法規政策
NASA 探索公共安全無人機空域優先權機制，確保緊急救援任務暢通無阻
隨著美國商用無人機流量持續增長，NASA 正積極研究如何讓緊急救援單位在共享空域中維持優先通行權。研究人員於2026年3月在維吉尼亞州舉辦的DRONERESPONDERS全國公共安全無人機研討會上發表最新測試成果。
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5 個月前來源：DroneLife
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法規政策 相關的無人機與低空經濟報導
隨著美國商用無人機流量持續增長，NASA 正積極研究如何讓緊急救援單位在共享空域中維持優先通行權。研究人員於2026年3月在維吉尼亞州舉辦的DRONERESPONDERS全國公共安全無人機研討會上發表最新測試成果。
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美國國會推動立法禁止利用 ADS-B 監視數據進行收費，這場辯論不僅涉及航空安全技術的使用原則，更凸顯監控數據治理、飛行安全與無人機融入共享空域等關鍵議題，將深遠影響未來空域管理的走向。
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FBI於今年二月底向加州執法機構發布安全通報，警告伊朗「據稱有意」從海上船隻發動無人機攻擊加州目標。然而該情報未經證實，白宮斥之為「虛假資訊」，專家也質疑伊朗不具備相關遠程作戰能力。相較之下，美墨邊境的販毒集團無人機威脅才是美國當前最實際的無人機安全挑戰。
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加拿大政府宣布投入超過9億加幣（約合6.6億美元）用於無人機系統、航太技術與軍民兩用國防計畫，將建立專屬無人機創新中心並以龐巴迪Global 6500作為空中測試平台，同時加入歐盟SAFE計畫並深化與日本的軍事技術合作，展現西方國家在無人機國防領域的投資正急速升溫。
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在2026年DRONERESPONDERS全國會議上，公共安全、政策與活動安保領袖齊聚一堂，針對大型公共活動日益嚴峻的反無人機（Counter-UAS）挑戰進行深入討論，強調跨機構協作、資訊共享與作戰準備的重要性。
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在2026年3月於維吉尼亞州舉行的DRONERESPONDERS全國公共安全無人機會議上，FBI等聯邦官員說明《更安全天空法案》及新訓練計畫將如何擴大州級與地方機構的反無人機能力，為公共安全機構打開反制無人機威脅的大門。
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2026年3月11日，多家媒體報導FBI已向加州執法機構發出情報警報，指出伊朗疑似計劃從不明離岸船隻發射無人機，對加州未指定目標發動突襲。當局強調目前尚無具體攻擊時間、目標或手法的確認資訊，該警報屬預防性措施。
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美國聯邦航空總署（FAA）發布2025年執法報告，共對18起違規操作開罰，8名飛手遭停照或撤照。罰款金額從1,771美元到36,770美元不等，其中干擾野火救災的案件罰金最高。FAA同時宣布更嚴格的新執法政策，並鼓勵民眾舉報違規飛行。
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2026年3月9日，美國德州兩名女子因涉嫌使用所謂「烏鴉無人機」企圖將違禁品走私進路易斯安那州一座聯邦監獄而遭逮捕。當地警方表示，執法人員在物品抵達監獄範圍前即成功攔截。
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近幾個月「FCC禁止DJI無人機」的標題在社群瘋傳，但事實並非如此。FCC新規僅限制未來尚未取得認證的新款無人機進口與銷售，現有已核准機型仍可合法飛行與購買，消費者無需恐慌搶購。
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大疆DJI向美國聯邦法院提起訴訟，挑戰FCC將其產品列入「涵蓋清單」的決定。DJI主張FCC從未指出具體安全威脅、剝奪其正當程序權利，且禁令對美國用戶造成重大損害。這場訴訟可能耗時數年，結果將影響美國政府未來對外國科技產品的管制方式。
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美國聯邦航空總署（FAA）在2025年加大無人機違規執法行動，對多名違規操作者處以罰款，並暫停或撤銷其飛行執照，顯示監管機構對無人機安全管理的態度日趨嚴格。
來源：sUAS News