
Wisk 第二架第六代自駕 eVTOL 完成首飛,加速自主飛行測試進程
Wisk 宣布旗下第二架第六代(Generation 6)自駕 eVTOL 飛行器成功完成首飛,擴大飛行測試能量,工程團隊持續驗證自主飛行系統及轉換飛行操作性能。
來源:Military Aerospace
主題
eVTOL空中計程車 相關的無人機與低空經濟報導

Wisk 宣布旗下第二架第六代(Generation 6)自駕 eVTOL 飛行器成功完成首飛,擴大飛行測試能量,工程團隊持續驗證自主飛行系統及轉換飛行操作性能。
來源:Military Aerospace

Surf Air Mobility 航空總裁 Louis Saint-Cyr 指出,先進空中交通產業正從「誰能造出飛機」轉向「誰能成功營運」。該公司透過數位平台 SurfOS 與 Palantir 合作打造軟體驅動營運模式,並看好夏威夷成為電動航空試點藍圖,預估電動飛機營運成本可降低約 30%。
來源:eVTOL Insights

美國運輸部長乘坐BETA Technologies的eVTOL飛行器完成飛行,成為史上首位搭乘eVTOL的美國運輸部長。同日FAA公布涵蓋26州的八項先進空中交通試點計畫(eIPP),加速下一代飛行器融入國家空域。
來源:eVTOL Insights

美國運輸部長乘坐 Beta Technologies 的 Alia eVTOL 進行試飛,成為首位搭乘電動垂直起降飛行器的美國運輸部長。此次飛行凸顯美國政府對先進空中交通(AAM)產業的支持態度,FAA 的 eVTOL 整合試點計畫也正積極推進中。
來源:AeroTime Defense
Joby Aviation董事會成員Michael Thompson強調,投資Joby就是投資美國本土設計的關鍵航空技術,背後有世代累積的優秀人才。該公司最新紀錄片系列《Joby Recon》第四集「Backing the Business」已上線。
來源:X @JobyAviation

Joby Aviation 發布旗下網路節目《Joby Recon》第四集「Backing the Business」,由主持人 Max Abusa 帶領觀眾深入了解公司的商業策略與資金運作,展現 eVTOL 空中計程車產業的投資動態。
來源:X @JobyAviation

Lyneports 發布針對波斯灣地區的先進空中移動(AAM)與垂直起降場基礎設施營運概念研究報告,探討如何將航空基礎設施整合至該地區獨特的氣候、都市發展與空域環境中,協助 AAM 計畫從概念邁向實際部署。
來源:Urban Air Mobility News

Joby Aviation 宣布於加州聖貝尼托郡霍利斯特市政機場附近收購一座 47,500 平方英尺的設施,將用於支援其電動空中計程車的飛行測試計畫,以加速完成 FAA 型態認證的最後階段。
來源:Urban Air Mobility News

美國聯邦航空總署(FAA)推出的eVTOL整合試點計畫,正加速推動偵測與迴避(DAA)系統、感測器融合及通訊技術的發展,為eVTOL常態化飛行營運奠定基礎。
來源:Military Aerospace

美國國家先進空中移動卓越中心(NAAMCE)正擴大其位於俄亥俄州的測試設施,提供全美唯一整合「建造-測試-飛行」的端到端生態系統,支援最高18,000英尺空域與免追蹤機BVLOS飛行,協助AAM業者加速邁向商業化。
來源:eVTOL Insights

LYNEports 發布報告指出,波灣合作委員會(GCC)具備獨特優勢,有望成為全球先進空中交通(AAM)領導市場,但未來 18 個月內的基礎設施規劃、法規協調與部署策略將決定成敗。報告預測醫療急救、觀光及物流將率先於 2026-2028 年實現商業營運。
來源:eVTOL Insights

Joby Aviation 宣布在加州聖貝尼托郡霍利斯特市政機場附近收購一座 47,500 平方英尺的設施,以加速其電動空中計程車的飛行測試計畫,助力通過 FAA 型號認證的最後階段。
來源:X @JobyAviation