
「駝峰」1500H 重載無人機於重慶完成首飛:最大起飛重量 1.5 噸、載重 700 公斤
中國駝航科技研發的「駝峰」1500H 重載無人機於 6 月 5 日在重慶江津區完成首飛,最大起飛重量達 1.5 噸、最大載重 700 公斤,搭載 500 公斤載荷可續航逾 6 小時,標誌著中國 1.5 噸級重載無人機取得重要突破。
來源:IT之家
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中國市場 相關的無人機與低空經濟報導

中國駝航科技研發的「駝峰」1500H 重載無人機於 6 月 5 日在重慶江津區完成首飛,最大起飛重量達 1.5 噸、最大載重 700 公斤,搭載 500 公斤載荷可續航逾 6 小時,標誌著中國 1.5 噸級重載無人機取得重要突破。
來源:IT之家

中國電動滑板車品牌NAVEE跨足全新交通領域,發表消費級地效翼船WaveFly 5X,採用航太級碳纖維機身與雙串列翼設計,可貼水面飛行,最高時速達53英里(約85公里),續航距離達80公里,已獲北美、歐洲、中東及亞太地區經銷商簽署合作意向書。
來源:Interesting Engineering

東風汽車宣布旗下全新無人運力品牌 OpenVAN 將於湖北襄陽發表,一次推出四款 L4 級自動駕駛物流車型,涵蓋 1 噸至 18 噸載重,搭載與九識智能聯合研發的高階自駕系統,瞄準城市配送、社區快遞、園區轉運及幹線物流等多元場景。
來源:IT之家

俄羅斯已開始實戰部署新型噴射動力攻擊無人機「天竺葵-4」(Geran-4),最高時速可達500公里。烏克蘭國防部情報總局指出,該無人機採用中國製渦輪噴射引擎及外國電子零組件,標誌著俄方無人機戰力的顯著升級。
來源:UAS Vision

中國東南大學聯合中科海鈉與揚州大學,開發出雙介質準固態電解質,大幅提升鈉金屬電池的充電速度與循環壽命,約4分鐘即可完成充電,2,000次循環後容量保留率達90%,有望成為鋰電池的低成本替代方案。
來源:Interesting Engineering

億航於 2026 年 2 月 3 日在合肥駱崗公園以單一電腦同時操控 22,580 架無人機升空,打破金氏世界紀錄。該表演於春節聯歡晚會播出,同場還有 15 架 EH216-S 無人駕駛 eVTOL 飛行器參與編隊展演。
來源:DroneXL

大疆新聞發言人張曉楠正面回應 Pocket 4 缺貨爭議,明確否認飢餓行銷策略,強調有現貨會全通路第一時間放量出貨,缺貨僅因市場熱度遠超前期產銷預估。
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中國在上海與四川試行透過微信小程式「掃碼即飛」簡化低風險無人機飛行申報流程,同時北京卻實施近乎全面禁飛令並禁售消費型無人機。這種一鬆一緊的治理模式,反映出北京對低空經濟的兩面策略:商業開放與安全管控並行。
來源:DroneXL

中國普宙科技在智能軍事技術展上展示AU100整合式反無人機系統,該車載平台結合偵測、追蹤、電子干擾及硬殺傷手段,可在5公里範圍內有效對付未經授權的無人機,並配備針對FPV高速無人機的巡飛網捕發射器。
來源:Unmanned Airspace

中國西北工業大學研究團隊發表一套名為 HG-STR 的無人機蜂群演算法,聲稱即使通訊遭干擾、攝影機被致盲,無人機仍能自主推理戰場態勢持續追蹤目標,模擬測試宣稱達到 100% 擊殺率,但該數據仍須高度質疑。
來源:DroneXL
中國研究人員發表名為「HG-STR」的無人機蜂群控制演算法,採用異質圖架構,可在電子戰干擾環境下自主辨識與追蹤目標,決策延遲降至約6.6毫秒,目前已完成模擬與實驗室測試,正朝實機飛行試驗推進。
來源:Instagram @drone_wars_

中國深圳星航公司發表XRAM-C系列雷達吸波塗層,專為無人機與無人系統設計,塗層厚度僅0.40至0.60mm,可降低約50%雷達反射功率,無需大幅改裝機體即可實現輕量化匿蹤效果。
來源:Instagram @drone_wars_