
Valour Consultancy 最新報告預測:2050 年全球將有逾 6,500 架電動空中計程車投入營運
市場研究機構 Valour Consultancy 發布報告指出,至 2050 年全球將有近 7,000 架電動空中計程車(eVTOL)投入服務,其中中國將持續主導市場。報告同時預測,加計區域航空、貨運無人機與專業任務機型後,全球先進空中移動(AAM)機隊總數將超過 19,500 架。
來源:eVTOL Insights
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市場研究機構 Valour Consultancy 發布報告指出,至 2050 年全球將有近 7,000 架電動空中計程車(eVTOL)投入服務,其中中國將持續主導市場。報告同時預測,加計區域航空、貨運無人機與專業任務機型後,全球先進空中移動(AAM)機隊總數將超過 19,500 架。
來源:eVTOL Insights

AirIndex與Aeroberm宣布策略合作,調查發現美國5,647座註冊直升機停機坪中98.5%從未經獨立現場查核,且過半數停機坪尺寸不符eVTOL操作標準,凸顯空中計程車時代基礎設施轉型的迫切挑戰。
來源:Urban Air Mobility News

美國新創公司 Doroni Aerospace 在 LinkedIn 上公開其 H1-X eVTOL 飛行器的最終設計方案,該機型航程超過 100 英里、極速達 120 mph,採用半自動飛控系統,預計 2028 年交付,目前已累積 600 筆預購訂單,並取得 FAA 特殊適航證書進行測試。
來源:Urban Air Mobility News

英國 eVTOL 開發商 Vertical Aerospace 宣布其最新全尺寸原型機於 2026 年 6 月 5 日在英國飛行測試中心完成首次載人飛行,將飛行測試產能提升一倍,並為關鍵設計審查(CDR)與量產前機型組裝做準備。
來源:Urban Air Mobility News

醫療無人機技術已成熟,但多數專案仍停留在試驗階段。專家指出,問題不在飛行器性能,而是缺乏可擴展的基礎設施與系統整合。未來醫療無人機必須融入現有醫療、航空與緊急救援網路,才能真正實現規模化營運。
來源:Unmanned Airspace

Marshall Aerospace 已為 Horizon Aircraft 的油電混合垂直起降飛行器 Cavorite X7 完成六自由度飛行動力學與控制模型,用以支援該機型的安全關鍵控制系統開發與適航認證。
來源:Urban Air Mobility News

全球行動通訊協會GSMA發布業界首份聯合需求聲明(JRS),召集電信、航空、安全及無人機營運商,探討如何運用行動網路與可程式化網路功能,為無人機及eVTOL打造安全、可信賴且可擴展的電子可視性(EC)服務框架。
來源:Urban Air Mobility News

全球行動通訊協會GSMA發布聯合需求聲明(JRS),號召電信、航空、安全及無人機業者合作,透過行動網路與可程式化網路能力,為無人機及eVTOL打造更安全的低空空域電子可視性(EC)服務框架。
來源:Unmanned Airspace

瑞士電池廠商 H55 已將認證級推進電池模組交付給普惠加拿大(Pratt & Whitney Canada),用於 RTX 混合電動飛行驗證機計畫,標誌著混合電動航空從實驗室走向實際飛行測試的重要里程碑。
來源:Interesting Engineering

廣汽集團孵化的低空飛行器公司 GOVY 在廣州黃埔區正式啟用智慧製造基地,首架量產型 GOVY AirCab 多旋翼 eVTOL 飛行器下線,年產能規劃達 100 架,標誌著該機型從原型開發邁入量產與適航認證新階段。
來源:eVTOL Insights

英國 eVTOL 開發商 Vertical Aerospace 最新全尺寸原型機於 6 月 5 日在英國飛行測試中心完成首次載人飛行,使飛行測試產能倍增,加速邁向 Valo 機型的認證與商業營運。
來源:eVTOL Insights

Electra 公司在 NASA AACES 2050 計畫下,公開一款針對 100 人以上座位的次世代概念客機設計,採用「雙氣泡」寬機身與邊界層吸入技術,搭配分散式電動推進系統,預計可在 2050 年基準上再提升 17% 燃油效率,且相容現有機場設施與營運模式。
來源:eVTOL Insights