
億航EH216-S自主eVTOL瑞士試飛成功 歐洲城市空中交通邁向商業化
億航EH216-S無人駕駛電動垂直起降飛行器在瑞士提契諾州昆托成功完成自主飛行測試,成為eVTOL產業重要里程碑。該機型為全球首款獲得中國民航局認證的自主eVTOL,採多旋翼設計,無需機上飛行員,由地面控制站監控。試飛地點選在地形複雜環境,驗證自主技術在高挑戰場景的可行性。此次歐洲示範飛行標誌億航技術向國際市場拓展,為城市空中交通商業運營奠定基礎。
來源:AIAA
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億航EH216-S無人駕駛電動垂直起降飛行器在瑞士提契諾州昆托成功完成自主飛行測試,成為eVTOL產業重要里程碑。該機型為全球首款獲得中國民航局認證的自主eVTOL,採多旋翼設計,無需機上飛行員,由地面控制站監控。試飛地點選在地形複雜環境,驗證自主技術在高挑戰場景的可行性。此次歐洲示範飛行標誌億航技術向國際市場拓展,為城市空中交通商業運營奠定基礎。
來源:AIAA

億航控股(EH)定位於先進空中移動與城市空中交通領域的科技平台公司,核心業務為無人駕駛eVTOL飛行器的開發與製造。作為全球首家取得型號合格證的eVTOL廠商,億航具備先行者優勢。然而,投資人應審慎評估法規進展、市場潛力、激烈的競爭格局、公司財務狀況與地緣政治風險。eVTOL與城市空中移動產業仍處早期階段,商業化落地需時日。
來源:UAS Vision

億航於2026年7月7日在瑞士提契諾州昆托成功完成EH216-S電動垂直起降飛行器的首次無人駕駛飛行,與瑞士聯邦民用航空局、昆托市政府及在地合作夥伴DroneVia共同推進。此次飛行示範成功驗證了EH216-S在崎嶇山谷等複雜地形中的飛行性能,將全球飛行示範版圖擴展至22個國家。EH216-S已獲得CAAC三項認證,為全球首款完整取得型號合格證、生產許可證及標準適航證的無人駕駛載人eVTOL。瑞士獨特的地理環境為空中交通應用提供豐富場景,EHang計畫深化旅客運輸、物流配送及緊急救援等商業應用。
來源:eVTOL Insights

億航EH216-S電動垂直起降飛行器在瑞士阿爾卑斯山區完成飛行測試,展示其在複雜山地環境中的自駕能力。此次測試與瑞士聯邦民用航空局FOCA及策略夥伴DroneVia密切合作完成,驗證該機型可取代傳統纜車與道路基礎設施。測試成功使瑞士成為全球第22個採用億航自駕技術的國家,為山區客運、生態旅遊、區域物流及緊急救援等應用領域開啟新機遇。
來源:Urban Air Mobility News

Skyportz 旗下 Aeroberm 於香港 LEAP East 2026 展會發布深圳及大灣區電動垂直起降港基礎設施市場研究報告。報告預測 2030 年需要 500 至 1,000 個模組化乘客起降墊,2035 年深圳空中計程車市場規模達 15 至 20 億美元,長期來看 2045 年中國全國市場更可望達 400 至 600 億美元。深圳已投入 120 億人民幣建設 1,284 座低空起降設施,但載客型電動垂直起降港仍存缺口。Aeroberm 的模組化設計針對旋翼下洗、噪音管控與電池安全等技術挑戰。
來源:eVTOL Insights

eVTOL Insights 7月刊聚焦全球電動垂直起降產業發展,重點涵蓋上市融資、監管試驗與製造產能三大領域。Elroy Air以10億美元估值啟動上市程序,AutoFlight與億航獲香港監管沙盒支持,REGENT首座海翼機專屬廠房竣工承接龐大訂單,展現市場對下一代空中移動的高度信心。此外,多家廠商在飛行測試、續航里程與商業部署方面取得重要進展,產業逐步邁向大規模商業化運營階段。
來源:eVTOL Insights

澳洲Skyportz旗下機構Aeroberm於香港LEAP East 2026展會發布深圳及大灣區垂直機場市場研究報告。報告指出,儘管深圳已完成1,284個低空起降點的建設,但這些設施主要服務無人機與物流配送,缺乏專為旅客設計的垂直起降機場。Aeroberm預測至2030年該區需500至1,000座模組化旅客垂直停機坪,2045年需求將達7,000至8,000座。深圳空中計程車市場規模預估2045年達40至60億美元,可支撐年均約5,400萬人次旅客。香港目前推動監管沙盒試點,EHang億航與AutoFlight已列入首批項目,強化大灣區作為城市空中交通樞紐的地位。
來源:Urban Air Mobility News

億航EHang宣布與冠忠智慧出行及香港數碼港管理公司共同入選香港「低空經濟監管沙盒X」非傳統航空器應用首批試驗項目。該沙盒計畫為包括eVTOL在內的創新航空器提供受控的法規測試環境。億航EH216系列自動駕駛載人飛行器此次獲香港當局認可,有望進一步在粵港澳大灣區推動商業化。億航作為全球首家同時獲得民用航空局型號合格證、生產許可證及標準適航證的eVTOL製造商,此舉再添重要里程碑。
來源:Urban Air Mobility News

EHang億航公布2026年第一季財報,共售出四架EH216系列eVTOL,較2025年第一季的11架大幅下滑。總營收為人民幣2,570萬元(約370萬美元),營業虧損擴大至人民幣1億2,790萬元。與此同時,旗下兩家取得航空運營人證書的合作業者已完成逾3,000次安全飛行任務,並持續與中國民航局合作,為公開售票的商業載客服務做好準備。
來源:Urban Air Mobility News

市場研究機構 Valour Consultancy 最新報告指出,至2050年全球載客 eVTOL 空中計程車服務機隊將達6,824架,中國將持續主導市場。報告同時預測,若加入區域航空、貨運及專業任務,全球先進空中交通機隊將超過19,500架。
來源:Urban Air Mobility News

市場研究機構 Valour Consultancy 發布報告指出,至 2050 年全球將有近 7,000 架電動空中計程車(eVTOL)投入服務,其中中國將持續主導市場。報告同時預測,加計區域航空、貨運無人機與專業任務機型後,全球先進空中移動(AAM)機隊總數將超過 19,500 架。
來源:eVTOL Insights

億航於 2026 年 2 月 3 日在合肥駱崗公園以單一電腦同時操控 22,580 架無人機升空,打破金氏世界紀錄。該表演於春節聯歡晚會播出,同場還有 15 架 EH216-S 無人駕駛 eVTOL 飛行器參與編隊展演。
來源:DroneXL