主題
Wisk 相關的無人機與低空經濟報導
以色列Urban Aeronautics於2026年6月19日，在美國加州北區聯邦地方法院分別對Archer Aviation、Joby Aviation及波音旗下Wisk Aero提起專利侵權訴訟，指控三家公司侵犯其eVTOL飛機所使用的電傳飛控系統專利，該系統採用四組獨立控制網路，確保任一網路故障時飛機仍能安全降級飛行。
來源：Urban Air Mobility News
Wisk 宣布旗下第二架第六代（Generation 6）自駕 eVTOL 飛行器成功完成首飛，擴大飛行測試能量，工程團隊持續驗證自主飛行系統及轉換飛行操作性能。
來源：Military Aerospace
Boeing子公司Wisk Aero宣布第二架第六代（Gen 6）自駕eVTOL原型機完成首飛，測試機隊規模翻倍。公司正積極備戰FAA的eVTOL整合試點計畫（eIPP），預計數月內將於德州展開實際機場與航管環境下的飛行測試。
來源：Flying Magazine
波音子公司 Wisk Aero 於 5 月 4 日在加州完成第二架 Gen 6 自主飛行空中計程車首飛，使認證測試機隊擴增至兩架，可同步進行飛行測試，加速 FAA 認證進程。該公司也參與德州 eIPP 計畫，為未來無人駕駛商業營運鋪路。
來源：DroneXL
波音旗下 Aurora Flight Sciences 為 Wisk 第六代自主飛行器的首飛提供工程專業與子系統整合支援，該飛行器完成垂直起飛、懸停及穩定機動飛行，朝 FAA 認證的全電動自駕空中計程車邁出關鍵一步。
來源：Unmanned Systems Technology
Boeing 旗下 Wisk Aero 正開發第六代自主飛行空中計程車，主張無人駕駛比有人駕駛更安全。該公司認證與品質副總裁 Cindy Comer 詳述了從零開始設計自主飛行器的優勢、FAA 認證策略，以及如何將自主航空器融入現有空域的挑戰。
來源：Flying Magazine