
日本防衛裝備廳納入Terra Drone攔截無人機 2026年啟動反制測試
日本防衛裝備廳(ATLA)已正式將Terra Drone自主研發的攔截無人機納入「攔截無人機快速採購計畫」。該機型為日本國內自主開發,預計於2026年接受ATLA的技術評估與實地測試。此舉反映日本政府推動國防裝備本土化的政策目標,並旨在強化本國反無人機防禦能力、降低對外國技術的依賴,測試結果將決定系統是否進一步獲得正式採購資格。
來源:Army Technology
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日本防衛裝備廳(ATLA)已正式將Terra Drone自主研發的攔截無人機納入「攔截無人機快速採購計畫」。該機型為日本國內自主開發,預計於2026年接受ATLA的技術評估與實地測試。此舉反映日本政府推動國防裝備本土化的政策目標,並旨在強化本國反無人機防禦能力、降低對外國技術的依賴,測試結果將決定系統是否進一步獲得正式採購資格。
來源:Army Technology

日本防衛裝備廳(ATLA)的攔截無人機快速採購計畫競爭激烈,Terra Drone在38家企業競標中脫穎而出,獲得進入實證展示階段的資格。此計畫聚焦於強化日本本土反無人機防衛能力,隨著全球威脅升溫,日本政府積極推動無人機攔截技術的國內研發與採購。Terra Drone此次入選標誌其業務版圖向防衛領域的重要擴展。
來源:sUAS News

日本電動垂直起降機廠商SkyDrive在山口縣Kirara博覽紀念公園完成SD-05機型的示範飛行,這是該公司朝2028年商業觀光飛行服務邁出的重要一步。此次無乘客試飛以遠端遙控方式進行,重點模擬旅客從停機坪無縫接軌電動垂直起降航班的完整體驗。SkyDrive表示原型機已完成超過300次試飛,涵蓋愛知、山口、大阪及東京等地。示範飛行獲得鈴木汽車社長、山口縣知事等重量級人士見證。
來源:Urban Air Mobility News

Terra Drone Corporation宣布其攔截無人機系統入選日本防衛裝備廳快速採購計畫。該計畫共收38家企業提案,Terra Drone在進入防衛領域四個月內獲選,將於2026年7月進行飛行性能、自主能力、艦載操作及通訊指管等全面評估。此計畫針對烏克蘭與中東衝突凸顯的長程巡飛彈威脅,評估攔截無人機作為新型防空層次的可行性。Terra Drone已收購烏克蘭兩家攔截無人機廠商,累積實戰經驗包括成功攔截Shahed系列無人機,並承諾建立完善的國內生產與後勤支援體制。
來源:Terra Drone Japan

SkyDrive Inc. 於 7 月 13 日在山口縣山口綺羅羅世博紀念公園,以遠端操控方式完成 SD-05 型 eVTOL 示範飛行,模擬瀨戶內海觀光路線。兩次飛行分別覆蓋 2 公里與 1.9 公里,最高時速達 86 km/h。示範亮點在於完整呈現從地面交通(汽車、鐵路)無縫銜接至 eVTOL 的全流程體驗。包括山口縣知事村岡嗣政及合作夥伴鈴木汽車社長等多位要人蒞臨見證。SkyDrive 預計 2028 年啟動商業運營,並計畫擴大與鐵路業者合作,推進城市空中交通在觀光、災害應變及醫療運輸等領域的應用。
來源:eVTOL Insights
美國Shield AI研發的V-BAT垂直起降(VTOL)偵察無人機正式加入日本海上自衛隊服役。該機型續航力達10至13小時,資料鏈傳輸距離超過130公里,配備電光/紅外線感測器,可在軍艦甲板上垂直起降無需跑道。V-BAT曾在烏克蘭戰場執行實戰偵察任務,並獲美國海軍陸戰隊及多國軍隊測試驗證。這是日本海上自衛隊有史以來首次正式採用艦載無人機ISR平台,將顯著強化日本在西太平洋的海上情報蒐集與防衛能力。
來源:Instagram @drone_wars_

SkyDrive宣布與日本包機業者Japan Biz Aviation簽署合作備忘錄,共同推動eVTOL商業運營。SkyDrive目前累計訂單達427架,但國內大量訂購方(如鐵路公司)尚未取得航空運營許可。透過本次合作,SkyDrive將借助JBZ在航空運維領域的專業經驗,補強國內訂購方的運營缺口,明確飛機所有權分工與商業投入時程,加速日本eVTOL市場商業化進程。
來源:Urban Air Mobility News

日本電動垂直起降飛機開發商SkyDrive宣布與商務航空業者Japan Biz Aviation簽署合作備忘錄。雙方將共同探討eVTOL飛機的所有權與運營模式,特別是為無航空運營證書(AOC)的日本企業建立可行的操作框架。JBZ持有AOC並具備豐富的商務航空運營經驗,包括HondaJet與Bell直升機的包機服務。此舉將填補日本市場缺口,推動eVTOL技術在鐵路、物流等多產業的廣泛應用。
來源:eVTOL Insights

Terra Drone 宣布聘請岩崎圭一郎出任公司顧問,後者曾任三菱重工防衛・航太事業部多項要職,在防衛裝備、飛彈及反潛系統領域擁有深厚資歷,並積極推動日本防衛產業政策制定。此次任命旨在強化 Terra Drone 在國產防衛無人機研發、自律無人系統、防衛省合作及全球防衛市場拓展等面向的能量。此舉反映日本防衛產業正從傳統大型平台轉向無人系統、軟體與 AI 驅動的次世代防衛系統,Terra Drone 將結合民用無人機技術與防衛產業需求,建立本土防衛科技產業基礎。
來源:Terra Drone Japan

日本無人機工業振興協會執行理事岩田覚哉日前呼籲日台兩國對齊無人機認證法規,並深化製造合作。日本在馬達等關鍵零組件上具競爭力,台灣則擁有出口訂單的大規模生產能力,雙方互補可共同建構去中國化供應鏈。然而法規差異與防衛合作限制成為主要障礙,台日間尚缺乏類似美國Green UAS計畫的跨境認證機制。烏克蘭戰爭重塑歐洲市場需求,推動東京與台北尋求非中國替代方案。
來源:DroneXL

日本電動垂直起降飛行器開發商SkyDrive於本月宣布,旗艦機型SD-05已在過去20個月內完成300次測試飛行,創造零事故記錄。SkyDrive分別在愛知縣豐田市與山口縣進行密集測試,並在多種環境條件下蒐集運營數據以支援未來商業營運。公司預計2026年推出量產機,2028年啟動正式商業化,同時持續推進型式認證程序。此里程碑反映SkyDrive在城市空中交通領域的技術進展與安全管理能力。
來源:eVTOL Insights

美國防衛科技新創公司Anduril Industries正與日產汽車就收購位於神奈川縣橫須賀市的Oppama組裝廠進行談判,欲將該廠轉為軍用無人機製造基地。根據知情人士,談判仍在進行中,尚未達成最終協議。此案若成真,將成為外國國防企業在日本建立大規模無人機生產設施的里程碑,同時賦予這座日本戰後工業象徵全新的戰略意義。
來源:UAS Vision