
Firefly重型無人機獲FAA關鍵核准,即將邁入商業化營運
美國製造的Firefly重型載重無人機在取得美國聯邦航空總署(FAA)關鍵性核准後,正式朝商業化運營邁進,未來將投入高難度空中作業任務。
來源:DroneDJ
媒體報導
各國飛行規範、執照考試、禁飛區與出口管制最新動態,涵蓋台灣與全球無人機法規修訂進度、合規要求與政策解讀等重點,LAETimes 低空日報持續追蹤法規變化,協助業者與飛手掌握合規重點與申請流程細節,降低營運與飛行風險,安心合法飛行。

美國製造的Firefly重型載重無人機在取得美國聯邦航空總署(FAA)關鍵性核准後,正式朝商業化運營邁進,未來將投入高難度空中作業任務。
來源:DroneDJ

Archer Aviation宣布其合作夥伴在德州、紐約及佛州獲選為美國白宮eVTOL整合試點計畫(eIPP)參與者,最快2026年下半年展開早期營運。然而,Midnight飛行器的VTOL測試才剛起步,FAA完整型態認證時程仍充滿不確定性。
來源:DroneXL

美國亞利桑那州梅薩市獵鷹機場(Falcon Field)為籌措每年260萬美元營運資金,擬對每次降落收取20美元費用。此舉獲周邊居民支持,認為可減少噪音,但飛行學校和航空業者強烈反對,擔憂大幅增加訓練成本,甚至可能迫使學校遷離。
來源:Flying Magazine

曾在華盛頓特區致命空中碰撞事故中擔任NTSB發言人的委員乙乙曼(J. Todd Inman),上週遭白宮無預警即刻免職,且未獲任何解釋。這是繼今年5月副主席被解職後,NTSB再度遭到政治干預,引發航空安全專家對調查機構獨立性的擔憂。
來源:Flying Magazine

美國印第安納州自然資源部首度依據無人機狩獵法規提起訴訟,嫌犯利用無人機系統性追蹤一頭白尾鹿的行蹤。執法人員扣押無人機後,透過數位鑑識分析取得數百張照片、GPS軌跡等關鍵證據,成為各州執法的重要判例。
來源:DroneXL

2026年3月,英國首相斯塔默宣布允許美軍使用英國基地打擊伊朗飛彈設施後數小時,伊朗製「見證者」(Shahed)無人機即襲擊位於賽普勒斯的皇家空軍阿克羅蒂里基地,凸顯英國反無人機防禦缺口及政治升級風險。
來源:DroneXL

紐約州正積極部署反無人機(Counter-UAS)設備並培訓相關人員,為即將到來的FIFA世界盃等大型體育賽事做好準備,以防範無人機對高知名度活動及關鍵基礎設施構成的潛在威脅。
來源:DroneLife

波蘭民航局(ULC)發布臨時豁免令,允許開放類別三個子類的FPV無人機飛手在無需目視觀察員的情況下飛行,有效期自2026年2月12日至10月12日。此舉為歐盟首例,可能為其他成員國及EASA法規修訂鋪路。
來源:DroneXL