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eVTOL空中計程車 相關的無人機與低空經濟報導
Joby Aviation 宣布旗下 Blade 服務將在 2025 年 7 月中旬於英國啟動空中計程車商業運營，提供倫敦 Battersea 至法恩堡國際航空展之間的共乘航班，以及覆蓋全英格蘭的私人包機服務。此舉代表電動垂直起降技術首次在英國實現載客商業化運營，乘客預計可節省超過 1 小時通勤時間，象徵城市空中交通從技術展示邁向實際應用的轉折點。
來源：X @JobyAviation
印度新創Sarla Aviation宣布完成Sylla 1.0半比例電動垂直起降機測試計畫，六個月內完成超過500次測試與18小時飛行驗證。這架700公斤、翼展7.5公尺的驗證機創下印度垂直起飛電動飛機最重紀錄，並在電動推進、分散式動力與適航認證等領域建立多個國內首創。Sarla已著手開發Sylla 2.0，將重點驗證垂直飛行與翼面飛行的可控過渡，為未來載客電動空中交通服務鋪路。
來源：Urban Air Mobility News
Exxelia 推出 CF-PP140 耐高溫聚丙烯薄膜電容器系列，工作溫度最高達 140°C，相較業界常規 105°C 產品具有明顯優勢。該系列產品專門設計用於無人機（UAS）、電動垂直起降飛行器（eVTOL）與農業電氣化機械等高溫、高負載應用環境，提供航空級可靠性與輕量化解決方案，符合全球無人機與城市空中交通產業快速擴張所帶動的高端被動元件市場需求。
來源：Military Aerospace
Sarla Aviation 宣布完成半比例 eVTOL 技術驗證機 Sylla 1.0 飛行測試計畫。這架 700 公斤級飛行器歷經六個月、超過 500 次測試與 18 小時飛行，成為印度最重的電動航空器。公司團隊有三成來自 Lilium、Volocopter 等全球頂尖 eVTOL 企業，結合印度執行速度，在不到 12 個月內從設計推進到首飛。Sylla 1.0 已驗證電動推進、電池架構與飛行控制演算法等系統。Sarla 已啟動 Sylla 2.0 開發，目標為實現垂直飛行與翼面飛行的受控過渡，最終邁向六人座空中計程車 Shunya 認證階段。
來源：eVTOL Insights
蒙特利灣經濟夥伴關係組織（MBEP）推動的加州先進空中交通走廊計畫（CAMC）締造全州首個FAA合規多機場飛行網絡。該計畫整合四座公共機場，將產業驗證重點從單機航空器性能轉向整個交通系統可行性。CAMC主任Lavera Alexander強調，公眾信任、社區參與、跨部門協調與技術創新並駕齊驅。計畫涵蓋緊急救援、醫療物流與貨運應用，展示電動航空器對民眾生活品質的實質改善潛力。
來源：eVTOL Insights
在 eVTOL Insights Podcast 專訪中，Vertiports UK 主席 Michael Proffitt 強調，先進空中交通（AAM）產業的成功關鍵不在飛行器認證，而在於完整的地面基礎設施。他指出垂直起降場必須規劃成網絡、充電與電力容量需前期規劃、低空空域整合需與英國國家空中交通服務機構（NATS）協調。Proffitt 並強調，無人機可能比載客 eVTOL 更早實現商業化，未來的 AAM 將涵蓋無人機、空中計程車與區域客運等多個層次。
來源：eVTOL Insights
烏克蘭正積極研發空中摩托車與飛行越野車，作為新型戰術兵力投送工具。該計畫由國防創新平台 Brave1 支持，旨在解決前線人員移動時易被偵測的難題。這些載具採用可選無人駕駛設計，士兵完成部署後可透過自主飛行返回基地，避免回程風險。相似概念已在波蘭、瑞典等國實現商業化應用。
來源：Instagram @drone_wars_
航空科普達人 Mo T 近日發布深入淺出的影片教學，詳細解說電動垂直起降機（eVTOL）的飛行操控方式。相比傳統直升機或固定翼飛機，eVTOL 配備高度自動化飛控系統，駕駛介面採用數位化觸控螢幕與簡化操縱桿設計，並整合 AI 自動駕駛輔助功能以維持飛行穩定。垂直起降特性無需跑道，適合城市環境運用。隨著 Joby Aviation、Archer Aviation 等廠商積極推動商業化認證，城市空中交通服務已逐漸成為現實。
來源：X @JobyAviation
英國政府公布的《國防投資計畫》宣示將投入50億英鎊於自主系統領域。計畫明確提出三大方向：一為推進無人機與自主地面載具的採購與實戰部署；二為建立「混合海軍」願景，整合傳統有人艦艇與無人水面、水下載具；三為空軍與陸軍現代化，強化下一代戰機與裝甲車的自主協同能力。此舉反映英國軍方已將自主化視為未來國防競爭力的核心支柱，而非選配功能。
來源：Breaking Defense
電動垂直起降（eVTOL）飛行計程車產業迎來重大進展。Joby Aviation 與豐田汽車正式宣布成立合資公司，將製造戰略聯盟從協議階段推進到實質運作階段。豐田將以其享譽全球的精益生產系統為核心，與 Joby 的電動航空領先技術結合，共同解決 eVTOL 飛機的量產化、品質標準化與成本最適化等關鍵課題。聯盟初期工作聚焦建立商業製造基礎、提升製造卓越度、完成飛機型別認證與擴充產能，為 Joby 的城市空中交通服務商業化鋪平道路。
來源：Urban Air Mobility News
英國政府公布《國防投資計畫》，宣布未來四年投入超過50億英鎊（約66億美元）發展無人機及自主系統。皇家海軍將放棄原定的Type 83驅逐艦，轉而採用「混合海軍」概念，以Type 91-94等四型無人艦艇搭配有人艦艇運作。陸軍將透過Rapstone、Project Nyx等計畫採購FPV無人機與武裝無人機。皇家空軍則推動全新協同作戰航空計畫，開發能與有人戰機協同的自主無人機。英國將國防支出提升至GDP 3%以上，符合北約目標。
來源：The War Zone
阿聯酋無人機開發商LODD Autonomous已正式啟動Hili混合動力垂直起降貨運機的認證計畫，向民航局(GCAA)遞交認證申請。Hili是由該公司在阿布達比設計研發的電動/燃料混合動力無人機，最大載重250公斤、航程達700公里，是中東地區航程最長的貨運無人機計畫之一。認證工作涵蓋飛機設計審批、適航合規驗證、地面與飛行測試、運營評估及安全評估等環節，並獲得阿布達比綜合交通中心、投資辦公室等多方支持。計畫完成後，Hili將用於中程物流、醫療供應鏈運輸、離岸作業支援、人道救援及區域貨運等商業應用場景。
來源：Urban Air Mobility News