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企業合作 相關的無人機與低空經濟報導
美國聯邦航空總署（FAA）透過運輸部正式授予新創公司Air Space Intelligence（ASI）一份重要合約，開發「空域、航路與航跡策略管理」（SMART）系統。合約總值8.75億美元、期限12年，ASI將建構整合航班時刻表、天氣資訊、機場容量等資料的預測平台，能預測最長達6個月的空域狀況，實現從被動應對到主動預防的管理轉變。預計今年9月啟動初步部署，預期能大幅減少航班誤點與取消班次。
來源：Flying Magazine
德國新創 Urban Ray 於埃森完成醫療無人機物流實測，成功展示全自動站對站運輸模式，將聖約瑟夫醫院的血液、尿液及組織樣本運送至實驗室。該系統關鍵在於停靠站設計，使醫護人員無需操作無人機即可完成裝卸。無人機時速 70 公里、續航 40 分鐘、載重 6 公斤，運輸時間較傳統車輛快一倍。此案例代表無人機物流從「炫技」轉向「實用」的里程碑，未來有望擴展至藥局配送等應用。
來源：DroneXL
SPH Engineering 與非營利組織 Vets to Drones 建立合作夥伴關係，透過 UgCS 地面控制站軟體的系統化培訓，協助美國退伍軍人進入商業無人機領域。退伍軍人在服役期間培養的嚴謹紀律、快速決策與複雜環境任務執行能力，與無人機操作員的核心需求高度相容。此合作不僅為退伍軍人開創新職涯機會，也為業界注入一批具扎實背景的專業人才，有望紓解商業無人機產業持續擴張下的技術人才短缺問題。
來源：sUAS News
商業無人機產業面臨專業操作人才短缺危機，SPH Engineering（全球無人機飛行規劃軟體領導商）與 Vets to Drones（退伍軍人培訓專家）宣布建立策略夥伴關係，共同推出新訓練課程。計畫聚焦測量、測繪、基礎設施巡檢等商業應用，透過 UgCS 軟體教授進階飛行規劃技能。退伍軍人具備軍中養成的嚴謹操作紀律與高壓應變能力，被視為產業理想人才來源，此合作預期為業界注入更多高素質專業人員。
來源：DroneLife
荷蘭國防部於Eurosatory 2026防務展上正式加入美國主導的「無人機與反無人機系統市集倡議」（UAS & C-UAS Marketplace Initiative），成為該平台的第九個參與國。該虛擬採購平台涵蓋美國、丹麥、芬蘭、法國、立陶宛、英國、瑞典及荷蘭等國，初期著重採購美國製無人機與反無人機系統，未來計劃擴展至各成員國產品，形成多邊防務採購生態。同時，荷蘭與瑞典另簽Smart-L雷達採購協議，向荷蘭泰雷茲公司採購防空系統。
來源：Unmanned Airspace
澳洲國防科技公司EOS與阿聯酋國防供應商Generation 5 Holding簽署多項協議，涵蓋1.24億美元反無人機系統訂單，以及高能雷射武器合資企業。Slinger遙控武器系統將於2027-2028年交付，分別在澳洲與阿聯酋製造。雙方並在阿布達比成立對等股權合資公司，開發200-300千瓦高能雷射武器，並製造銷售100-150千瓦現有系統至中東北非地區。Gen5同步認購EOS 3,000萬澳幣普通股。
來源：Unmanned Airspace
美國無人系統製造商 AeroVironment（AV）與台灣堅固型控制器供應商宇沿科技正式簽署合作備忘錄，雙方將共同開發適用於台灣無人機計畫的通用控制器生態系。此合作涵蓋無人系統整合、控制介面標準化與任務管理軟硬體開發，旨在支援台灣推動國防現代化及自主無人機系統發展。此舉標誌 AeroVironment 深化台灣市場佈局，並符合台美國防合作深化的整體趨勢。
來源：UAS Vision
美國自主系統廠商Ondas Inc.宣布收購全球關鍵基礎設施巡檢領導商Cyberhawk。Cyberhawk專精無人機巡檢、視覺數據管理與AI分析，服務遍及全球能源、電力與工業客戶。此次併購將強化Ondas在基礎設施智慧監測領域的技術整合能力，使其能為公用事業與能源客戶提供更完整的端對端解決方案。
來源：UAS Vision
英國政府宣布對烏克蘭提供7.52億英鎊軍事援助套案，包含15萬架無人機承諾在年底前交付。援助資金來自英國對烏發放的22.6億英鎊「超常收入加速貸款」（ERA），以西方凍結的俄羅斯主權資產收益作擔保。此舉展示英國對烏克蘭長期承諾，反映無人機在現代非對稱戰爭中的戰略核心地位，同時創新展示西方國家對俄制裁與援烏策略的整合運用。
來源：UAS Vision
eVTOL Insights宣布為2026年范堡羅航空展（7月20-24日）參展企業開放現場視訊採訪機會。採訪預定7月21-22日進行，每場10-12分鐘，涵蓋適航認證、基礎設施、推進技術、永續發展、自主飛行等AAM產業核心議題。採訪內容將透過編輯報導、社群推廣及展後內容套件持續擴散，延伸企業曝光效益至展覽結束後。名額有限，業者應即早聯繫Sam Bromley申請。
來源：eVTOL Insights
無人機配送公司Manna Air Delivery因愛爾蘭缺乏明確商業無人機配送國家政策框架，決定暫停在都柏林與科克的營運服務。創辦人Bobby Healy表示此乃戰略調整，將焚資源投入美國、英國及阿聯酋等法規環境清晰的市場。Manna在愛爾蘭七年深耕共完成超過30萬筆配送，但由於國家層級政策缺口導致規模化受阻。公司研發、工程等核心職能將續留愛爾蘭，待政策框架完善後再考慮重啟配送業務。
來源：eVTOL Insights
立陶宛無人機製造商RSI Europe與烏克蘭The Fourth Law於2026年6月18日在巴黎Eurosatory防務展簽署合作備忘錄，啟動聯合生產計畫。根據「與烏克蘭共建」框架，RSI Europe將建置製造設施量產融合電腦視覺與AI技術的無人機，優先僱用烏克蘭籍員工。RSI Europe已於2022年成立，其Shpak FPV無人機已被烏克蘭軍隊及多國北約盟友採用，最近更交付9,500套系統予北約買家。此合作象徵歐洲製造能力與經過實戰驗證的烏克蘭技術深度整合的新趨勢。
來源：AeroTime Defense