
美軍太空部隊新增電磁干擾利器 可癱瘓敵方衛星通訊
美國太空部隊近期部署一套全新電磁戰系統,專門設計用於干擾敵對國家衛星的通訊與導航功能。該系統透過發射特定頻段電磁波,使目標衛星無法正常執行偵察、通訊或導航任務。相比傳統反衛星飛彈,電磁干擾屬於「非動能」手段,具有可逆性高、政治風險低、不產生太空垃圾等優勢。此舉反映美軍將太空視為完整作戰領域,積極投資進攻與防禦能力,以應對中國與俄羅斯在軌道空間的日益積極軍事動作。
來源:Gizmodo
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法規政策 相關的無人機與低空經濟報導

美國太空部隊近期部署一套全新電磁戰系統,專門設計用於干擾敵對國家衛星的通訊與導航功能。該系統透過發射特定頻段電磁波,使目標衛星無法正常執行偵察、通訊或導航任務。相比傳統反衛星飛彈,電磁干擾屬於「非動能」手段,具有可逆性高、政治風險低、不產生太空垃圾等優勢。此舉反映美軍將太空視為完整作戰領域,積極投資進攻與防禦能力,以應對中國與俄羅斯在軌道空間的日益積極軍事動作。
來源:Gizmodo

法國2026年3月正式啟動「自由法蘭西號」核動力航母建造計畫,投資逾100億歐元(約120億美元),預計2038年服役。該航母設計目標為搭載第六代匿蹤戰機與無人機。但僅三個月後,法德聯合研發的FCAS第六代戰機計畫因工作份額爭議宣告終結,未曾製造任何原型機。法國隨後決定單獨研發艦載第六代戰機,卻無明確時程保證。近期內航母將搭載陣風F5戰機過渡,無法實現原定的航空作戰代際躍升,凸顯艦機規劃錯位的深層困境。
來源:19FortyFive Defense Tech

波蘭國防部宣布國產長程打擊無人機Hornet PL-AT-1正式進入量產階段。該款由Hornet Polsky Drony公司研製的巡飛彈,機身長2.6米、翼展2.2米、重約85公斤,最高時速超過200公里,基本航程400公里可延伸至900–1,200公里。波蘭今年計畫投入69億美元(約新台幣2,200億元)強化無人機及反無人機能力,並在現有10個軍事實驗室基礎上新增20個,以加速本土軍事無人機技術研發。
來源:Instagram @drone_wars_

馬里蘭州蒙哥馬利郡警察局完成「無人機即第一響應者」計畫升級,在六處警察據點部署12個Skydio X10機巢系統,首次取得FAA核准的完全無觀測員超視距飛行權限。機巢採雙機配置,當首架無人機返航時第二架立即升空,消除過去屋頂人員駐守需求。計畫自2023年11月啟動,已執行逾2,000次任務,無人機平均53秒內抵達現場,協助尋獲450人次,包括失蹤者和精神健康危機個案。該郡建立公開飛行儀表板、移除人臉辨識功能、禁用錄音,設置政策透明度標準遠超全美同級機構。
來源:DroneXL

2025年7月6日,中國廣西雲表鎮遭颱風「瑪莎」侵襲引發特大洪災。一名卡車司機受困油罐車頂,救援隊派出翼展超過3公尺、吊載能力100公斤的重型無人機,成功將其吊掛飛越洪流運至安全地點。此舉雖挽救一條生命,卻觸觸犯美國、歐盟等地禁止無人機載運人員的法規。業界專家認為,應建立合法的緊急救援豁免機制,避免未來救援隊在生死抉擇與法律之間陷入兩難。
來源:DroneXL

前佛羅里達州長傑布·布希與聯邦眾議員卡洛斯·希梅內茲於7月8日在邁阿密公開展示繳獲的伊朗沙赫德-136無人機,聲稱古巴境內存放約300架同型機。然此「300架」數字僅源於未具名媒體報導,未獲美國政府情報機構正式認證。沙赫德-136為低成本巡飛彈,製造成本僅數萬美元,卻需數百萬美元防空系統攔截,其戰略威脅在於經濟不對稱。俄羅斯已仿製量產天竺葵-2版本,表明此設計已全球擴散。
來源:DroneXL

英國民航局(CAA)最新發布的ORS9 Decision 60文件針對英國SORA框架的實施指引進行全面更新。新版文件精煉了第11條的「可接受合規方式」(AMC)與「指導材料」(GM),強化了地面風險緩解措施、限制速度操作以及無繫留圍控的規範要求。附件A已與JARUS標準v2.5對齊,並新增降低操作速度的方法論;附件B補齊所有地面風險緩解措施的完整AMC與指導;附件E則認可飛行終止系統與地理圍欄等技術標準。此次更新旨在提升申請提交品質、減少不符合項目、支援申請人與民航局進行比例合宜的審查。
來源:Unmanned Airspace

英烏合資的 Firebolt Engineering 公司研發的 Griffen 噴射動力攔截無人機,日前成功擊落一架俄羅斯 Shahed(Geran-2)巡飛彈,創下烏克蘭首次由噴射動力機種摧毀該型目標的確認案例。Griffen 採用固定翼設計,搭配專用彈射器發射,最高速度超過 350 km/h,作戰升限達 7,500 公尺,航程 120 公里。隨著俄羅斯新一代 Shahed 速度大幅提升至早期版本的兩倍,傳統防禦系統面臨嚴峻挑戰,Griffen 的高速設計正是針對此一威脅開發,代表烏克蘭反無人機作戰技術的重大進展。
來源:Unmanned Airspace

GUAMobility聯盟近日獲得阿曼政府授權,主導阿曼國家先進空中移動戰略計畫。計畫由交通、通訊與資訊技術部領導,國家指導委員會主席為部長Said bin Hamoud Al Maawali,整合民用航空局、阿曼機場公司、物流中心等機構。聯盟集結GIS Hub、DTA International、Innovitech等10家國際合作夥伴,計畫逐步整合無人機與eVTOL飛行器進入阿曼空域,優先應用於旅客運輸、貨運物流、緊急醫療、搜索救援及油氣產業,符合阿曼2040願景與聯合國永續發展目標。
來源:Unmanned Airspace

退役四星上將大衛·彼得雷烏斯與 Clara Kaluderovic 在《外交事務》撰文指出,台灣防禦中國威脅的關鍵,不在於採購何種烏克蘭武器,而在於複製烏克蘭的國內自主創新架構。該架構需整合感測器、工程師、指揮官與執行端,形成多層次防禦體系。彼得雷烏斯強調,缺乏整體作戰架構與準則的採購行為,最終將成為台灣最大弱點。
來源:Small Wars Journal

德國國防採購機構與防務產業巨頭 MBDA 及 Rheinmetall 於 2026 年 6 月簽署數億歐元合約,聯合開發艦載高能雷射反無人機系統。系統已在護衛艦薩克森號完成超過一年的海上驗證,航程達 28,000 海里,並在惡劣環境下成功執行 1,000 次以上射擊任務。該系統採用德國本土供應鏈,預計 2029 年正式投入德國海軍服役,代表歐洲在防務自主發展的重要進展。
來源:Unmanned Airspace

阿曼政府與國際聯盟GUAMobility攜手啟動國家城市空中交通(AAM)戰略規劃,旨在逐步整合無人機與電動垂直起降航空器至阿曼領空。該計畫由交通、通訊與資訊技術部主導,聯盟成員包括加拿大顧問公司Innovitech、法國民航服務機構FRACS、國際工程集團EGIS等十家機構。優先應用涵蓋旅客運輸、貨運物流、緊急醫療、搜索救援及石油天然氣作業,完全銜接聯合國永續發展目標與阿曼發展願景。
來源:Urban Air Mobility News