
Zipline與Wonder聯手啟動德州無人機配送網絡,目標2027年全州覆蓋
無人機配送業者Zipline與餐飲科技平台Wonder宣布合作計畫,預計2025年1月起在達拉斯-沃思堡(Dallas-Fort Worth)推出隨選無人機配送服務,並力拚2027年底前擴展至德州全州。服務涵蓋熱食、冷飲及處方藥,以Wonder旗下據點為發貨基地。此舉將成為美國國內規模最大的州級無人機隨選配送網絡,標誌著商業無人機配送在美國的重要進展。
來源:AIAA
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BVLOS超視距 相關的無人機與低空經濟報導

無人機配送業者Zipline與餐飲科技平台Wonder宣布合作計畫,預計2025年1月起在達拉斯-沃思堡(Dallas-Fort Worth)推出隨選無人機配送服務,並力拚2027年底前擴展至德州全州。服務涵蓋熱食、冷飲及處方藥,以Wonder旗下據點為發貨基地。此舉將成為美國國內規模最大的州級無人機隨選配送網絡,標誌著商業無人機配送在美國的重要進展。
來源:AIAA

烏克蘭於2026年1月至今對俄羅斯煉油設施發動194次長程無人機攻擊,攻擊頻率較2025年同期大幅增加11倍。此攻勢已導致俄羅斯約三分之一的煉油產能中斷或受損,引發全國性燃料短缺危機。俄羅斯多個城市加油站出現綿延數公里的排隊現象,民眾與貨運業者燃油供應困難。專家認為低成本無人機對高價值能源基礎設施的精準打擊,凸顯其在非對稱戰爭中的戰略價值,若攻擊持續恐波及俄軍事後勤。
來源:Global Defense Corp

根據俄羅斯軍事部落客最新估計,烏克蘭部分前線地區的俄軍士兵預期存活時間僅有短短20至35分鐘。烏克蘭軍方持續部署FPV攻擊無人機、多旋翼無人機及固定翼偵察機,形成全天候、多層次的監控與打擊網絡。群蜂式協同攻擊、AI輔助目標識別與晝夜不間斷作業已成為烏軍標準戰術。此一現象不僅反映戰場死傷率急劇攀升,更對俄軍士氣造成沉重打擊,導致部分士兵出現拒絕執行前進命令的情況。分析人士認為,俄烏衝突已成為全球最大規模的無人機實戰試驗場,其經驗將深刻影響未來數十年的軍事無人機發展方向與反無人機系統投資佈局。
來源:Global Defense Corp

國際戰略研究所(IISS)研究團隊發布報告,指俄羅斯極可能於過去18個月對歐洲執行有計畫的無人機滲透行動。該行動利用影子船隊在國際水域發射無人機,規避偵測。報告指出,歐洲防空架構存在設計缺陷,無法有效應對低空、無廣播身份、海上來源的無人機威脅。三大關鍵問題包括各國交戰規則不統一、反制成本高昂以及海上問責機制缺失,導致俄羅斯得以持續實施此類行動。
來源:Unmanned Airspace

澳洲無人機製造商Carbonix近日獲澳洲民航安全局(CASA)頒發「安全保證完整性等級III」(SAIL III)認證,正式取得超視距(BVLOS)大規模飛行任務資格。其固定翼無人機可在相當於比利時國土面積的空域內自由飛行,單次續航達8小時。Carbonix已將此技術應用於昆士蘭州南部Surat Basin盆地的天然氣基礎設施巡檢,並與澳洲國立大學合作開展森林野火防治試驗。
來源:Unmanned Airspace

公共安全機構面臨複雜的通訊需求:無人機、固定監視器、感測器和指揮應用程式都需仰賴穩健的數據網路。網狀通訊透過去中心化節點互聯設計,比傳統星狀網路具更強容錯能力。在災難現場、複雜地形或動態部署環境中,網狀架構能自動重路由、維持連線穩定。對BVLOS無人機作業、多機同步協作與地面指揮整合而言,網狀通訊已成為公共安全現代化基礎設施的關鍵投資。
來源:UAS Vision

作戰窗口——部隊在敵方觀測與火力受壓制期間得以移動、補給或撤離傷員的短暫時機——由作戰環境決定其可用性。伊拉克因缺乏空中威脅而窗口持續開放,支持集中化戰役設計;阿富汗窗口轉為間歇性,迫使戰役適應調整;烏克蘭無人機偵察與分散式火力壓縮窗口至極限,使傳統突破作戰因兵力集中與窗口需求矛盾而無法執行。指揮官必須在規劃前精確評估可用窗口,方能確保戰役持續可行性。
來源:Small Wars Journal

澳洲無人機製造商Carbonix宣布成功取得SAIL III飛行認證,獲准在澳洲境內執行長距離超視距(BVLOS)飛行任務。SAIL III是歐盟航空安全局(EASA)風險評估框架下的重要資格等級,代表營運者通過嚴格安全審查,可在複雜環境中執行高風險任務。此認證將拓展Carbonix無人機在空中測量、基礎設施巡檢、環境監測等領域的應用範圍,同時推動澳洲整體無人機商業應用生態系統的發展,提升具備法規合規能力業者的市場競爭力。
來源:Spatial Source

美國空軍宣布與AEVEX Aerospace簽署5000萬美元合約,委託開發可在GPS拒止作戰環境中執行任務的先進長程打擊無人機。新型無人機將整合慣性導航系統、視覺輔助導航、多感測器融合與AI自主決策等技術,解決傳統GPS依賴在電子戰環境中的弱點。計畫標誌美軍應對現代電子戰威脅的重要戰略布局,預計為未來高強度衝突提供更具韌性的遠程打擊平台。
來源:Defense Feeds
烏克蘭製造商Fire Point自主研發的FP-1長程打擊無人機完成重要升級。透過將燃油箱從機身遷移至機翼結構,該機型射程從1,600公里躍升至2,600公里,有效載荷維持60公斤不變。升級版FP-1疑於近日對俄羅斯鄂木斯克煉油廠發動攻擊,該目標位於距前線約2,450公里處,彰顯無人機超遠程精準打擊能力。同時,中程型FP-2也採用相同改裝方案,航程及載荷均大幅增長。製造商聲稱最大航程可達3,400公里,但烏克蘭官方認為該數字包含繞道迂迴路徑。
來源:Instagram @drone_wars_

瑞士無人機製造商 Xer Technologies 與法國 UAV LiDAR 領導廠商 YellowScan 於 2024 年 7 月 30 日宣布重要合作,成功將 YellowScan Navigator 測深系統整合至 Xer X8 無人機平台。該無人機搭載混合電動技術,飛行時間超過 2.5 小時,可承載最重 7 公斤酬載,為環境監測、海岸管理及基礎設施開發等領域的水下地形測繪任務提供長航程解決方案,突破了傳統電動無人機搭載高階酬載時的續航限制。
來源:YellowScan News

YellowScan與Drone Rescue Systems於2025年12月18日宣布策略合作,透過整合輕量化LiDAR測繪系統與降落傘回收技術,為無人機操作人員提供全方位安全保護。此合作特別針對EASA特定類別飛行與BVLOS超視距任務優化,幫助業者在滿足法規要求的同時,保護機體與搭載的高端感測器設備。兩家廠商強調產業生態系合作的必要性,認為跨廠商協作能有效推動無人機技術進步與應用拓展。
來源:YellowScan News