
NASA與Uber航空老將聯手打造超靜音推進系統 JetFoil僅需15公尺即可短場起飛
Whisper Aero發表JetFoil推進系統,整合超靜音電動引擎與涵道風扇於機翼前緣,僅需約15公尺滑行即可實現近垂直起飛,無需傾轉旋翼設計,且載重量可達傾轉旋翼空中計程車的兩倍。該公司已與美國空軍、海軍及NASA簽約,預計2027年進行飛行測試。
來源:Flying Magazine
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eVTOL空中計程車 相關的無人機與低空經濟報導

Whisper Aero發表JetFoil推進系統,整合超靜音電動引擎與涵道風扇於機翼前緣,僅需約15公尺滑行即可實現近垂直起飛,無需傾轉旋翼設計,且載重量可達傾轉旋翼空中計程車的兩倍。該公司已與美國空軍、海軍及NASA簽約,預計2027年進行飛行測試。
來源:Flying Magazine

波音沙烏地阿拉伯與沙國民航總局(GACA)正式啟動先進空中交通(AAM)空域與營運可行性分析計畫,由SkyGrid與阿布都拉國王科技大學(KAUST)提供支援,評估有人及遙控飛行器的安全營運可行性,並為未來自動飛行規則(AFR)鋪路。
來源:eVTOL Insights

輕型 eVTOL 製造商 Pivotal 宣布加入由賓州交通部(PennDOT)領導的多州協作聯盟(MSCE),該聯盟已獲 FAA 選入 eVTOL 整合試點計畫(eIPP),涵蓋美國 18 州、3 家 OEM、4 家營運商及 68 個站點,目標將先進空中移動服務帶入偏鄉與服務不足的社區。
來源:eVTOL Insights

日本 Honda 集團宣布其全尺寸電動垂直起降(eVTOL)原型機「F1」已於 2026 年 4 月 1 日在美國加州完成首飛,滯空約 90 秒。該機採用油電混合動力,目標航程達 400 公里,為 Honda 進軍先進空中交通領域的重要里程碑。
來源:AeroTime Defense
Reinvent Technology Partners的Michael Thompson形容Joby Aviation創辦人JoeBen Bevirt如同現代愛迪生,這也是他在2021年協助Joby透過SPAC方式上市的關鍵原因。他強調在高度監管產業中,擁有發明家精神的技術型創辦人是不可妥協的投資條件。
來源:X @JobyAviation

美國運輸部長Sean Duffy上週五搭乘Beta Technologies的Alia eVTOL飛行器升空,成為首位搭乘電動垂直起降飛行器的運輸部長。此次飛行僅消耗約3美元能源,正值美國聯邦航空總署準備啟動涵蓋26州的eVTOL整合試驗計畫之際。
來源:Flying Magazine

Electra 公司在美國南卡羅來納州查爾斯頓市區成功完成旗下油電混合動力超短場起降(Ultra Short Takeoff and Landing)飛機的首次城市飛行,展示該機型僅需 150 英尺(約 46 公尺)即可完成起降的卓越性能,為區域空中交通開啟全新篇章。
來源:sUAS News

英國民航局(CAA)在交通部支持下,針對新型垂直起降(VTOL)飛行器開啟新一輪公眾諮詢,聚焦複雜動力飛行器分類、持續適航性、駕駛員執照及飛行操作等法規細節,為eVTOL等新興航空器在英國安全運營鋪路。
來源:Urban Air Mobility News

Electra在美國查爾斯頓哥倫布街碼頭成功完成Ultra Short短距起降飛機的首次城市飛行展示,證明其油電混合動力與吹氣升力技術可在150英尺內完成起降,未來可在停車場、屋頂等狹小空間營運航空服務。
來源:Urban Air Mobility News

韓國國土交通部公開徵求各地方政府提出城市空中交通(UAM)試辦計畫,聚焦離島偏鄉交通、觀光振興及公共醫療等應用場景,預計選出一項計畫並提供最高10億韓元國家補助,徵件期間自5月29日至7月28日。
來源:Urban Air Mobility News

捷克 AgentFly Technologies 在 Airspace World 2026 展出創新 UTM 模擬平台,獨特之處在於整合公眾感知演算法,可產生噪音、安全與隱私等議題的熱力圖,協助空域規劃者評估無人機與 eVTOL 航線對社區民眾的影響。
來源:Urban Air Mobility News

捷克AgentFly Technologies在Airspace World 2026展出創新UTM模擬平台,獨創結合公眾感知演算法,能透過熱力圖呈現無人機及eVTOL航線對民眾在噪音、安全、隱私方面的影響程度,為城市規劃者提供社區反應數據。
來源:Unmanned Airspace