
南半球首艘3D列印無人艇在澳洲亮相:40小時完成船體製造,最高航速40節
澳洲新創公司Hyperion Systems於印度洋國防安全會議上發表南半球首艘3D列印無人水面載具ASTRA 460,船體僅需約40小時即可製造完成,最高航速達40節,續航距離200公里,預計2026年5月展開海上測試。
來源:Interesting Engineering
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澳洲新創公司Hyperion Systems於印度洋國防安全會議上發表南半球首艘3D列印無人水面載具ASTRA 460,船體僅需約40小時即可製造完成,最高航速達40節,續航距離200公里,預計2026年5月展開海上測試。
來源:Interesting Engineering

以色列航太工業(IAI)推出名為「DIAMOND」的先進海軍作戰方案,透過模組化僚艦搭載無人武器系統,包括巡飛彈藥、巡弋飛彈及防空攔截系統,以分散式架構大幅提升巡防艦的攻防能力,無需建造新艦即可快速部署。
來源:Naval News

澳洲Hyperion Systems在2026年印度洋國防安全會議上展出以高密度聚乙烯3D列印船體的Astra 460無人水面艇,最高航速40節、航程約100海浬,並展示可裝入20呎貨櫃的TitanCell行動列印工廠,單機每週可產出兩具船體,產能可擴展至每月逾100艘。
來源:Naval News

Lisa J. Campbell 近期評論了由非洲學者主導撰寫的《Drones in the African Battlespaces》一書,深入探討無人機技術在非洲大陸的軍事應用、地緣競爭與海事發展,揭示非洲並非被動的無人機部署場域,而是全球無人機競爭的活躍戰場。
來源:Small Wars Journal

西班牙造船集團 Navantia 英國分公司於海軍領袖聯合海事展(CNE)首度公開 LASV75 大型無人水面艦艇概念模型,該艦長 75 公尺、排水量逾 1,000 噸,可執行監視、護航、電子戰及打擊任務,支援英國皇家海軍未來「混合海軍」戰略。
來源:Naval News

英國皇家海軍已在皇家輔助艦「萊姆灣號」(RFA Lyme Bay)上配備自主水雷反制(MCM)能力,為荷莫茲海峽可能的多國聯合任務做準備,展現海軍無人化作戰趨勢。
來源:Naval Technology

美國國防科技公司HII與加拿大船舶製造商MetalCraft Marine成功完成ROMULUS-25無人水面載具的海上試航。該型27英尺高速攔截級船艇可搭載最高1,000磅酬載,航程達1,000海浬。
來源:Military Aerospace

Alpha Unmanned Systems 與 Airbus Helicopters 攜手西班牙海軍,成功完成海上有人─無人協同作戰演練。A900 無人直升機從巡邏艦自主起降,並透過 Airbus HTeaming 系統即時傳輸遙測與影像至有人直升機座艙,驗證海上多系統互操作能力。
來源:Unmanned Systems Technology

UMag Solutions 推出全新 F1Mag 空載磁感測系統,現已適配 Acecore Technologies 的 Noa 無人機平台,具備高速偵測水雷、潛艇及無人水下載具的能力,搭配 Noa Hybrid 續航可超過 2.5 小時。
來源:Unmanned Systems Technology

歐洲無人機開發商CiS推出ORKA Dock全自動起降機庫,搭配ORKA長程戰術無人機,可在移動船艦上全自主起飛與回收,無需人員操作。該系統已於SeaSEC 2026國際海軍安全演習中完成驗證,成功在航速達15節的無人水面艦艇上執行自動起降,號稱全球首次。
來源:Unmanned Systems Technology

英國皇家海軍第一海務大臣 Gwyn Jenkins 上將在 2026 年聯合海軍活動中強調,皇家海軍必須轉型為結合有人與無人自主系統的「混合海軍」,方能因應俄羅斯威脅。他指出混合模型使飛彈容量提升三倍,並將在荷莫茲海峽首次展示實戰能力。
來源:Naval News

義大利與土耳其國防電子公司HAVELSAN簽署合作協議,將共同開發無人水面艦艇(USV),供義大利海軍使用,標誌著兩國在無人海事技術領域的重要合作里程碑。
來源:Global Defense Corp