
VertiPorts by Atlantic 任命 David Claisse 為紐約東34街直升機場總經理,推動空中計程車轉型
Atlantic Aviation 旗下子公司 VertiPorts by Atlantic 任命資深航空營運管理人 David Claisse 擔任曼哈頓東34街直升機場總經理,接替服務43年的 Patricia Wagner,積極推動該場站轉型為 eVTOL 空中計程車起降場。
來源:eVTOL Insights
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美國市場 相關的無人機與低空經濟報導

Atlantic Aviation 旗下子公司 VertiPorts by Atlantic 任命資深航空營運管理人 David Claisse 擔任曼哈頓東34街直升機場總經理,接替服務43年的 Patricia Wagner,積極推動該場站轉型為 eVTOL 空中計程車起降場。
來源:eVTOL Insights

美國海軍航空母艦即將首度搭配無人艦艇進行實戰部署,專家指出此舉將奠定海軍發展無人系統作戰概念的基礎,可能從根本上改變未來海軍的運作方式。
來源:Breaking Defense

美國聯邦航空總署(FAA)公布航空交通管制系統現代化的最新成果,包括更換2,730套電信設備、安裝83套場面感知技術、轉換307個無線電站點、部署4套新雷達系統等多項升級,全面強化美國航空系統安全與效率。
來源:X @FAANews

波音公司6月1日宣布,已成功驗證MQ-28 Ghost Bat無人戰鬥機的低雷達截面積(RCS)性能,證實其設計與材料選擇能有效降低敵方雷達偵測距離,提升在高威脅環境中的生存能力。該機已累計完成超過150次飛行。
來源:Aviation Today

美國雷達公司 Echodyne 的 EchoShield 雷達被納入美空軍價值 4.9 億美元的反無人機防禦系統,同時加拿大新創 Prandtl Dynamics 以超音波技術偵測隱藏無人機,兩大路線正加速填補西方對小型無人機的防禦缺口。
來源:DroneXL
美國國防科技公司Anduril以漫威電影《鋼鐵人》中的AI助手J.A.R.V.I.S.為靈感,分享其企業創業起源故事,展現從科幻概念到實際軍事無人機與自主系統技術的發展歷程。
來源:X @Anduriltech

美國陸軍部長 Dan Driscoll 近日於白沙飛彈靶場親自操作 LOCUST® 雷射武器系統進行實彈測試,標誌著可擴展、任務就緒的反無人機防禦技術達成新里程碑。該系統已部署至航艦 USS George H.W. Bush(CVN-77),展現美軍加速推進定向能武器的決心。
來源:X @AeroVironment

《紐約郵報》專欄警告,俄烏戰場上的廉價動能攔截無人機已可在eBay上以6,999美元購入成品,無需任何武器執照,恐對民航構成潛在威脅。但深入分析顯示,這類無人機射程與導引能力有限,真正問題在於法規監管的空白地帶。
來源:DroneXL

一架中國製AI自主攔截無人機R7以6,999美元在eBay上架,可直接寄送美國。這款動能攔截器專為撞擊敵方無人機而設計,最高時速達420公里。然而FCC早在去年12月已將所有外國製無人機列入管制清單,禁止新設備進入美國市場,這起公開販售凸顯了監管的重大漏洞。
來源:DroneXL

美國密西根州無人機製造商 Blueflite 宣布旗下 Cobalt 461 貨運無人機已被列入 FAA Section 44807 核准無人機名單,代表該機型已通過 FAA 審查,未來營運商申請進階飛行許可的流程可望大幅簡化。
來源:DroneLife

美國跨黨派國會議員提出《防範對手機器人主導地位法案》(GUARD Act),擬將FCC現有的「受管制清單」框架延伸至人形機器人與四足機器人,要求對特定外國製造的機器人進行國家安全審查,顯示美國對聯網自主系統的安全管控持續擴大。
來源:DroneLife

Ondas Holdings 推出兩款全新自主防禦系統——MODUS 與 IRON WAVE,旨在協助軍事部隊應對日益增長的無人機威脅,並在前線部隊之前部署機器人作戰系統,以因應現代戰場的重大挑戰。
來源:DroneLife