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BVLOS超視距 相關的無人機與低空經濟報導
烏克蘭無人機製造商General Cherry推出「Sweetheart」偵察無人機，以150公里超長航程與抗電子戰能力為核心競爭優勢。該機型針對俄烏戰爭前線對低成本、高可靠偵察裝備的需求設計，內建強化的導航與抗干擾系統，應對現代戰場GPS干擾與訊號欺騙威脅。作為烏克蘭戰時無人機產業創新浪潮的典型代表，Sweetheart目前尚未公布詳細規格與量產計畫。
來源：UAS Vision
空中巴士與川崎重工簽署合作備忘錄，將共同探索為日本開發U950 Eurodrone反潛戰衍生型號的可行性。Eurodrone是歐洲首款大型長航時遙控飛行器系統，具備情報蒐集、監視偵察等多任務能力。日本長期在該計畫中擔任觀察員，此舉反映其對強化海上自衛隊反潛作戰能力的戰略意圖。雙方將進一步評估技術規格與合作框架，具體開發時程與預算規模待定。
來源：UAS Vision
空中巴士與川崎重工業正式簽署合作備忘錄，雙方將共同評估為日本開發Eurodrone反潛戰專用版本的可行性。作為歐洲首款大型長航時遙控飛行器系統，Eurodrone續航力達40小時、酬載2.3公噸，特別適合日本監控廣大海域的需求。下一階段合作將涵蓋設計、日本感測器整合與產業分工，預計2029年完成首飛，預期將深化歐日防務合作並強化日本海上安全能力。
來源：Naval News
加拿大航空演化協會（AEAC）正式宣布，第18屆年度學生無人機系統競賽將於2027年5月14日至16日在亞伯達省Medicine Hat舉行。這是該市三年內第二度承辦此賽事，延續2025年的成功經驗，當時吸引19支大學隊伍、超過175名學生參與。Medicine Hat之所以持續獲得主辦權，關鍵在於其獨特的產業生態——該市是加拿大無人機製造密度最高的地區，聚集UVAD、Landing Zones、QinetiQ等核心企業，同時毗鄰加拿大武裝部隊蘇菲爾德基地與國防研究發展署。亞伯達省東南部航太產業直接支撐550個就業機會，亞省政府更投入逾100萬加幣支持產業成長，其中20萬加幣用於規劃Foremost BVLOS測試場的永續運作模式。
來源：DroneXL
馬來西亞近日與土耳其達成1.03億美元軍事採購協議，正式引進土耳其航太工業（TAI）研製的Anka-S中空長航時無人機。Anka-S配備衛星通訊能力，支援BVLOS超視距飛行，可執行情報蒐集、監視偵察、邊境巡邏等多項任務。此舉標誌馬來西亞國防航空能力升級，並強化馬六甲海峽等戰略水域監控。近年土耳其無人機產業快速開拓國際市場，Bayraktar TB2已售出數十國，Anka系列亦逐步滲透東南亞，本次馬來西亞採購再證土耳其軍事無人機全球競爭力持續上升。
來源：Global Defense Corp
烏克蘭對俄羅斯發動大規模夜間無人機攻擊，一次攔截數達660架。根據俄羅斯國防部聲明，此波行動涵蓋聖彼得堡、莫斯科及克里米亞等多個戰略區域，分析人士認為這是烏方蓄意展開的為期40天密集打擊計畫。此舉目的在於對俄方關鍵基礎設施、後勤補給線及軍事目標施加持續壓力，透過大規模蜂群戰術突破多層防空系統，達到消耗防空資源與心理威懾的效果。
來源：Global Defense Corp
SafeSky空域感知應用程式與挪威無人機飛行規劃平台Droneflykart達成整合合作。此次合作使Droneflykart平台發布的無人機飛行任務資訊可於SafeSky網路上共享，強化有人機與無人機間的空域情境感知。SafeSky同時宣布與RigiTech達成協議，整合SafeSky網路至RigiCloud平台，實現即時交通動態雙向共享。此整合支援BVLOS超視距飛行與SORA風險評估框架，推動歐洲更安全完善的航空生態。
來源：Unmanned Airspace
Dominion Energy在維吉尼亞州及周邊地區建立全美規模最大的電力公司無人機營運系統。該系統包含50架多型無人機、23個自給自足的遠端操作站、10名持照飛行員，已累計飛行時數5,000小時、巡檢里程10,000英里。從大型VTOL固定翼、精密四旋翼到水下與步行無人機，機隊能應對各類檢修任務。FAA授予的BVLOS超視距飛行認證，使飛行員可在遠距操作中心遙控執行巡檢。以Colonial Trail West太陽能農場故障排查為例，熱成像無人機十分鐘內精確定位過熱板面，效率遠勝傳統人力巡查。
來源：DroneXL
美國聯邦航空總署6月22日正式宣布，將一份12年期、總值8.75億美元的航空交通管理軟體合約授予波士頓新創公司Air Space Intelligence（ASI）。該合約涵蓋FMDS（航流管理數據與服務）系統及SMART（空域、航路與軌跡策略管理）功能，預計秋季初步上線。ASI因已有Flyways AI軟體在Alaska Airlines、Delta與United等航司的實際運營中而勝出，擊敗傳統大廠Palantir與Thales。此舉對無人機視距外飛行的規模化營運具關鍵影響，因為大規模BVLOS作業須仰賴能提前數小時預測空域衝突的系統。
來源：DroneXL
伊朗支持的真主黨部署光纖FPV無人機，已改變黎巴嫩南部戰場態勢。該技術造價低（每架300-400美元），透過光纖繫纜方式完全規避電磁干擾，主要由3D列印與民用零件組成。光纖無人機源自烏克蘭戰場，知識轉移通過俄羅斯、伊朗、真主黨多層管道進行。以色列軍隊防禦措施有限，分析人士認為此技術將持續擴散至全球衝突地區。
來源：Defense News - Unmanned
總部位於德克薩斯州奧斯汀的 Skyways Aviation，在業界高調宣傳新技術之際，選擇低調策略深耕離岸重型貨運無人機市場。該公司專注於石油平台、海上設施等高風險環境的貨運任務，透過累積實務經驗與客戶口碑建立競爭力，同時積極為美國 BVLOS 法規完善做準備。這種「以實績取代噱頭」的商業模式，在重視可靠性的工業級市場中形成獨特優勢，預期將在規管框架成熟後加速全球擴張。
來源：DroneLife
美國無人系統協會AUVSI於2026年舉辦「國會山遊說日」活動，集結無人機、無人地面車輛、水下無人機等領域超過100位產業領袖，在國會進行90場以上的政策遊說會議。與會代表向國會議員直言，現行法規框架無法跟上自主技術的快速演進，若政策制定持續落後，美國恐失去全球競爭優勢。業界重點呼籲包括推動超視距飛行商業化、無人機空域整合管理，以及建立明確的國家安全與民用應用法規框架。此舉反映出產業對政策環境改革的高度迫切感。
來源：X @AUVSI