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eVTOL空中計程車 相關的無人機與低空經濟報導
日本eVTOL新創SkyDrive宣布SD-05機型成功達到時速100公里高速飛行里程碑。此次測試驗證了飛機在高速狀態下的穩定性、可控性與推進系統表現，實際觀測數據與設計分析預測完全符合。該機型採用12獨立旋翼架構，針對都市空域應用優化設計。SkyDrive強調，高速飛行測試是驗證新型電動垂直起降機唯一可行的方式，唯有實際飛行才能確認複雜的空氣動力、振動與飛行控制互動是否符合預期。公司目前已累積數百次測試飛行經驗，並結合JAXA風洞測試與獨立系統驗證，為2028年取得型式認證與商業化持續推進。
來源：eVTOL Insights
Electro Ventures 宣布收購模擬技術專家 Vertiport Simulations，進一步鞏固在電動垂直起降航空產業的整合地位。收購後，該集團將結合既有的電動航空業務（Electro Aero、FlyOnE）與充電基礎設施專業，配合 Vertiport Simulations 的數位規劃工具，為營運商提供從概念到實施的完整解決方案。雙方創辦人在 eVTOL Insights Podcast 專訪中強調，模擬技術與充電基礎設施已成為 eVTOL 商業化的核心關鍵，預期 2025 年將成為產業基礎設施部署的轉捩點。
來源：eVTOL Insights
黃蜂級兩棲突擊艦是美國海軍陸戰隊的核心遠征平台，可搭載逾1,900名人員與直升機群。自引入F-35B垂直起降戰機後，黃蜂級得以在「閃電航母」模式下搭載約20架F-35B，提供輕型航空母艦級別的空中作戰能力。此配置讓美軍無需派遣昂貴的核動力超級航母，即可在印太廣大海域投射空中力量。然而，黃蜂級設計於制海權充足的時代，面對中國日益強大的反艦飛彈與飽和攻擊能力，其生存性引發激烈爭議。支持者認為其多功能整合無可替代；批評者擔憂其在飛彈密集戰場難以存活。
來源：19FortyFive Defense Tech
Joby Aviation 近日公開祝賀合作夥伴 AirSpace Intel（ASI）獲選參與美國國家空域系統現代化推進計畫。雙方於今年四月宣布建立夥伴關係，核心目標是為電動空中計程車的大規模商業運營預先整備國家空域。根據合作規劃，兩公司將於今年稍晚進行實際空域操作演練，以驗證 AI 驅動的空域管理系統在真實環境下的整合能力。Joby 強調此合作將帶來更安全的天空、更短的飛行延誤，以及對所有使用者更智慧的空域管理系統。
來源：X @JobyAviation
以色列eVTOL開發商Urban Aeronautics於2026年6月19日在美國加州北區聯邦地方法院分別對Archer Aviation、Joby Aviation及波音旗下Wisk Aero提起專利侵權訴訟。三起訴訟均聚焦Urban Aeronautics所擁有的電傳飛控系統專利，該技術採用四組相互獨立的控制網路，當任一網路故障時，eVTOL飛機仍能以「降級模式」安全飛行，大幅提升飛行冗餘性。此舉顯示Urban Aeronautics積極捍衛其核心飛控技術智慧財產權，訴訟結果可能影響三家美國廠商的技術研發路線與商業化進度。
來源：Urban Air Mobility News
AutoFlight近日宣布成功入選香港「監管沙盒X」計畫首輪名單，旗下兩公噸級重載電動垂直起降無人機將參與兩項示範專案。首個專案由基礎設施顧問公司AECOM主導，與俊和建築工程合作運送建築物資；第二項專案由中旅社運輸主導，整合大灣區低空經濟聯盟、中國移動香港及Esri地理資訊服務。試飛預計於六個月內啟動，初期運送新界偏遠施工現場的重型建材，後續可拓展至生態旅遊及維多利亞港空中觀光。
來源：Urban Air Mobility News
澳洲莫納什大學研究人員開發出全球首創的超級合金，強度達到傳統鋼鐵的兩倍，突破性在於採用低溫製程而非傳統極高溫製造。這項創新不僅大幅降低製造過程中的能源消耗與碳排放，且生產出性能更優異的材料。該合金在無人機、eVTOL電動垂直起降飛行器及航太產業中具有高度應用潛力，有望為機體結構、馬達外殼等關鍵零件提供更輕量耐用的材料選項。
來源：New Atlas
英國氫燃料電池廠商Intelligent Energy成功完成由英國航太技術研究所（ATI）支持的H2GEAR計畫，總投資規模5,400萬英鎊。該公司已將計畫成果導入Project HEIGHTS，開發IE-FLIGHT 300模組化氫燃料電池平台，針對eVTOL飛機及下一代次區域飛機。相比純電池推進，氫燃料電池提供更長航程、更快補充速度與更低系統重量。Intelligent Energy並在英國建置1.3MW測試設施，驗證航空級燃料電池系統。產業預估氫能航空到2050年將為英國創造6萬個就業機會、貢獻370億英鎊經濟效益。
來源：eVTOL Insights
AutoFlight宣布獲選參與香港首屆「監管沙盒X」飛行試驗計畫，成為推動香港低空經濟發展的關鍵參與者。在四項獲批專案中，AutoFlight的重載電動垂直起降機型將執行兩項任務，與中旅（香港）汽車服務有限公司及AECOM合作進行航線規劃、飛行參數校準及端對端飛行驗證。AutoFlight資深副總裁謝佳表示，公司將充分利用此機會深化eVTOL核心技術研發，積極支持香港與大灣區低空交通網絡建設。
來源：eVTOL Insights
全球電動垂直起降領導廠商 AutoFlight 獲選參與香港首屆「監管沙盒 X」飛行試驗計畫。此機制為香港推動創新航空科技而設，提供受控環境供業者在正式法規完備前進行實飛測試。AutoFlight 的入選彰顯其 eVTOL 技術實力，同時反映香港積極佈局城市空中交通的戰略野心。
來源：sUAS News
西班牙航空導航服務機構 ENAIRE 主導的 SPATIO 計畫近日在拉科魯尼亞舉行開放日活動，展示無人機交通管理系統在真實環境中的運作。該計畫耗資 700 萬歐元、為期三年，已開發無人機間距管理、飛行噪音評估與抑制、地面安全保障等先進 U-space 服務。參與示範包括空域容量動態管理及飛行衝突預測解決方案，彙集歐洲 20 多個產業合作夥伴，目標促進無人機在物流、巡檢及城市空中交通等應用的發展。
來源：Unmanned Airspace
美國eVTOL空中計程車產業正陷入法律糾紛漩渦。Joby Aviation與Archer Aviation去年互告訴訟，Joby指控商業機密竊取，Archer反控隱瞞中國關係。今年Archer更對Vertical Aerospace提起專利訴訟，顯示法律戰已蔓延全產業。持續的訴訟消耗企業資源，分散研發能量，恐延遲FAA認證與商業化步伐。
來源：The Verge