技術創新
視覺慣性導航系統（VINS）完整解析：無人機擺脫GPS依賴的關鍵技術
視覺慣性導航系統（VINS）結合相機感測與慣性測量單元（IMU），為無人載具提供不依賴衛星訊號的精準定位與姿態估計，已廣泛應用於無人機、無人地面車輛及水下載具等平台，成為對抗GPS干擾與欺騙的核心技術。
AI自動駕駛電腦視覺
大約 2 個月前來源：Unmanned Systems Technology
主題
BVLOS超視距
BVLOS超視距 相關的無人機與低空經濟報導
法規政策
英國民航局啟動UTM公眾諮詢，推動無人機空域交通管理框架
英國民航局（CAA）針對無人機交通管理（UTM）提出三大提案，涵蓋政策、營運概念及認證制度，公眾諮詢期至8月28日止，旨在推動無人機安全且可擴展地融入英國空域。
UTM交通管理法規政策
大約 2 個月前來源：Unmanned Airspace
技術創新
醫療無人機配送為何必須整合至現有空中交通網路？基礎設施策略成規模化關鍵
醫療無人機技術已成熟，但多數專案仍停留在試驗階段。專家指出，問題不在飛行器性能，而是缺乏可擴展的基礎設施與系統整合。未來醫療無人機必須融入現有醫療、航空與緊急救援網路，才能真正實現規模化營運。
緊急救援物流配送
大約 2 個月前來源：Unmanned Airspace
技術創新
Avilus 完成 800 公里遠端飛行里程碑，展示軍民兩用 Bussard 無人機
德國無人機公司 Avilus 成功從慕尼黑附近的地面控制站遠端操控約 800 公里外北海空域的 Bussard 飛機，展示其航程達 2,500 公里、酬載 150 公斤的軍民兩用系統，強調歐洲國防自主能力。
軍事無人機固定翼無人機
大約 2 個月前來源：Unmanned Systems Technology
技術創新
GSMA聯合需求聲明出爐：號召產業共建無人機與eVTOL電子可視性服務
全球行動通訊協會GSMA發布業界首份聯合需求聲明（JRS），召集電信、航空、安全及無人機營運商，探討如何運用行動網路與可程式化網路功能，為無人機及eVTOL打造安全、可信賴且可擴展的電子可視性（EC）服務框架。
BVLOS超視距eVTOL空中計程車
大約 2 個月前來源：Urban Air Mobility News
法規政策
EUROCAE WG-105 工作小組推進無人機空域整合標準制定，偵測與迴避規範即將公開諮詢
歐洲民航電子組織（EUROCAE）WG-105 工作小組最新會議取得多項進展，EASA 偵測與迴避（DAA）標準即將啟動公開諮詢，同時已發布兩項新標準，並持續推動無人機交通管理（UTM）與空域整合相關規範修訂。
法規政策UTM交通管理
大約 2 個月前來源：Unmanned Airspace
技術創新
深入烏克蘭AI無人機打擊行動：鎖定俄軍後方250公里補給線
烏克蘭亞速第一軍團軍官揭露「中程打擊」無人機戰役細節：透過改裝固定翼自殺無人機加裝Starlink通訊系統，打擊範圍可達250公里，配合AI自主辨識與終端導引，持續獵殺俄軍燃料車、貨車與鐵路列車，嚴重癱瘓俄軍後勤補給能力。
軍事無人機AI自動駕駛
大約 2 個月前來源：The War Zone
技術創新
GSMA聯合需求聲明發布：號召產業共同開發無人機與eVTOL電子可視性服務
全球行動通訊協會GSMA發布聯合需求聲明（JRS），號召電信、航空、安全及無人機業者合作，透過行動網路與可程式化網路能力，為無人機及eVTOL打造更安全的低空空域電子可視性（EC）服務框架。
BVLOS超視距遠端識別Remote ID
大約 2 個月前來源：Unmanned Airspace
最新消息
Wing 與 Walmart 聯手擴張無人機配送版圖，新增七大美國都會區
Alphabet 旗下無人機配送公司 Wing 與零售巨頭 Walmart 宣布擴大全美最大住宅區無人機配送網路，新增七個都會區，目標在 2027 年前將服務觸及 4,000 萬美國民眾。
物流配送Wing
大約 2 個月前來源：Robotics & Automation News
技術創新
星與訊號：為何衛星和無人機帶來的作戰優勢消退速度超乎想像
從1944年芬蘭防禦赫爾辛基空襲的歷史經驗到俄烏戰爭中的商用衛星通訊、電磁戰與FPV無人機快速迭代，本文深入分析現代戰場中資訊優勢的「時效性衰減」現象，指出決策品質而非技術本身才是決定戰場勝負的關鍵。
軍事無人機FPV競速
大約 2 個月前來源：Small Wars Journal
法規政策
Amazon Prime 正式登陸南非，但無人機配送服務 Prime Air 缺席——法規障礙成關鍵
Amazon 以月費 59 蘭特在南非推出 Prime 服務，提供當日送達、串流影音與雲端遊戲，唯獨無人機配送 Prime Air 未隨行。南非嚴格的超視距飛行限制、漫長的商業認證流程與高額保險門檻，讓 MK30 無人機無法起飛。
物流配送法規政策
大約 2 個月前來源：DroneXL
法規政策
加拿大交通部提出無人機遠端識別新規：納入網路選項、社團豁免及新空域限制權力
加拿大交通部於2026年6月8日發布NPA 2026-005修正草案，為2019年以來最大規模的無人機法規改革，內容涵蓋強制遠端識別（Remote ID）、社區組織豁免制度，以及122公尺以下的空域限制工具，預計2030年全面施行。
遠端識別Remote ID法規政策
大約 2 個月前來源：DroneXL