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BVLOS超視距 相關的無人機與低空經濟報導
無人機交通管理廠商High Lander與被動光學雷達商Thirdeye Systems攜手啟動BVLOS超視距偵測迴避系統實地測試。測試整合Thirdeye的MeduzaX光學感測與High Lander的Vega UTM平台，驗證地面自主感測能否取代人工目視觀察員。測試涵蓋多種光線條件、航空器相對位置與受控衝突情境，評估系統即時追蹤資料整合至集中式交通管理的可行性，目標為商業化BVLOS操作建立規模化基礎設施。
來源：CUAS Hub
以色列Elbit Systems本週發表浮動無人機基地新概念，藉由將商用船隻改裝為Hermes 650 Spark無人機作戰平台，提供比傳統航空母艦更經濟的海域防衛方案。該系統搭載9至12架無人機，並與陸基控制基礎設施相容，可協同管理。Elbit針對日本、丹麥、德國等海域遼闊國家市場，以及以色列自身的離岸設施防護需求進行規劃。目前尚未宣布實際運作時程或具體客戶。
來源：Defense News - Unmanned
英國民航局宣布 Skyports Drone Services 入選「輕型無人機操作員證書（LUC）」試行計畫。該計畫為期 12 個月，共納入九家無人機業者。入選業者可自行審批特定無人機作業，毋須重覆提交 SORA 申請，大幅簡化行政流程。此舉旨在評估簡化審批對安全與監管效能的影響，並決定是否納入英國 SORA 方法論中。Skyports 已在愛爾蘭與澳洲取得類似資格，此次英國試行進一步擴展其國際商業版圖。
來源：Unmanned Airspace
荷蘭Orbion Technologies宣布與鹿特丹港創新中心DronePort Rotterdam建立創新夥伴關係，將其Silencio雷達產品線導入港口複雜空域環境進行整合與驗證。作為歐洲最大港口，鹿特丹港的繁忙空域與多樣化操作需求，提供了測試偵測與規避（DAA）技術的理想場域。此合作旨在建構安全、可規模化的超視距飛行（BVLOS）自主操作環境，並加速無人機自主航空技術從研發階段走向實際商業部署。
來源：Unmanned Airspace
High Lander 與 Thirdeye Systems 簽署合作備忘錄，啟動地面感知迴避服務聯合開發。首項現場測試已部署可支援多機型的自主光學感測系統，透過無人機與直升機聯合測試驗證光學偵測技術能否取代人工觀察員。測試涵蓋飛行器地平線上下飛越、背景辨識、逆光進場與受控衝突等複雜情境。該方案提供規模化優勢，多家營運商可共用單一監視層，大幅降低成本，並整合至集中式空域管理生態系，推動 BVLOS 超視距飛行從逐案審批轉變為常態運作模式。
來源：Unmanned Airspace
烏克蘭武裝部隊在金本沙嘴地區執行突破性兩棲突擊，由無人水面載具運載武裝無人地面載具登陸，配合空中無人機監控，為歷史上首次完全自動化兩棲作戰。俄軍後勤線遭重創導致防線薄弱，烏克蘭藉此機會探測防禦態勢並對敵陣地實施打擊。此舉標誌著無人作戰系統如何翻轉兩棲作戰戰術，並為後續正規部隊登陸鋪路。
來源：Naval News
Septentrio開發的先進多頻GNSS接收器專為無人機與自主系統設計，具備干擾抑制、抗欺騙及高精度定位能力。該技術採用多頻訊號處理技術，可在複雜電磁環境中提供公分級精度定位。適用於無人機測量測繪、基礎設施巡檢、物流配送、地面機器人導航及農業自動化等應用，有效解決GNSS訊號在城市峽谷、工業區等遮蔽環境中的可靠性問題。
來源：Instagram @unmannedsystemstechnology
澳洲量子科技公司Q-CTRL開發的Ironstone Opal量子導航系統，是全球首款通過飛行安全認證的量子導航技術。該系統採用量子感測器與磁場地圖匹配，在GPS訊號中斷或遭干擾時仍可精確導航。針對無人機平台，Q-CTRL推出重量不足1公斤的輕量版本，定位精度達RNP 0.3標準。系統已完成有人飛機、直升機與無人機的飛行測試，將在英國范堡羅航空展展示，標誌量子導航技術從實驗室邁向商業部署的里程碑。
來源：Interesting Engineering
烏克蘭武裝部隊在澤倫斯基「40天施壓行動」框架下，週一夜間對俄羅斯煉油設施發動大規模無人機攻勢。位於巴什科爾托斯坦距邊境1,500公里的薩拉瓦特煉油廠（Gazpromneftekhim Salavat LLC）遭擊中起火，成為2026年首次被攻擊的該類設施。同時遭擊的克拉斯諾達爾阿菲普斯基煉油廠年處理能力625萬噸，關係俄羅斯南部燃料供應。烏克蘭還在亞速海打擊超過百艘俄羅斯船隻，迫使莫斯科重新規劃運輸路線並增加海外石油進口至月40萬噸。
來源：19FortyFive Defense Tech
大疆智能針對 Dock 3 與 Matrice 4D 系列正式發布 SAIL III 等級的 OSO（作業安全目標）合規聲明文件。該聲明以 EASA 監管語言詮釋硬體平台的安全設計，涵蓋無人機平台、控制鏈路、維護體系及操作程序等核心要素，符合 SORA 特定作業風險評估框架的要求。此舉為歐盟市場的商業無人機業者提供重要的合規捷徑，可大幅降低申請 SAIL III 飛行許可時的行政負擔。
來源：DJI Enterprise Blog
High Lander與Thirdeye宣布合作，針對商業無人機視距外飛行的核心瓶頸——多機偵測與避障——推出實地解決方案。該系統整合High Lander的飛行管理自動化能力與Thirdeye的空域感知技術，使無人機能在複雜低空環境中即時偵測其他航空器並自動執行避讓。雙方已進入實地測試階段，預計與監理機關合作完善法規，加速物流配送、基礎設施巡檢等商用應用部署。
來源：sUAS News
美國中央司令部於7月12日首度將攻擊型海面無人機投入伊朗戰爭實戰。該無人機疑為Red Cat公司的Variant 7，最大航程800海里、續航60小時以上，參考設計源自烏克蘭Magura V7。美軍第59特遣隊已將海面無人機整合於打擊、監視與救援任務，展現美軍將烏克蘭海戰戰術複製到中東的戰略意圖。烏克蘭海面無人機已在俄烏戰爭中創造多項首例戰果，包括首次擊落戰鬥機，引發英國、日本、沙烏地阿拉伯等國爭相簽署合作協議。
來源：EURASIAN Times Defense