技術創新
拉脫維亞軍用地面機器人面臨新通訊挑戰：密林環境嚴重干擾Starlink訊號
在拉脫維亞的軍事演練中，多名操作人員反映無人地面載具（UGV）在波羅的海國家茂密森林地區遭遇嚴重通訊問題，其中多數系統使用Starlink衛星通訊，訊號受到林地環境大幅干擾。
軍事無人機遠端識別Remote ID
2 個月前來源：Breaking Defense
主題
遠端識別Remote ID
遠端識別Remote ID 相關的無人機與低空經濟報導
法規政策
目視飛行不只是「看得見」：無人機與直升機共域操作的安全挑戰
無人機與直升機經常在相同空域執行類似任務，即使直升機飛行員已意識到附近有無人機操作並保持警戒，仍難以確保安全。本文探討目視視距內飛行（VLOS）規範的深層意涵與空域安全議題。
飛行安全BVLOS超視距
2 個月前來源：UAS Vision
法規政策
瑞士正式採用歐盟無人機飛行規範，自主飛行新規則9月上路
瑞士宣布採納歐盟航空安全框架，針對無人機飛行制定新規範。自2020年6月起，250公克以上或配備相機的無人機須完成註冊登記。新規自9月1日起實施，同時保障英國脫歐後瑞歐間航空活動延續。
法規政策歐盟市場
2 個月前來源：Drone Below
活動展覽
UASS26 無人機系統研討會徵稿中：聚焦偵測迴避技術與遠端識別等領域
第26屆無人機系統研討會（UASS26）現正公開徵求摘要投稿，主題涵蓋偵測迴避（Detect-and-Avoid）技術、遠端識別（Remote ID）等無人機關鍵技術領域，歡迎業界與學術界人士踴躍投稿。
遠端識別Remote IDBVLOS超視距
2 個月前來源：X @UASMagazine
技術創新
NASA 選定 Pierce Aerospace 在矽谷灣區建置遠端識別感測網路
NASA 委託 Pierce Aerospace 在矽谷及舊金山灣區部署 Remote ID 感測網路，該公司將安裝 YR1 及 YR2S 感測器，支援 NASA Ames 研究中心的無人機與空中計程車研究計畫。
遠端識別Remote IDeVTOL空中計程車
3 個月前來源：DroneLife
技術創新
Pierce Aerospace 獲選為 NASA 打造遠端識別網路，為舊金山灣區無人機與空中計程車飛行鋪路
Pierce Aerospace 宣布獲 Metis Technology 選定，將為 NASA 建置遠端識別（Remote ID）網路基礎設施，為舊金山灣區的無人機及空中計程車營運奠定技術基礎。
遠端識別Remote IDeVTOL空中計程車
3 個月前來源：sUAS News
法規政策
FAA 提議新規：關鍵基礎設施可申請長期無人機飛行限制
美國聯邦航空總署（FAA）提出新規，允許政府設施、醫院、監獄、遊樂園等「關鍵基礎設施」營運者申請最長五年的無人機飛行限制區（UAFR），以因應無人機威脅。公眾可於 7 月 5 日前提交意見。
法規政策BVLOS超視距
3 個月前來源：Flying Magazine
法規政策
美國FAA發布第2209條無人機禁飛區法規草案，業界僅60天提出意見
美國聯邦航空總署（FAA）在延宕近九年後，正式發布第2209條擬議規則制定通知（NPRM），提出雙層級無人機飛行限制區（UAFR）架構，涵蓋16個關鍵基礎設施類別、預估逾9,000處設施適用，商業無人機操作員可在符合遠端識別條件下通過標準限制區。
法規政策BVLOS超視距
3 個月前來源：DroneXL
技術創新
中國移動宣布將推出 AI-eSIM 產品，可賦能無人機安全監管
中國移動於 2026 移動雲大會前夕宣布將推出 AI-eSIM 產品，該技術整合雲端 AI 模型調度與安全晶片功能，可為無人機、機器人等設備提供專屬「數位身分證」，強化安全監管能力。
遠端識別Remote ID5G通訊
3 個月前來源：IT之家
最新消息
聯合航空收回聖地牙哥「無人機撞擊」說法：波音737檢查後未發現任何損傷
聯合航空一架波音737-800在降落聖地牙哥機場前報稱於3,000英尺高度撞擊無人機，但數小時後航空公司即修改聲明刪除「撞擊」一詞，機體檢查未發現損傷，FAA與FBI均未確認涉及無人機，專家指出此類事件過往「總是」證實與無人機無關。
飛行安全法規政策
3 個月前來源：DroneXL
法規政策
英國無人機干擾空中救護任務創歷史新高：2025年已達9起事件
英國民航局（CAA）證實，2025年已有9起空中救護直升機在執行緊急任務時遭無人機干擾的事件，創下歷年最高紀錄。部分救命飛行因此被迫延誤或取消，當局呼籲無人機操作者看到救護直升機時應立即降落。
飛行安全法規政策
3 個月前來源：DroneXL
最新消息
Aerobits 推出 GS3L 多頻道空域監測接收站，整合 ADS-B、Remote ID 等關鍵監控技術
Aerobits 發表全新 GS3L 多頻道接收站，支援 ADS-B、FLARM、ADS-L 及 Remote ID 等多種空域監控標準，適用於有人及無人機空域管理，可彈性配置天線與 mPCI 模組，具備 PoE 供電與 LTE 遠端傳輸功能。
遠端識別Remote IDUTM交通管理
3 個月前來源：Unmanned Systems Technology