
空中配送對決地面機器人:最後一哩物流的未來由誰主宰?
無人機配送與地面機器人配送技術各具優劣,正競逐最後一哩物流市場。無人機具速度與地形穿越優勢但受法規與載重限制;地面機器人承重佳卻速度較慢。Zipline、Wing 與 Amazon Prime Air 已啟動無人機商用,Starship 和 Nuro 推展地面機器人服務。業界普遍認為兩技術將因應場景差異分工並存,而能整合兩者的物流平台最終可能成為贏家。
來源:sUAS News
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無人機配送與地面機器人配送技術各具優劣,正競逐最後一哩物流市場。無人機具速度與地形穿越優勢但受法規與載重限制;地面機器人承重佳卻速度較慢。Zipline、Wing 與 Amazon Prime Air 已啟動無人機商用,Starship 和 Nuro 推展地面機器人服務。業界普遍認為兩技術將因應場景差異分工並存,而能整合兩者的物流平台最終可能成為贏家。
來源:sUAS News
解放軍駐香港部隊 CSK-181 裝甲車被發現在車頂加裝大疆 FC100 重型貨運無人機,引發軍事與產業界關注。FC100 為大疆民用物流產品,最大載重 85 公斤,設計用途包括物流配送、緊急救援與物資補給。此次曝光突顯民用無人機在軍事應用上的潛在價值,也再次引發外界對中國民用無人機廠商與軍方關係的討論。
來源:Instagram @drone_wars_

本週無人機三大焦點新聞涵蓋監管、商業與執法三面向。FCC宣布允許中國玩具無人機進口,但規定須不超過150克、限100公尺視距、禁GPS與攝影,實際上幾乎沒有主流消費機型符合資格。沃爾瑪與Wing無人機配送擴展至孟菲斯、紐奧良、費城等七個新都會區,已累計超百萬次配送;Amazon Prime Air的MK30機型競爭態勢加劇,但事故頻發。在執法層面,佛州一男子持BB槍射擊警方DFR無人機遭逮捕,依聯邦法最高面臨20年有期徒刑,凸顯無人機法律地位提升。
來源:DroneXL

NASA蘭利研究中心與器官共享聯合網絡(UNOS)、LifeNet Health於6月5日成功進行視距外無人機運送人體腎臟的試驗飛行。研究團隊在飛行前後對器官進行完整檢查,並全程監控溫度、壓力與高度參數。初步數據表明此次15分鐘飛行未對器官造成任何可偵測的損害,驗證了無人機在器官運輸中的安全性。三方將繼續評估該技術在真實醫療場景中的應用潛力,包括醫院與機場間的運輸模式。
來源:Unmanned Airspace

無人機配送公司Manna Air Delivery因愛爾蘭缺乏明確商業無人機配送國家政策框架,決定暫停在都柏林與科克的營運服務。創辦人Bobby Healy表示此乃戰略調整,將焚資源投入美國、英國及阿聯酋等法規環境清晰的市場。Manna在愛爾蘭七年深耕共完成超過30萬筆配送,但由於國家層級政策缺口導致規模化受阻。公司研發、工程等核心職能將續留愛爾蘭,待政策框架完善後再考慮重啟配送業務。
來源:eVTOL Insights

NASA與美國器官共享聯合網路(UNOS)6月5日在維吉尼亞州成功完成人類首次BVLOS無人機腎臟運輸實驗。使用研究級捐贈腎臟,透過保存泵浦裝置並於飛行前後進行切片檢查,驗證約15分鐘的視距外飛行對器官結構毫無負面影響。鑑於美國現有逾10萬器官移植等候者,該實驗為無人機器官物流商業化奠基。惟FAA Part 108最終法規仍未發布,目前應用仍需個案豁免,規模推廣須待相關框架完成。
來源:DroneXL

愛爾蘭無人機配送服務商Manna宣布策略性暫停本土營運,將資源集中投入美國、英國及阿聯酋等監管環境完善的市場。公司指出愛爾蘭缺乏明確的商業無人機配送國家政策框架,導致決策權散落地方層級,規劃與基礎設施需求充滿不確定性。儘管Manna已完成30萬次配送與120家企業合作,Blanchardstown更累計9萬次配送成績,但仍無法突破政策困境。公司將保留愛爾蘭研發工程總部與200名員工,並持續與政府和航空局合作推動國家框架建立。
來源:Unmanned Airspace

MIT與賓州大學研究團隊推出開源軌跡規劃系統MIGHTY,採用Hermite樣條數學技術,在單一步驟中同時優化無人機飛行時間與路徑。該系統能在毫秒內對突發障礙物做出反應,運算效率高,只需機載電腦即可實現即時飛行。模擬測試顯示MIGHTY比現有先進方法快約15%抵達目的地,實飛速度達6.7 m/s。作為開源軟體,MIGHTY無需昂貴授權費用,廣泛適用於災後搜救、城市配送及工業巡檢等領域。
來源:RoboHub

愛爾蘭無人機配送公司Manna Air Delivery獲得英國民航局(CAA)頒發的SAIL III營運授權,成為英國首批獲此認可的業者之一。此授權代表目前英國針對無人機商業作業的最高等級許可,需經歷嚴格的特定作業風險評估(SORA)流程。Manna於2026年4月完成5,000萬美元B輪融資後,宣布在美國與歐洲擴張計畫,將新增400個職位、設立40個營運基地,並與全球主要外送平台深化合作。
來源:eVTOL Insights

英國無人機配送產業正面臨一個被長期忽視的關鍵障礙——起降基礎設施的規劃許可。雖然業界將重心放在空域整合、遠端識別與超視距飛行法規,英國現行城鄉規劃體系卻未針對無人機時代進行改革,導致地面設施審批程序複雜且缺乏統一標準。分析人士警示,即便空域法規完善、技術達商業標準,若規劃許可無法取得,整個配送網絡將無法建立。
來源:sUAS News

愛爾蘭無人機配送服務商Manna Air Delivery宣布策略性暫停在都柏林與科克市的配送業務。該公司自成立以來已完成逾30萬次配送,並與超過120家愛爾蘭商家合作,此次暫停引發業界對無人機物流永續發展的關注。
來源:sUAS News

無人機物流先驅Zipline獲杜拜王儲謝赫·哈姆丹(@HamdanMohammed)納入杜拜未來城市發展藍圖,雙方將在空中物流領域展開合作,Zipline也以「我們天空見」回應,宣示進軍杜拜市場的決心。
來源:X @JobyAviation