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航程480公里貨運無人機即將投入部署 加州新創獲選聯邦加速計畫
加州新創公司Elroy Air開發的大型自主貨運無人機，獲選加入美國聯邦政府旨在加速eVTOL飛行器整合的新計畫，為其航程達300英里（約480公里）的貨運無人機商業部署邁出關鍵一步。
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5 個月前來源：DroneDJ
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法規政策 相關的無人機與低空經濟報導
加州新創公司Elroy Air開發的大型自主貨運無人機，獲選加入美國聯邦政府旨在加速eVTOL飛行器整合的新計畫，為其航程達300英里（約480公里）的貨運無人機商業部署邁出關鍵一步。
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Anthropic執行長Dario Amodei警告，AI技術可能讓單一個人指揮數千架無人機蜂群，繞過傳統軍事體系的法律與倫理監督機制。在中國解放軍已展示單人操控200架無人機、美國五角大廈加速發展語音控制蜂群系統的背景下，自主武器治理框架的缺失正成為全球安全的重大隱憂。
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烏克蘭國防部長費多羅夫宣布，將向本國及盟國企業開放數百萬筆無人機戰場影像數據，用於訓練AI自動瞄準系統。此舉旨在對抗俄軍日益強大的電子干擾能力，但也引發國際紅十字會對致命自主武器系統的倫理爭議。
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烏克蘭從軍事援助接受國轉型為安全技術輸出國，派遣無人機作戰專家前往沙烏地阿拉伯、卡達及阿聯酋，協助防禦伊朗攻擊型無人機。單價僅2,500美元的「Sting」攔截無人機正重塑中東防空格局，大西洋理事會將烏克蘭定位為無人機超級強國。
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美國移民及海關執法局（ICE）在明尼蘇達州大規模部署無人機進行移民執法，配合「都會掃蕩行動」引發社區恐慌。FAA 發布的隱形禁飛區令民間飛手面臨法律陷阱，而移民社區無法分辨頭頂上的無人機是聯邦執法還是一般愛好者，公眾信任嚴重受損。
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2026年3月2日，一架伊朗沙乎德（Shahed）無人機擊中英國在賽普勒斯的阿克羅蒂里空軍基地跑道，造成有限損害且無人傷亡。同日，英國颱風戰機在卡達上空首次擊落伊朗無人機。事件凸顯英國反無人機防禦部署的缺口，首相斯塔默宣布將引進烏克蘭無人機作戰專家協助防禦。
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美國FAA發布Order 2150.3C Change 13命令，取消執法人員對無人機空域違規的裁量權，所有案件將直接移送法律部門。此舉與先前一則無法在任何飛行規劃工具中顯示的ICE護衛隊移動禁飛區NOTAM結合，形成飛行員無法遵守卻會遭嚴厲處罰的「結構性陷阱」。
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美國執法機構在公共集會、緊急事件現場及敏感地點遭遇無人機的頻率日益增加。Zing Drone Solutions 推出名為 Z-SCAN MINI 的手持式裝置，讓第一線警員能在數秒內辨識附近飛行的無人機身份，大幅提升現場應變效率。
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隨著美國商用無人機流量持續增長，NASA 正積極研究如何讓緊急救援單位在共享空域中維持優先通行權。研究人員於2026年3月在維吉尼亞州舉辦的DRONERESPONDERS全國公共安全無人機研討會上發表最新測試成果。
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美國國會推動立法禁止利用 ADS-B 監視數據進行收費，這場辯論不僅涉及航空安全技術的使用原則，更凸顯監控數據治理、飛行安全與無人機融入共享空域等關鍵議題，將深遠影響未來空域管理的走向。
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FBI於今年二月底向加州執法機構發布安全通報，警告伊朗「據稱有意」從海上船隻發動無人機攻擊加州目標。然而該情報未經證實，白宮斥之為「虛假資訊」，專家也質疑伊朗不具備相關遠程作戰能力。相較之下，美墨邊境的販毒集團無人機威脅才是美國當前最實際的無人機安全挑戰。
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加拿大政府宣布投入超過9億加幣（約合6.6億美元）用於無人機系統、航太技術與軍民兩用國防計畫，將建立專屬無人機創新中心並以龐巴迪Global 6500作為空中測試平台，同時加入歐盟SAFE計畫並深化與日本的軍事技術合作，展現西方國家在無人機國防領域的投資正急速升溫。
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