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eVTOL空中計程車 相關的無人機與低空經濟報導
法國航空零件製造商BERINGER AERO宣布成為巴西航空工業公司（Embraer）旗下eVTOL開發商Eve Air Mobility的合作夥伴，將提供輪組與剎車系統。BERINGER AERO強調其產品採輕量化、高性能設計，能滿足安全性、可靠度與飛行表現需求。此舉反映全球eVTOL產業供應鏈持續成熟，歐洲傳統航空零件廠商正積極布局新興城市空中交通市場。
來源：Urban Air Mobility News
空中巴士與MTU Aero Engines宣布成立合資公司，專責開發與商業化全電動氫燃料電池推進系統。新合資公司預計2027年正式營運，整合雙方在商用飛機、燃料電池與液態氫技術的專業知識。氫燃料電池透過氫氧電化學反應發電，唯一排放物為水蒸氣，可完全消除飛行中的CO₂與NOx排放。此合作延續2025年6月巴黎航空展簽署的備忘錄，目標為首款商用氫燃料電池推進系統建立歐洲技術主導地位，並推動氣候中和航空願景。
來源：eVTOL Insights
Electra宣布其EL9超短距混合電動飛機獲得美國FAA G-1認證基礎確立，標誌著該公司在新型航空器認證之路上取得關鍵進展。EL9搭載分散式混合電動推進、吹氣升力及電傳飛控等創新技術，僅需150英尺超短跑道即可起降，最多容納9名乘客，航程達330海里。該機旨在開創「直達航空」新時代，讓旅客無需依賴大型機場樞紐，直接點對點空中移動。Electra執行長指出，G-1的迅速完成展現與FAA的高效協作，將推動進入G-2階段完成最終認證。
來源：eVTOL Insights
法國2026年3月正式啟動「自由法蘭西號」核動力航母建造計畫，投資逾100億歐元（約120億美元），預計2038年服役。該航母設計目標為搭載第六代匿蹤戰機與無人機。但僅三個月後，法德聯合研發的FCAS第六代戰機計畫因工作份額爭議宣告終結，未曾製造任何原型機。法國隨後決定單獨研發艦載第六代戰機，卻無明確時程保證。近期內航母將搭載陣風F5戰機過渡，無法實現原定的航空作戰代際躍升，凸顯艦機規劃錯位的深層困境。
來源：19FortyFive Defense Tech
無人機飛行控制系統領導廠商 Embention 宣布在巴黎 Euronext Growth 市場掛牌上市。該公司長期深耕國防、城市空中交通（UAM）及商業無人機應用領域，提供飛行控制器、導航系統等整合解決方案。此次上市標誌企業發展的重要里程碑，為後續研發投資與市場擴張奠定堅實基礎。
來源：sUAS News
私人航空業因科技業爆炸性成長而掀起年輕化浪潮。隨著SpaceX以855億美元完成IPO，預估4,000名員工將成為新百萬富翁，轉向購機、共有持分或包機。加州航空經紀商透露，科技業客戶已佔75%，願意比一年前多付10-15%費用。Jet Linx今年前五月業績年增70%，全球私人飛行班次年增13.4%，北美市場佔全球起降量71%。儘管交易量放緩，訂單創歷史新高，市場庫存緊張，形成有利於賣方的環境。
來源：Flying Magazine
Joby Aviation旗下電動空中計程車飛行測試計畫宣布重大進展，飛行測試營運團隊已累計完成3,000架次出勤任務與3,500載人英里的飛行紀錄。這項數據里程碑相當於完成紐約至倫敦的跨大西洋飛行距離。每一架次測試與載人飛行數據都是驗證飛行器安全性、可靠性與系統穩定性的關鍵資訊，將直接支撐未來的適航認證申請與商業運營許可，標誌著eVTOL產業正穩步邁向商業化階段。
來源：X @JobyAviation
Joby Aviation與Virgin Atlantic於7月10日至12日在倫敦塔橋旁舉辦電動空中計程車展覽會。民眾可免費參觀一比一實體比例的eVTOL飛行器模型，近距離了解這款零排放、低噪音、快速的城市航空交通解決方案。此合作展現了英國市場對城市空中交通商業化的期待，並標誌傳統航空與新興飛行科技的深度整合。
來源：X @JobyAviation
GUAMobility聯盟近日獲得阿曼政府授權，主導阿曼國家先進空中移動戰略計畫。計畫由交通、通訊與資訊技術部領導，國家指導委員會主席為部長Said bin Hamoud Al Maawali，整合民用航空局、阿曼機場公司、物流中心等機構。聯盟集結GIS Hub、DTA International、Innovitech等10家國際合作夥伴，計畫逐步整合無人機與eVTOL飛行器進入阿曼空域，優先應用於旅客運輸、貨運物流、緊急醫療、搜索救援及油氣產業，符合阿曼2040願景與聯合國永續發展目標。
來源：Unmanned Airspace
美國無人機新創 V-SPACE 宣布旗下 VS-210 個人電動垂直起降機將在 2026 年 EAA AirVenture Oshkosh 航展全球首次亮相。該機型搭載 200 kW 電動驅動系統，最大載重 230 公斤、續航時間 30 分鐘、巡航速度 80 公里/小時、飛行航程 30 公里，售價 20 萬美元。V-SPACE 選擇北美最大航空展會作為首秀舞台，體現其進軍北美個人航空市場的決心。
來源：Urban Air Mobility News
阿曼政府與國際聯盟GUAMobility攜手啟動國家城市空中交通（AAM）戰略規劃，旨在逐步整合無人機與電動垂直起降航空器至阿曼領空。該計畫由交通、通訊與資訊技術部主導，聯盟成員包括加拿大顧問公司Innovitech、法國民航服務機構FRACS、國際工程集團EGIS等十家機構。優先應用涵蓋旅客運輸、貨運物流、緊急醫療、搜索救援及石油天然氣作業，完全銜接聯合國永續發展目標與阿曼發展願景。
來源：Urban Air Mobility News
Horizon Aircraft 宣布與 BETA Technologies 達成飛行控制系統供應協議，將採用其線傳飛控（FBW）平台搭載於 Cavorite X7 油電混合垂直起降機。BETA 的飛行控制電腦具備 DAL-A 最高安全認證能力，支援 FAA Part 21.17(b)、Part 23/25 及 EASA 等國際適航標準。透過共用硬體設計，兩家公司可共享規模經濟效益，降低零組件成本與製造難度。該系統並預留未來無縫整合自主飛行功能的升級空間。
來源：Urban Air Mobility News