Magazine

北約秘書長馬克·呂特於安卡拉北約國防工業論壇宣布,北約將採購最多五架MQ-4C Triton無人機,強化海上監視與偵察(ISR)能力。該型高空長航時無人機由諾斯洛普·格魯曼製造,可在逾50,000英尺高空連續飛行超過24小時,航程達7,400海里,將協助北約偵測威脅、保護海上交通線並支援北極等高難度地區行動。此合作採用跨大西洋產業分工模式,促進歐美國防工業協作。
來源:Defense News - Unmanned

英烏聯合研發的噴射動力攔截無人機Griffen近日首次實戰擊落俄羅斯Shahed神風無人機,為烏克蘭防空體系帶來突破性進展。相較於傳統飛彈防禦系統,Griffen具備更高速度與更低成本優勢,有效應對俄軍大批出動的低成本攻擊無人機。俄Shahed系列無人機因製造成本低廉、可飽和攻擊而對烏克蘭民間基礎設施與軍事目標造成嚴重威脅,傳統防空飛彈往往需多枚才能攔截單一目標,造成資源巨大耗損。此次Griffen成功測試展現英烏防科合作成果,也驗證「無人機對抗無人機」的非對稱防禦概念可行性,若能進入量產與規模部署,將大幅降低烏克蘭防空成本與運作壓力。
來源:sUAS News

德國新創Quantum Cyber發表PHANTOM-950長程無人機系統研發進展。該機採用融合翼隱身機體、多段式推進系統,射程可達950公里、升限18,000公尺、酬載10公斤。憑藉模組化設計,可靈活部署於情報監視偵察、電子戰、通訊中繼等任務。公司計劃於產能擴建完成後,將全數製造工作移至德國本地廠房,強化供應鏈獨立性與品質控制。惟目前尚無確認的量產或服役時程。
來源:Instagram @drone_wars_

波音公司發表MQ-28幽靈蝙蝠無人作戰飛機升級計畫,核心改進包括翼展擴大25%與有效載荷提升2,000磅。此舉旨在強化氣動效率、延長航程與滯空時間,並擴展任務靈活性。升級後的MQ-28將能搭載更多樣化的偵察感測器、電子戰系統或武器系統,更有效地配合F/A-18大黃蜂、F-35閃電II等有人駕駛戰機執行『忠誠僚機』任務,適應現代無人-有人協同作戰的戰術需求。
來源:Global Defense Corp

澳洲無人機製造商Carbonix近日獲澳洲民航安全局(CASA)頒發「安全保證完整性等級III」(SAIL III)認證,正式取得超視距(BVLOS)大規模飛行任務資格。其固定翼無人機可在相當於比利時國土面積的空域內自由飛行,單次續航達8小時。Carbonix已將此技術應用於昆士蘭州南部Surat Basin盆地的天然氣基礎設施巡檢,並與澳洲國立大學合作開展森林野火防治試驗。
來源:Unmanned Airspace

德國Quantum Systems Group於近期內部測試中,以Apex Recordhunter電動無人機達成時速699公里的直線平飛紀錄,較現有官方紀錄提升逾40公里。該紀錄申請已進入吉尼斯認證程序。該機型由Quantum Systems與烏克蘭WIY Drones部門共同開發,並被評估用於反無人機攔截任務,滿足烏克蘭對高速防空能力的需求。同時,紐西蘭團隊的自製Blackbird無人機測試成績達時速730公里,惟尚未完成官方認證程序,全球電動無人機速度競技正掀起新一波浪潮。
來源:Tom's Hardware

英國皇家海軍在 XV Patrick Blackett 艦上成功測試專為海上打擊設計的 Nyan 軍用無人機系統。此次測試是英軍無人載具技術戰略轉型的重要里程碑,印證了無人系統在現代海戰中的核心價值。英軍近年投入大量資源開發空中、海面與水下無人載具,期望藉此提升作戰效能、降低人員風險。若 Nyan 無人機順利通過各項評估,預期將正式編制為皇家海軍戰力,強化其遠端打擊與海上監控能力。
來源:Naval Technology