技術創新
奧地利研究團隊開發新型電池管理系統，可即時偵測電芯內部損傷
奧地利格拉茨工業大學與布魯塞爾自由大學聯合開發新型電池管理系統（BMS），透過電化學阻抗頻譜技術（EIS）直接偵測電動車電池內部損傷與老化狀況，可提前預警安全風險，延長電池使用壽命，相關研究已發表於《Journal of Power Sources》。
電池續航AI自動駕駛
大約 1 個月前來源：Interesting Engineering
主題
電池續航
電池續航 相關的無人機與低空經濟報導
最新消息
Bye Aerospace 公布供應商網絡，eFlyer 2 全電動教練機首飛在即
總部位於丹佛的 Bye Aerospace 在 eFlyer 2 雙座全電動教練機首飛前夕，正式揭露其全球供應商夥伴生態系，合作廠商涵蓋 Safran、MagniX、Garmin、西門子等知名企業。目前該公司 eFlyer 2 與 eFlyer 4 機型合計訂單已突破 1,000 架，售價預估為 74.5 萬美元。
新品發表eVTOL空中計程車
大約 1 個月前來源：Flying Magazine
技術創新
固態電池翱翔天際：410 Wh/kg 能量密度助飛行器攀升至24,000英尺
一支研究團隊將固態電池應用於改裝動力滑翔機，成功達成410 Wh/kg的能量密度，遠超傳統鋰離子電池的250 Wh/kg，並搭配機翼太陽能板讓飛行器爬升至24,000英尺（約7,315公尺）。固態電池以固態鋰陽極取代石墨陽極，不僅提升能量密度，更因固態電解質不易燃燒而降低熱失控風險，被視為電動航空商業化的關鍵技術突破。
電池續航固定翼無人機
大約 1 個月前來源：Hackaday
技術創新
Amprius 高能量密度電池：為無人機帶來更長續航力
Amprius 開發先進鋰離子電池技術，採用矽陽極技術與高效能電芯設計，為無人機及自主飛行平台提供更高能量密度、更輕重量與更長飛行時間，助力無人機在高需求任務環境中攜帶更多酬載、延長任務時間。
電池續航商業無人機
大約 1 個月前來源：Instagram @unmannedsystemstechnology
最新消息
H55 向普惠加拿大交付認證級推進電池模組，支援混合電動飛行示範計畫
瑞士電池技術公司 H55 宣布向普惠加拿大（Pratt & Whitney Canada）交付認證級推進電池模組，用於支援 RTX 混合電動飛行示範機計畫。此里程碑標誌 H55 成功從技術研發轉型至工業化量產執行，該公司累計已在多個航空計畫中完成逾 2,000 飛行小時，且零電池相關事故紀錄。
eVTOL空中計程車氫燃料電池
大約 1 個月前來源：eVTOL Insights
最新消息
Colorado Drone Chargers 發表 Skydio X10 終極充電解決方案，搭載全新 OMNI FLUX 技術
高效能商業無人機電池充電系統領導品牌 Colorado Drone Chargers（CDC）宣布推出專為 Skydio X10 設計的終極充電解決方案，搭載全新 OMNI FLUX 技術，進一步強化商業無人機作業效率與電力管理能力。
Skydio電池續航
大約 1 個月前來源：sUAS News
最新消息
大疆 DJI Power 140W 充電頭正式開賣：2C + 1A 設計售價 219 元，同步推出 1 米 USB-C 帶顯示螢幕 7A 充電線
大疆旗下 DJI Power 140W 充電頭正式發售，採用 2C + 1A 接口設計，售價 219 元（約新台幣 980 元）。USB-C1/C2 均支援 140W 輸出，相容 PD 3.1、QC 3.0 等多種快充協議；USB-A 接口提供 33W 輸出。官方同步推出 1 米 USB-C 帶螢幕顯示 7A 充電線，充電頭搭配充電線套裝售價 239 元，連接 DJI 設備時可優先為 DJI 裝置充電。
大疆DJI新品發表
大約 1 個月前來源：IT之家
技術創新
大阪都立大學開發無電池人工光合作用系統，太陽能燃料輸出更穩定
大阪都立大學研究團隊開發出一種新型人工光合作用裝置，透過將最大功率點追蹤（MPPT）功能直接整合於電解槽固態電解質中，無需電池或額外電子控制元件，即可自動調節電力輸出，將水與二氧化碳轉換為甲酸，實現更穩定的太陽能燃料生產。
氫燃料電池電池續航
大約 1 個月前來源：Interesting Engineering
技術創新
MIT研究團隊開發低成本技術 從岩石中提取電池級鋰礦
MIT研究人員開發出一種低溫製程，可從最常見的含鋰礦物中提取電池級鋰。該技術使用液態試劑溶解岩石，取代傳統需加熱至攝氏1,000度以上的高耗能方法，有望大幅降低鋰提取成本，對無人機及電動載具的電池供應鏈產生深遠影響。
電池續航技術創新
大約 1 個月前來源：Slashdot
技術創新
Donut Lab「固態電池」遭踢爆：實為普通鋰離子電池
一名電池研究人員在超過20位獨立專家支持下，指控Donut Lab大肆宣傳的「固態電池」實際上只是傳統鋰離子電池。該公司曾以400 Wh/kg能量密度、10萬次循環壽命及5分鐘快充等誇大規格，向逾1,300名小型投資人募集約2,500萬美元資金。
電池續航市場分析
大約 1 個月前來源：Slashdot
技術創新
RTX 混合電動飛行驗證機整合 H55 認證級電池模組，航空電動化再邁關鍵一步
瑞士電池廠商 H55 已將認證級推進電池模組交付給普惠加拿大（Pratt & Whitney Canada），用於 RTX 混合電動飛行驗證機計畫，標誌著混合電動航空從實驗室走向實際飛行測試的重要里程碑。
eVTOL空中計程車電池續航
大約 2 個月前來源：Interesting Engineering
商業動態
無人機電池先驅呼籲英國政府緊急行動 協助創新企業跨越商業化鴻溝
英國無人機電池技術先驅警告，該國過度保守的風險規避文化正在扼殺已驗證技術的商業化進程，迫使創新企業轉向海外市場尋求發展機會，呼籲政府採取緊急措施彌補商業化缺口。
電池續航市場分析
大約 2 個月前來源：sUAS News