
烏克蘭部署新型自主攔截無人機系統,單機成本僅約3,500美元專門反制俄羅斯神風無人機
烏克蘭國防創新平台Brave1證實,由MaXon開發的固定翼攔截無人機已投入實戰,單機成本約3,500美元,巡航速度可達200-250公里/時,搭載AI終端導引系統,在哈爾科夫州測試中達成90-95%自主攔截成功率。
來源:Instagram @drone_wars_
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烏克蘭國防創新平台Brave1證實,由MaXon開發的固定翼攔截無人機已投入實戰,單機成本約3,500美元,巡航速度可達200-250公里/時,搭載AI終端導引系統,在哈爾科夫州測試中達成90-95%自主攔截成功率。
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摩爾多瓦總統桑杜宣布,該國已就國產攔截無人機展開諮商,並正探討自烏克蘭引進相關技術與專業人才的可能性,以因應日益頻繁的無人機侵入領空事件。
來源:Instagram @drone_wars_

英國無人機電池技術先驅警告,該國過度保守的風險規避文化正在扼殺已驗證技術的商業化進程,迫使創新企業轉向海外市場尋求發展機會,呼籲政府採取緊急措施彌補商業化缺口。
來源:sUAS News

無人機系統開發商 TEKEVER 與感測技術公司 Sapient Perception 簽署合作備忘錄(MoU),雙方將探索整合新一代空中情報、監視與偵察(ISR)感測技術,以提升無人機在軍事及安全領域的偵蒐能力。
來源:sUAS News

FlyingBasket 在多洛米蒂山脈進行的 START2 實驗計畫證實,貨運無人機投入山區救援可將醫療後送時間縮短至傳統地面方式的三分之一,患者承受的震動與衝擊更降低達十倍,並首創「熱裝載」程序提升作業安全與效率。
來源:Unmanned Systems Technology

德國無人機開發商Avilus發表多款軍民兩用無人機系統,包括重型戰術無人機Grille、多功能直升機UAV Wespe(酬載可達350公斤)及長程戰術飛行器Bussard(航程達2,500公里),並搭配自主研發的飛控與地面控制系統,符合EASA法規要求。
來源:Unmanned Systems Technology

空中巴士直升機公司在 2026 年柏林 ILA 航展上發表 H145 輕型雙發直升機的無人版本 U145,展示全尺寸模型機。首飛預計於 2026 年底進行,目標在下一個十年初期投入服務。
來源:AIAA

波蘭-烏克蘭國防科技公司 Molfar Defence Technologies 從瑞典投資機構 Front Ventures 募得 150 萬歐元,用於擴大雷達技術、訊號處理及反無人機系統整合團隊,並計劃在烏克蘭及北約國家進行實地測試。
來源:Unmanned Airspace

德國萊茵金屬(Rheinmetall)宣布取得公司近年最大國際合約,將向羅馬尼亞供應包含Skyranger防空系統在內的多項國防裝備,總值達57億歐元,預計2028年起交付,2030年前完成。
來源:Unmanned Airspace

摩爾多瓦總統桑杜表示,該國迫切需要攔截無人機來應對頻繁的領空入侵事件,並要求政府推動立法修正,建立公私合作夥伴關係以發展反無人機技術,同時已與烏克蘭展開採購談判。
來源:Unmanned Airspace

法國空軍飆風戰機今日在拉脫維亞上空擊落一架從俄羅斯方向進入北約領空的無人機,這是歐洲首次有影片記錄北約戰機攔截無人機的畫面,凸顯俄烏戰爭外溢對北約防空帶來的全新挑戰。
來源:The War Zone

拉脫維亞國防軍於6月8日發表聲明,表示北約波羅的海空中巡邏任務的戰鬥機在拉脫維亞拉特加萊地區上空擊落一架因俄羅斯電磁戰而闖入領空的外國無人機,並已在東部邊境部署額外防空單位加強戒備。
來源:Unmanned Airspace