技術創新
軍事雷達可偵測低空無人機 專家強調設定與人力配置才是關鍵
無人機社群近期討論指出，軍事雷達偵測低空飛行物體的能力取決於設定與人力配置。評論提及英國 Altitude Angel 公司曾開發全空域映射工具，卻因技術超前於市場而未獲採用。隨著無人機數量增加，全空域感知需求漸增，軍民雷達整合與 UTM 系統建立成為各國空域管理的新課題。
UTM交通管理飛行安全
22 天前來源：X @sUASNews
主題
UTM交通管理
UTM交通管理 相關的無人機與低空經濟報導
法規政策
美國FAA推動UAFR新規 關鍵基礎設施可設置無人機禁飛區
美國FAA公布無人航空器飛行限制區（UAFR）法規草案，允許能源、水資源、交通及通訊等關鍵基礎設施申請在其設施上空建立禁飛區。該機制要求無人機操作者於飛行前查核限制區域，若需在禁飛區內執行任務須申請授權。無人機產業團體關注規範是否過度限制商業飛行，特別是基礎設施巡檢與物流配送等應用場景。FAA目前在蒐集公眾意見，最終規範將兼衡基礎設施安全與產業發展。
法規政策禁飛區管制
22 天前來源：sUAS News
法規政策
美國授權地方警執機構自主培訓反無人機人員 2026年7月起生效
美國國土安全部與司法部聯合發布臨時最終規則，授權州、地方、部落及領地執法機構在地方層級自行進行反無人機系統的訓練與認證工作。此舉回應美國境內持續的無人機威脅，包括向監獄走私違禁品、危害公眾聚集活動等問題。新規涵蓋偵測、監控、識別、追蹤及緩解措施的全面授權，並要求與聯邦機構協調空域使用與隱私保護。該規則將於2026年7月1日生效。
法規政策軍事無人機
23 天前來源：Unmanned Airspace
最新消息
歐盟 SPATIO 計畫展示 U-space 進階服務，推動高密度無人機運營管理
歐洲 SPATIO 計畫於西班牙拉科魯尼亞舉辦開放日，由 ENAIRE 主導，展示 U-space 空域管理新技術。計畫開發三項進階服務：無人機間隔管理防止衝突、噪音影響評估與緩解、地面安全風險管控。馬德里 Loring 機場已在真實運營環境中完成戰術隔離驗證，系統可自動預測衝突、即時發出警報並提供自動化解決方案。該計畫集結超過 20 個歐洲合作夥伴，獲歐盟 SESAR 計畫 700 萬歐元資助，致力推動歐洲高密度無人機運營與數位天空建設。
UTM交通管理BVLOS超視距
23 天前來源：Unmanned Airspace
最新消息
ANRA Technologies UTM平台日均支援1,800次美國商業無人機任務 月飛行量破5.5萬次
ANRA Technologies今日宣布其Mission Manager X（MMX）無人機交通管理平台月度商業飛行任務量突破55,000次，相當於日均超過1,800次作業。該平台已服務Amazon Prime Air、DoorDash、Manna Drone Delivery等業者，並支援BVLOS超視距飛行。ANRA已備妥FAA擬議的Part 108與Part 146監管框架所需能力，包括策略協調、符規監控與共享空域管理，預期隨著更多企業部署例行性超視距服務，平台作業量將持續增長。
UTM交通管理BVLOS超視距
24 天前來源：Unmanned Airspace
最新消息
ANRA Technologies 月度飛行任務突破 55,000 次，美國商業無人機空域管理進入新阶段
ANRA Technologies 宣佈其 Mission Manager X（MMX）平台單月商業無人機操作次數突破 55,000 次里程碑，相當於日均 1,800 次飛行任務。該數據反映美國商業無人機產業已從試點階段進入規模化營運，對數位空域基礎設施需求大幅增長。平台支援 Amazon Prime Air、DoorDash 等企業客戶，覆蓋包括加州、佛羅里達州、紐約州等 8 個州。ANRA 同時持有 FAA 無人機交通管理服務供應商首張接受函，為即將實施的 Part 108 與 Part 146 法規框架做好準備。
BVLOS超視距UTM交通管理
24 天前來源：eVTOL Insights
最新消息
SESAR聯合事業擴大國際陣容，挪威、加拿大、冰島新夥伴加入次世代空管行列
歐洲天空管理聯合事業（SESAR JU）迎接挪威航空導航服務商Avinor、加拿大Nav Canada、冰島航空科技公司Tern Systems等四名新成員加入。此舉擴大SESAR JU在全球航空交通管理領域的合作網絡，並強化次世代空中交通管理技術的研究開發與部署能量。新成員的加入反映全球航空業對SESAR JU推動之下一代ATM標準與技術框架的高度認同。
UTM交通管理飛行安全
25 天前來源：sUAS News
最新消息
加拿大、挪威、比利時企業相繼入列 SESAR JU 達59成員，推進歐洲空域數位轉型
SESAR聯合事業宣布四家新成員正式加入，包括加拿大航空導航服務商NAV CANADA、挪威機場營運商Avinor、無人機交通管理專家Unifly，及航空交通管理軟體供應商Tern Systems。此舉將SESAR JU的合作夥伴總數提升至59個組織。四家企業長期以來已是SESAR的活躍合作夥伴，此次升級為正式成員身份，進一步整合了航空導航、機場運營、無人機管理及先進航空技術等領域的專業知識，共同推進歐洲空域數位化轉型。
UTM交通管理企業合作
25 天前來源：Unmanned Airspace
最新消息
Flytrex 與 Wing 德州共享空域突破：8,000 次無衝突飛行，但應急協調機制仍待完善
Flytrex 與 Wing 在德州完成為期一年的無人機共享空域運營試驗，在約 8,000 次交叉飛行中達成零衝突記錄。兩家競爭對手透過 ASTM F3548-21 標準進行策略性衝突排除（Strategic Deconfliction），自動協調飛行計畫而無需人工干預。然而該系統僅能在飛行前進行路徑規劃協調，無法在飛行中出現緊急狀況時即時通知其他業者。業界專家指出，真正的空中交通管制應包含飛行中的實時應變機制，該系統目前仍缺此功能，距完整的空中交通管理仍有距離。
物流配送UTM交通管理
26 天前來源：DroneXL
最新消息
公共安全與配送無人機搶空域：FAA陷入優先權困境，衝突解決方案遙遙無期
DRONERESPONDERS公共安全聯盟主任Charles Werner於《Homeland Security Today》發文預警，美國無人機登記數已達100萬架，遠超23萬架有人駕駛飛機。DFR計畫因簡化審核在六個月內增加20倍，商業配送機隊也接近百萬次成功投遞，雙方競爭同一低空空域卻無統一優先規則。預計今年推出的FAA Part 108法規將大幅增加交通量，但優先順序問題仍未解決，UTM系統治理架構尚在建構中。Werner建議各機構先自建航空安全文化，但根本難題需FAA明確裁決：救人的無人機是否應優先於配送無人機。
法規政策UTM交通管理
26 天前來源：DroneXL
最新消息
美國FAA砸8.75億美元與ASI合作，AI驅動空中交通管制現代化啟動
美國聯邦航空總署（FAA）宣布與Air Space Intelligence（ASI）合作，斥資8.75億美元、耗時12年執行FMDS（流量管理數據與服務）和SMART（空域路徑與軌跡戰略管理）計畫。新系統將統整運營數據、預測建模與決策支援應用程式，解決現行國家空域系統（NAS）預測能力不足、應變突發事件能力有限、空域利用率低等問題。FAA預計2026年秋季完成SMART初期部署，讓管制員透過單一視覺化介面整合天氣模式與飛行路徑，大幅提升管制效率與預測決策能力。
法規政策AI自動駕駛
26 天前來源：Unmanned Airspace
技術創新
NASA資助康乃爾大學開發無人機V2V戰術協調系統，為自主空域管理奠基
由NASA資助、康乃爾大學主導的獵戶座計畫，正在開發支援自主協作空域的基礎設施與服務。計畫核心聚焦於填補高層次飛行規劃與單機碰撞避免之間的戰術協調空缺，透過V2V通訊讓無人機能交換飛行意圖、解決空域衝突。計畫已建立實虛混合驗證平台，實體無人機可與模擬城市空域互動，完成超過231,000次模擬運行與1.2億條軌跡評估，為未來UTM與先進空中移動系統的大規模部署提供可信的科學證據。
BVLOS超視距AI自動駕駛
26 天前來源：Unmanned Airspace