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eVTOL空中計程車 相關的無人機與低空經濟報導
美國FAA官方代表FAA_Chris近日實地視察Archer Aviation運營狀況。Archer Aviation為FAA「eVTOL整合試驗計畫」(EIPP)參與廠商，該計畫透過真實飛行環境評估電動垂直起降技術的安全性與可靠性，協助eVTOL航空器安全融入美國國家空域系統。EIPP強調監管與創新並重，產業夥伴透過參與計畫與監管機構共同制定未來城市空中交通整合標準，為這項新興產業的商業化奠定基礎。
來源：X @FAANews
阿布達比無人機公司LODD Autonomous與阿聯酋民用航空總局(GCAA)正式啟動Hili混合動力垂直起降(VTOL)貨運飛行器的適航認證計畫。Hili可搭載最高250公斤貨物、飛行距離達700公里，是該地區開發中航程最長的貨運無人機之一。認證計畫將在智慧與自主系統委員會監督下進行，涵蓋飛行器設計審批、適航合規驗證、地面及飛行測試、操作評估及安全評估。計畫獲得阿布達比投資辦公室、綜合交通中心等多個關鍵利害關係人支持，預計取得認證後將支援醫療供應鏈、中程物流、人道救援等商業應用。
來源：eVTOL Insights
Beta Technologies於6月首度舉辦媒體日，開放記者參觀佛蒙特州伯靈頓總部的研發生產設施，並進行Alia CX300試飛。執行長Kyle Clark表示，該公司測試機隊已完成14萬海里飛行，CX300預計明年取得型式認證，垂直起降版本A250則於2028年認證。由於兩款機型共用80%零組件，A250認證工作量可大幅縮減。Beta計畫最快今年9月在至少10個州啟動預認證商業運營，提供貨運、醫療設備運輸及付費載客服務。
來源：Flying Magazine
AVL 於 7 月 2 日舉辦免費線上活動「SIMpulse：電動航空——新能源、新挑戰、新解方」，聚焦先進模擬技術在電動航空開發中的關鍵角色。隨著航空業加速電動化，工程團隊面臨能源儲存、電動推進、機載電氣系統等複雜挑戰。活動邀集 Vertical Aerospace、Unisphere、APELEON 等業界頂尖專家，探討如何透過模擬在原型製造前評估設計、識別風險。議程涵蓋 eVTOL 推進系統、電動飛機能源整合、先進電池與燃料電池、NVH 分析及飛行包線驗證等主題，最後以專家圓桌討論作結。
來源：eVTOL Insights
阿聯酋無人機開發商 LODD 正式向阿聯酋民用航空總局（GCAA）提交旗艦機型 Hili 的適航認證申請，邁入商業化關鍵階段。Hili 為混合動力垂直起降無人機，最大載重 250 公斤、航程達 700 公里，已於 2025 年 11 月在阿布達比完成首次試飛。認證流程由阿布達比智慧自主系統委員會與 GCAA 共同督導，涵蓋適航性驗證、地面與飛行測試、作業評估及安全審查。完成認證後，Hili 將成為阿聯酋首款完全自主設計、工程開發與國內認證的先進民用航空器，應用領域包括醫療健康、能源、工業供應鏈與人道救援。
來源：AeroTime Defense
Joby Aviation 與豐田汽車宣布成立合資製造公司，正式推進電動垂直起降（eVTOL）空中計程車 S4 的商業化製造計畫。豐田持股 51%、Joby 持股 49%，雙方已於德拉瓦州註冊「Joby Toyota Aero Manufacturing Preparation Company」。豐田將提供動力系統、製造能力及維修服務，目標於 S4 取得認證後，每年最多生產 500 架。豐田已累計投資逾 9 億美元，剩餘 2.5 億美元將待簽署最終協議後撥款。
來源：Flying Magazine
Joby Aviation 宣布於美國建國250週年慶典活動中，在華盛頓國家廣場展示其電動垂直起降飛行器。此次與共乘平台 Uber 聯合參展，以「電動天空」為主題，展出全尺寸模型供民眾近距離體驗。Joby 的 eVTOL 飛行器採用電動推進系統，定位為都市空中計程車。此舉展現 Joby 積極推動城市空中交通商業化，並藉由國家級慶典活動，向大眾普及飛行出行新概念。
來源：X @JobyAviation
豐田汽車董事長豐田章男日前宣示，空中移動是豐田「為所有人提供移動力」理念的自然延伸。豐田已累計投入數億美元支持eVTOL開發商Joby Aviation，並通過資金、製造技術與供應鏈資源全面協助其推進量產。此舉確立豐田在城市空中交通領域的長期承諾，預示雙方合作將進一步深化，為空中計程車商業化奠定基礎。
來源：X @JobyAviation
美國聯邦航空總署（FAA）於奧克拉荷馬市Mike Monroney航空中心破土興建「垂直起降程序與分析場」（V-PAR），總投資830萬美元。該設施預計2027年夏季完工，將提供電動垂直起降飛行器的研究、訓練與操作分析環境。V-PAR涵蓋垂直起降停機坪、有頂棚停機庫及小型管制中心，重點研究領域包括尾流間距、下洗氣流分析與無線電頻率干擾測試。FAA並保留未來擴建彈性，可視需求增設降落場地、充電設施與短場起降跑道。
來源：Urban Air Mobility News
Vertical Aerospace 宣布與 Astronics Corporation 簽署長期協議，由 Astronics 提供 Valo 電動垂直起降飛行器的低壓電力分配系統。Astronics 的 CorePower® 系統專為 eVTOL 應用設計，可將飛行器推進架構的高壓電力轉換為航電、飛行控制等關鍵系統所需的低壓電力。該系統已整合於 Valo 的載人飛行測試機，並支援後續的關鍵設計審查。此合作強化了 Vertical Aerospace 的國際供應鏈，包括 Honeywell、Hyundai WIA、Evolito 等業界領導廠商。
來源：eVTOL Insights
eVTOL Insights 宣布開放2026年《AAM女性特別報告》提名，該報告旨在表彰在全球先進空中移動（AAM）產業中做出卓越貢獻的女性。提名截止日期為7月31日，報告預計於9月7日正式發布。
來源：eVTOL Insights
H55在完成EASA電動推進系統（EPS）關鍵安全認證測試後，宣布裁減54名員工，占原有109人的近半。公司重新調整策略，聚焦自主系統與國防應用領域。儘管如此，旗艦產品Bristell B23 Energic訓練機已獲超百張訂單，預定2027年開始交付。H55的策略轉變反映電動航空產業面臨的資金壓力，同期內Maeve Aerospace破產、ZeroAvia裁員、Lilium耗盡現金，但美國政府持續支持該產業發展。
來源：Flying Magazine