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eVTOL空中計程車 相關的無人機與低空經濟報導
Vertical Aerospace 在法恩堡航展前召開媒體簡報，宣布旗下 Valo 電動垂直起降機型的型式認證目標時程已調整至 2029 年，較原定 2028 年延後一年。公司強調認證路徑在英國民航局與歐洲航空安全局監管下依然清晰明確，整個計畫持續獲得監管機構的全力支持。執行長指出關鍵設計審查將於年底完成，有人駕駛過渡飛行測試的成功成果將進一步推動認證進展。公司定位 Valo 為高安全性、大容量的電動空中計程車，目標市場涵蓋歐洲、北美及亞太地區。
來源：Urban Air Mobility News
美國國防先進研究計畫局（DARPA）升力挑戰賽將於8月召開，吸引超過100支來自民間、學術與業界的參賽團隊，在美國空軍國家博物館進行重型垂直飛行酬載重量的競賽。此競賽旨在突破垂直起降航空的技術瓶頸，並支持美國國防部「無人機主導」戰略目標，預期成果將大幅降低重型垂直飛行成本，並為軍事物流、災救物資運送與商業無人機配送帶來革新。
來源：UAS Vision
Uber首席產品長Sachin Kansal近日接受TechCrunch專訪，披露公司在自動駕駛、AI應用與金融服務上的策略進展。Uber已成立AV Labs部門專責自動駕駛數據業務，透過平台層掌握技術影響力。同時，AI應用已深入乘客叫車介面與司機接單流程，而非僅限後端運算。金融服務擴張則聚焦既有社群，避免盲目複製東南亞超級應用模式。Kansal強調公司將堅守移動出行核心優勢，拒絕成為「樣樣通」的平台。
來源：TechCrunch
BETA Technologies 在美國聯邦航空總署（FAA）eVTOL整合試驗計畫（eIPP）框架下，完成首批跨州電動航機飛行任務。此次飛行涵蓋約275海里，串聯維吉尼亞州布萊克斯堡、夏洛茨維爾與馬里蘭州弗雷德里克、巴爾的摩郡等機場。BETA與生物醫療公司United Therapeutics合作，首次將人造器官置於電動航機上進行實際運送，驗證了先進空中移動在醫療物流領域的應用潛力。該計畫旨在降低運送成本、提升可靠性並減少碳排放。
來源：eVTOL Insights
Venetz Aerospace 宣布獲英國民航局（CAA）核發 Part 21J 設計組織批准（DOA），成為英國首家同時認證電動馬達與螺旋槳的廠商。此批准涵蓋有人與無人航空器應用，標誌著推進系統向型式認證邁進的關鍵里程碑。該公司推出的整合式推進方案包括電動馬達、電子調速器及螺旋槳，已達 SAIL 4 能力，可支持高風險應用及人口稠密區域飛行。執行長 Anthony Venetz 表示，此認證驗證了公司工程能力及安全承諾，將是英國及國際市場大規模商業無人機營運的關鍵要素。
來源：eVTOL Insights
英國 eVTOL 領導廠商 Vertical Aerospace 週一宣布，其旗艦空中計程車 Valo 的型式認證目標由 2028 年延後至 2029 年。該公司稱此延期反映新機種認證的嚴格程度，目標同步取得歐洲與美國監管核准。美國航空等條件訂單客戶須等至 2029 年後方能交付。Vertical 同步宣布多項進展，包括取得英國民航局擴大飛行許可、計劃年底前啟動電池廠，及油電混合版預計 2027 年首飛。儘管認證延誤，公司仍目標年末完成關鍵設計審查，邁向預量產機製造階段。
來源：Flying Magazine
瑞士Dufour Aerospace成功驗證Aero-200混合電動垂直起降貨運無人機的關鍵性能指標，在蘇黎世測試設施搭載20公斤酬載飛行超過200公里。該機被譽為全球首款達成此成就的民用混合eVTOL平台。同時公司也在瑞典完成遠端操控室視距外飛行驗證，確認了長程自主運作能力。這些里程碑為無人機在醫療配送、工業物流及緊急救援等領域的商業應用鋪路。
來源：Urban Air Mobility News
BETA Technologies 宣布成功完成美國交通部及聯邦航空局 eVTOL 整合試點計畫（eIPP）下首批電動常規起降航班任務。本次飛行由賓州、維州及馬州交通部門聯合主導，覆蓋維、馬兩州四個機場、約 275 海里的多州走廊。BETA 與生物科技公司 United Therapeutics 已建立合作關係，共同開發電動飛行器用於人工製造器官運輸。BETA 創辦人 Kyle Clark 表示，公司已安全飛行逾 160,000 海里、建設 123 個充電站點，此次里程碑為全國規模電動醫療飛行應用奠定基礎。
來源：Urban Air Mobility News
阿聯酋民航局（GCAA）與基礎設施營運商 Skyports 聯合宣布，VDX 垂直起降機場正式獲得商業認證，成為全球首座經官方審批的電動垂直起降機場（eVTOL Vertiport）。VDX 位於杜拜，設有雙起降區、快充設施及旅客服務區，年均容客量達 17 萬人次。該機場為杜拜空中計程車網絡的首座及主要樞紐，另有三座機場規劃中。此認證代表 eVTOL 商業運營從概念進入實踐階段，強化了阿聯酋在全球航空創新的領先地位。
來源：Interesting Engineering
億航EH216-S無人駕駛電動垂直起降飛行器在瑞士提契諾州昆托成功完成自主飛行測試，成為eVTOL產業重要里程碑。該機型為全球首款獲得中國民航局認證的自主eVTOL，採多旋翼設計，無需機上飛行員，由地面控制站監控。試飛地點選在地形複雜環境，驗證自主技術在高挑戰場景的可行性。此次歐洲示範飛行標誌億航技術向國際市場拓展，為城市空中交通商業運營奠定基礎。
來源：AIAA
2026韓國無人機與城市空中交通博覽會將於7月15日在仁川松島Convensia會議中心開幕。本屆展會為期三天，集結130多家產業機構與政府單位，展示無人機在商業配送、災害應變及城市空中交通等領域的應用成果。博覽會結合大眾互動活動如無人機駕駛課程、eVTOL飛行體驗與無人機足球錦標賽，並設置國際展區邀請美、加、非洲等國參展。期間並同步召開全球國際研討會、產業聯盟大會與UTM建置說明會等系列會議。
來源：Unmanned Airspace
億航控股（EH）定位於先進空中移動與城市空中交通領域的科技平台公司，核心業務為無人駕駛eVTOL飛行器的開發與製造。作為全球首家取得型號合格證的eVTOL廠商，億航具備先行者優勢。然而，投資人應審慎評估法規進展、市場潛力、激烈的競爭格局、公司財務狀況與地緣政治風險。eVTOL與城市空中移動產業仍處早期階段，商業化落地需時日。
來源：UAS Vision